橋梁高墩柱施工方案

《橋梁高墩柱施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、平陽(yáng)高速路基六標(biāo)　　　　　　　　白瑤大橋9#墩墩柱施工方案白瑤大橋10#空心墩施工方案一、工程概況白瑤大橋10#墩柱為鋼筋混凝土變截面空心墩，空心墩形狀為矩形。每個(gè)主墩左右幅各有一個(gè)空心墩?？招亩枕旐槝蛳?qū)?.50米，以50:1的坡到墩柱底，橫橋向?qū)?.5米。空心墩10#墩柱左幅高度為50.97米，10#墩柱右幅高度為50.52米?？招亩栈炷翗?biāo)號(hào)為C30。空心墩采用滑模施工。二、總體施工方案白瑤大橋墩柱最高為50.97m，為空心墩柱，該類(lèi)型墩柱施工難度較大，本項(xiàng)目主要采取滑模施工工藝完成，在墩柱上部設(shè)置操作平臺(tái)。墩身施工采取人工搭設(shè)內(nèi)外腳手架配

2、合的方案，內(nèi)腳手架作為綁扎鋼筋時(shí)的內(nèi)操作臺(tái)。本項(xiàng)目采用人工翻轉(zhuǎn)模板與腳手架相結(jié)合、混凝土輸送泵運(yùn)送混凝土、塔吊和倒鏈吊運(yùn)材料和模板的施工方法；人員上下由軟梯解決?；炷敛扇≡诎赚幋髽蚧炷翑嚢枵炯邪韬戏绞剑没炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)水平運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用汽車(chē)泵進(jìn)行。三、施工方案1.1大橋橋墩滑模模板的組裝a.組裝前清理承臺(tái),清除雜物后進(jìn)行找平放線;b.安裝提升架與上下圍圈。先組裝提升架,使橫梁與立柱在同一平面內(nèi),交角正直,節(jié)點(diǎn)牢固,而后按設(shè)計(jì)位置找平吊直進(jìn)行安裝,并以先內(nèi)后外,先上后下的順序組裝圍圈,上下圍距離600mm,下圍距模板下皮400mm,并

3、使其滿足設(shè)計(jì)圖紙要求,安裝時(shí)注意將井字架槽鋼開(kāi)口朝向?qū)ΨQ(chēng)布置。大慶建筑安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司12平陽(yáng)高速路基六標(biāo)　　　　　　　　白瑤大橋9#墩墩柱施工方案c.在提升架、圍圈安裝后,綁扎、焊接豎向鋼筋與水平鋼筋;d.安裝墩壁模板。按先內(nèi)后外順序安裝,壁模板做成上口小、下口大的傾斜度,一般單面傾斜度為0.3%,不得出現(xiàn)上口大、下口小的現(xiàn)象,墩角做異型角模;e.組裝操作平臺(tái)。按放線位置,將桁架就位找平找正,繼而安裝鋼垂直支撐與水平支撐,最后鋪設(shè)平臺(tái)木板;f.安裝油壓提升設(shè)備并檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況。安裝時(shí)要按設(shè)計(jì)布置,安裝千斤頂時(shí),將性能相近者安裝于同一油路同一倉(cāng)

4、內(nèi),檢查千斤頂垂直度,必須將其墊正,安裝油管前須逐根吹通,安裝時(shí)彎曲半徑不小于管徑的9倍~10倍。接頭處的距離不小于管徑的6倍;g.控制臺(tái)安裝后,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向,電鈴訊號(hào)靈敏度,并做充油排氣工作,最后進(jìn)行總試壓,當(dāng)加壓至9.8MPa時(shí),循環(huán)5次如各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,以此確定給(排)油時(shí)間的工作壓力;h.安裝支撐桿。為使接頭不處于同一平面,首段支撐桿必須分為4種長(zhǎng)度而插入封閉軌座內(nèi),滑升時(shí)支撐桿尚需不斷接長(zhǎng),當(dāng)千斤頂離支撐桿端頭50cm~60cm時(shí),可進(jìn)行續(xù)接;i.滑桿離開(kāi)地面3m左右,安裝內(nèi)外吊架及安全網(wǎng),鋪安全網(wǎng)從圍欄到吊架底部豎向包裹,與此同時(shí)吊上

