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《基于路徑連通可靠度的應(yīng)急物資調(diào)度研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號：U4910710-2014222023專業(yè)碩士學(xué)位論文基于路徑連通可靠度的應(yīng)急物資調(diào)度研究付星導(dǎo)師姓名職稱胡卉副教授工程碩士專業(yè)學(xué)位類別工程碩士申請學(xué)位類別專業(yè)學(xué)位及領(lǐng)域名稱交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域論文提交日期2017年4月25日論文答辯日期2017年6月7日學(xué)位授予單位長安大學(xué)ResearchontheEmergencyMaterialDispatchingBasedonConnectivityReliabilityofPathADissertationSubmittedfortheDegreeofMaste
2、rCandidate：FuXingSupervisor：AssociateProf.HuHuiChang’anUniversity,Xi’an,China摘要面對難以避免的自然災(zāi)害等大規(guī)模突發(fā)事件，在完善應(yīng)急預(yù)防體系的同時，更應(yīng)不斷提高災(zāi)后應(yīng)急管理水平，加強(qiáng)對應(yīng)急管理系統(tǒng)中應(yīng)急物流系統(tǒng)，尤其是應(yīng)急物資調(diào)度問題的研究。如何快速、準(zhǔn)確、安全可靠的將應(yīng)急物資運(yùn)送到受災(zāi)地點(diǎn)，對于提高應(yīng)急救援水平和救援效率，最大程度拯救人民的生命與財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。本文以提高應(yīng)急物資調(diào)度的需求滿足率為出發(fā)點(diǎn)，分別在確定與不確定因素下
3、，建立了基于路徑連通可靠度的多目標(biāo)模型，通過求解模型優(yōu)先選擇連通可靠度高的路徑運(yùn)輸應(yīng)急物資，在提高應(yīng)急物資調(diào)度保障能力的同時，降低了道路運(yùn)輸環(huán)境對應(yīng)急救援人員與車輛的潛在威脅。首先，論文闡述了研究背景，基于應(yīng)急物資調(diào)度研究現(xiàn)狀，進(jìn)一步指明本文的研究方向。介紹了應(yīng)急物資調(diào)度相關(guān)理論，為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ)。其次，研究了確定性環(huán)境下，在應(yīng)急物資調(diào)度中期物資供應(yīng)充足的情況下的應(yīng)急物資調(diào)度問題。使用德爾菲法預(yù)測出各路段的連通可靠度，然后應(yīng)用可能性GO法求得各路徑的連通可靠度，以時效性和經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)，引入懲罰系數(shù)，對該問題進(jìn)
4、行建模，運(yùn)用主要目標(biāo)法對模型求解。再次，考慮到不確定性因素對路網(wǎng)可靠度的影響，在不確定應(yīng)急物資運(yùn)輸時間和單位物資運(yùn)輸成本的情況下，給出區(qū)間數(shù)和三角模糊數(shù)理論，建立了基于路徑連通可靠度的多目標(biāo)模型，然后用主要目標(biāo)法對模型進(jìn)行求解，最后通過案例與傳統(tǒng)模型進(jìn)行比較，驗(yàn)證了改進(jìn)模型的優(yōu)越性。研究結(jié)果表明，本文模型求得的應(yīng)急方案選用的路徑可靠度最高，并且當(dāng)其中一條或幾條路徑遭到阻塞，能在應(yīng)急成本不是過高的前提下更大的滿足災(zāi)區(qū)需求。為了提升應(yīng)急物資保障能力，本文研究了基于路徑連通可靠度的多目標(biāo)應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化問題，為應(yīng)急物
5、資調(diào)度相關(guān)研究提供了新的思路和方法。同時，本文的研究還有助于決策者制定科學(xué)、高效的應(yīng)急救援方案，對于提高應(yīng)急物資調(diào)度水平和減少災(zāi)后損失也具有一定的實(shí)際指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：連通可靠度，應(yīng)急物資調(diào)度，可能性GO法，多目標(biāo)優(yōu)化模型iAbstractFacingtheunavoidablenaturaldisastersandotherlarge-scaledisruptions,weshouldcontinuouslyimprovethelevelofpost-disasteremergencymanagement,s
6、trengthentheresearchonemergencylogisticssysteminemergencymanagementsystem,especiallyontheproblemofemergencymaterialsdispatchwhileimprovingemergencypreventionsystem.Studyinghowtodeliveremergencysuppliestotheaffectedareasfast,accurately,safelyandreliablywillbe
7、veryimportanttoimprovethelevelofemergencyrescueandrescueefficiencyandtosavepeople'livesandpropertytothelargestextent.Inthispaper,amulti-objectivemodelbasedonthepathconnectivityreliabilityisestablishedunderthedeterministicanduncertainfactorstoimprovetherateof
8、demandsatisfactionofthedispatchedemergencymaterial.Bysolvingthemodel,priorityisgiventotheroadofhigherconnectivityreliabilitytotransportemergencymaterials.Theresultshowsthatthemethodproposedinthe
