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1、論如何加強高速公路機電的養(yǎng)護：隨著高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展，越來越多的高速公路拔地而起，然而其建設(shè)是一項復雜的工程，投入了大量的人力和物力，就這要求加強高速公路的機電養(yǎng)護。本文主要在分析了公路中機電養(yǎng)護的重要性基礎(chǔ)上，提出運用信息化的思路和手段為高速公路機電系統(tǒng)管理提供全面服務?！ ￡P(guān)鍵詞：高速公路；機電養(yǎng)護；策略 Abstract:entofthehighoreandmoreofthehightheground,yetitsconstructionisaplexproject,investedalotof
2、manpoaterialresources,thisrequiresgreaterhighechanicalandelectricalmaintenance.Thispapermainlyanalyzesthehighechanicalmaintenancebasedontheimportanceof,thispaperputsforethodsfortheinformationhighechanicalandelectricalsystemmanagementtoprovideprehensiveserv
3、ice. Keyechanicalmaintenance;strategy ?。篣412.36+6：A： 隨著《國家高速公路X規(guī)劃》的公布，全國高速公路的建設(shè)與發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?，并且發(fā)展的趨勢即將遍布整個中國，所以，高速公路機電系統(tǒng)的養(yǎng)護量也逐漸增加。所謂的機電系統(tǒng)是指養(yǎng)護系統(tǒng)的整體組合，制定一套完整的系統(tǒng)，將其進行規(guī)范化的管理。其中包括養(yǎng)護系統(tǒng)架構(gòu)的整合、數(shù)據(jù)層面的整合與業(yè)務流程的整合等，加強這幾方面的工作，是保護高速公路的重要措施，新技術(shù)的運用大大提高了工作的效率，使路段不被破壞的同時，增加
4、了使用壽命，最終實現(xiàn)高速公路最合理、最有效的整體運作能力，提升整體經(jīng)濟效益。 一、機電系統(tǒng)養(yǎng)護組織體系和管理模式 1、機電系統(tǒng)養(yǎng)護概念 機電系統(tǒng)的養(yǎng)護是最近幾年剛剛發(fā)展起來的全新概念，由于信息技術(shù)的發(fā)展，越來越多的高科技術(shù)被逐步的運用。其主要內(nèi)容是指為了保持運行中的機電設(shè)施的性能，對機電設(shè)施按照標準規(guī)范或技術(shù)說明書進行的檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、故障預防或修理等活動稱養(yǎng)護，有時也稱維護?！ ?、實施“管養(yǎng)分離型”機電養(yǎng)護模式 高速公路下屬各項目公司配備幾點養(yǎng)護的專業(yè)人員，要合理的進行員工數(shù)量的分配工作，對有
5、不同專業(yè)技術(shù)的人員不同的區(qū)域管理，有效利用技術(shù)工人的專業(yè)水平。比如在涉及營運收費數(shù)據(jù)庫安全、數(shù)據(jù)X絡(luò)安全以及聯(lián)X收費等與企業(yè)經(jīng)營管理商業(yè)秘密直接相關(guān)的關(guān)鍵設(shè)備養(yǎng)護，這種具有保密的行為時，應當做好工作態(tài)度，嚴肅處理這種問題。有危險的作業(yè)，要配備專業(yè)的人員，必須持證上崗?！ ?、機電養(yǎng)護組織體系 幾點養(yǎng)護工作系統(tǒng)比較的復雜，整個工作涉及的人力非常多，而且管理起來有一定的難度性，這就要求相關(guān)的人員做好調(diào)配工作。并且把系統(tǒng)復雜的問題分解成有體系的，比如可以將整個體系劃分為養(yǎng)護專項工程設(shè)計單位、監(jiān)理單位、咨詢檢測單
6、位、質(zhì)量監(jiān)督單位等。 二、高速公路養(yǎng)護業(yè)務的特點 高速公路養(yǎng)護業(yè)務的特點主要包括三大項有幾點養(yǎng)護模式單一、機電設(shè)備必須高效運行、路公司與養(yǎng)護單位是伙伴關(guān)系?！ 。ㄒ唬C電養(yǎng)護業(yè)務模式單一 根據(jù)目前的調(diào)查情況發(fā)現(xiàn)高速公路公路投資主體相對單一，其主要表現(xiàn)在一個集團公司管理多個路公司，這樣不利于細節(jié)上的管理。由于不同的路段對于養(yǎng)護來說有不一樣的差別，如果都采用一種方法進行管理，那么效果不是特別的顯著，這種單一的模式需要改革新的措施?！ 。ǘC電設(shè)備必須高效運行 在高速公路機電系統(tǒng)中，其設(shè)備的工作量非常的
7、多，一般都是24小時連續(xù)作業(yè)的，說明了機電設(shè)備的高效運行的狀態(tài)。如果在工作中出項故障，必須及時的處理，就這樣要求相關(guān)的維修工人隨時做好維修的準備，只有時刻警惕才能保證工作的正常運行?！ 。ㄈ┞饭九c養(yǎng)護單位的密切合作 高速公路的機電設(shè)備不能由一家集成商或者養(yǎng)護單位進行養(yǎng)護，要多家的合作，共同完成養(yǎng)護工作才可以。而且在公路不斷建設(shè)過程中，還要不斷的引入新的機械設(shè)備，這就要求不斷的新的養(yǎng)護單位參加養(yǎng)護工作，因為保持一致性是提高工作效率的關(guān)鍵所在。由此看來，路公司和養(yǎng)護單位的聯(lián)系是源源不斷的，一直會有密切的合
8、作。 三、機電養(yǎng)護業(yè)務具體實施及其日常管理 要想跟好的公路養(yǎng)護工作，首先應當確定具體的養(yǎng)護模式，這是基礎(chǔ)。主要的依據(jù)是結(jié)合各個路段機電系統(tǒng)養(yǎng)護的要求、養(yǎng)護數(shù)量等。在確定這些必須完成的任務后，就應當計算相關(guān)的費用。相關(guān)的人員應當做好各項工作。一下是具體的實施方案?！ ?、制訂嚴密的養(yǎng)護規(guī)章制度 完善規(guī)章制度有利于公路養(yǎng)護工作效率的提高，對工作態(tài)度有嚴格的要求，保障各項制度的有效實施，如果有違反相關(guān)規(guī)定的違規(guī)行