5、大線錘;大慶建筑安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司12平陽(yáng)高速路基六標(biāo)　　　　　　　　白瑤大橋9#墩墩柱施工方案j.最后對(duì)滑升模板進(jìn)行全面檢查,主要檢查各部的穩(wěn)固性和協(xié)調(diào)性,其允許偏差執(zhí)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定,并填寫(xiě)模板檢查記錄表。1.2鋼筋加工豎向主筋的連接用對(duì)焊機(jī)對(duì)焊,采用埋渣對(duì)焊工藝。對(duì)焊有困難時(shí)也可采用搭接焊接工藝,焊接時(shí)須注意鋼筋位置正確,鋼筋骨架必須按設(shè)計(jì)就位。鋼筋加工及安裝的技術(shù)要求見(jiàn)表1。表1墩身鋼筋加工及安裝的技術(shù)要求1.3大橋橋墩混凝土的澆筑1.3.1大橋橋墩施工前必須事先做好宜于滑模施工的砼配合比,混凝土的初凝時(shí)間及終凝時(shí)間能夠滿足滑模施工的特點(diǎn)

6、。即此橋墩每延米混凝土15.67m3,澆筑20cm高,需1.5h~2.5h,故混凝土初凝時(shí)間控制在6h左右。薄壁空心墩各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)表2。表2薄壁空心墩墩身的技術(shù)指標(biāo)要求1.3.2大橋橋墩混凝土的澆筑嚴(yán)格執(zhí)行混凝土分層交圈均勻澆灌制度,每次澆灌高度為20cm~30cm。澆灌時(shí)應(yīng)均勻交換澆灌方向,以防止滑升模板結(jié)構(gòu)的傾斜及扭轉(zhuǎn)。預(yù)留洞口兩側(cè)混凝土要對(duì)稱(chēng)澆注,以防止擠動(dòng)?；炷恋臐仓叨瓤刂圃?0cm~70cm并分2層~3層進(jìn)行,必須在終凝前完成,不時(shí)要轉(zhuǎn)動(dòng)支承桿套管。1.4大橋橋墩模板滑升大慶建筑安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司12平陽(yáng)高速路基六標(biāo)　　　　

7、　　　　白瑤大橋9#墩墩柱施工方案在滑升模板時(shí)應(yīng)對(duì)滑模裝置和混凝土強(qiáng)度進(jìn)行初滑檢查,其檢查辦法是將所有千斤頂升起5cm,觀察液壓系統(tǒng)和模板系統(tǒng)的工作情況,及混凝土的凝固情況,當(dāng)出模達(dá)到手指按動(dòng)無(wú)坑而有水,指甲劃后有痕印即可初滑升?；^(guò)程中應(yīng)注意以下幾方面的事項(xiàng):a.在正常情況下,采取集中滑升制度,即澆滿一次混凝土,集中提升一次,且中途0.5h提升千斤頂1個(gè)~2個(gè)行程;b.每次提升前都要檢查并排除提升系統(tǒng)的障礙,尤其注意檢查千斤頂?shù)耐角闆r,使其均能充分供油排油,盡量減小開(kāi)差;c.每滑升一次,測(cè)一次垂直度,并據(jù)此測(cè)量結(jié)果調(diào)整下次各個(gè)千斤頂?shù)奶嵘?/p>

8、度。每提升1m(稱(chēng)為一個(gè)作業(yè)班)需用經(jīng)緯儀進(jìn)行一次中心位移與垂直度觀測(cè),以及時(shí)消除累積誤差;d.如果因故停滑,先將混凝土澆注到同一平面,