恒荷載分項系數(shù)及荷載效應(yīng)組合

恒荷載分項系數(shù)及荷載效應(yīng)組合

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1、恒荷載分項系數(shù)普通活荷載(決定作用)分項系數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)值取值參P10表4.1.1)風(fēng)雪積灰承載能力極限狀態(tài)的范疇基本組合S=·SGK+·SQ1K+ΨCiS=·SGK+·SQ1K或者S=·SGK+0.9(此欄為可變荷載控制)不利1.2(或控制作用時取1.35)有利1.0不利1.4,但標(biāo)準(zhǔn)值大于4時取1.30有利0組合值系數(shù)ΨCi頻遇值系數(shù)Ψfi準(zhǔn)永久系數(shù)組合值系數(shù)頻遇值系數(shù)準(zhǔn)永久系數(shù)Ψqi組合值系數(shù)頻遇值系數(shù)準(zhǔn)永久系數(shù)0.60.400.70.6一區(qū)0.50.90.90.8二區(qū)0.2三區(qū)0S=·SGK+ΨCi(

2、此欄為永久荷載控制)1.2/1.351.01.4/1.300.60.70.9正常使用極限狀態(tài)的范疇(裂縫,位移,撓度等)標(biāo)準(zhǔn)組合S=SGK+SQ1K+ΨCi1.0ΨCi為組合值系數(shù),查P10表4.1.1得出各不同荷載的系數(shù)。0.60.70.9頻遇組合S=SGK+ΨfiSQ1K+Ψqi1.0Ψfi為頻遇值系數(shù),查P10表4.1.1得出各不同荷載的系數(shù)。注意是:ΨfiΨqi=0.4Ψqi=0.6Ψqi=0.9準(zhǔn)永久組合S=SGK+Ψqi1.0Ψqi為準(zhǔn)永久值系數(shù),查P10表4.1.1得出各不同荷載的系數(shù)。0

3、一區(qū)0.50.8二區(qū)0.2三區(qū)0公路橋涵正常使用極限狀態(tài)設(shè)計短期效應(yīng)組合Ψ1j第j個可變作用的頻遇值系數(shù)汽車荷載(不計沖擊力)人群荷載風(fēng)荷載溫度梯度其他作用Ssd=+Ψ1jΨ1j=0.7Ψ1j=1.0Ψ1j=0.75Ψ1j=0.8Ψ1j=1.0長期效應(yīng)組合Ψ2j第j個可變作用的準(zhǔn)永久值系數(shù)汽車荷載(不計沖擊力)人群荷載風(fēng)荷載溫度梯度其他作用Sld=+Ψ2jΨ2j=0.4Ψ2j=0.4Ψ2j=0.75Ψ2j=0.8Ψ2j=1.0砌體整體穩(wěn)定性,傾覆,滑移,漂浮S=(1.2SG2K+1.4SQ1K+)≤0.

4、8SG1KSG1K起有利作用的永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng)SG2K起不利利作用的永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值的效應(yīng)

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