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《租船訂艙介紹和流程》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、訂艙簡(jiǎn)介訂艙是貨物托運(yùn)人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要,選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人(即班輪公司或它的營業(yè)機(jī)構(gòu))以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸,承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。????訂艙單上通常會(huì)有貨名,重量及尺碼、起運(yùn)港,目的港、收發(fā)貨人、船名等內(nèi)容。承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)(預(yù)約)給予承諾后,就會(huì)在艙位登記簿上登記,即表明承托雙方已建立了有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系,并著手開始貨物裝船承運(yùn)的一系列準(zhǔn)備工作。什么是租船訂艙租船訂艙是租船和訂艙的合成詞。租船訂艙,在貨物交付和運(yùn)輸過程之中,如貨物的數(shù)量較大,可以洽租整船甚至多船來裝運(yùn),這就是“租船”。如果貨物量不大,則可以
2、租賃部分艙位來裝運(yùn),這就是“訂艙”。????當(dāng)賣方備妥貨物,收到國外開來的信用證,并且經(jīng)過審核無誤后,能否做到船貨銜接,按合同及信用證規(guī)定的時(shí)間及時(shí)將貨物出運(yùn),主要決定于租船訂艙這個(gè)環(huán)節(jié)。租船訂艙的準(zhǔn)則1、出口公司根據(jù)船公司提供的船期表掌握船、貨情況,在船舶抵達(dá)港口或截止簽單前,及時(shí)辦理托運(yùn)手續(xù)。2、出口公司辦理訂艙手續(xù)時(shí),力求準(zhǔn)確無誤,盡量避免加載(增加訂艙數(shù)量)、退載和變載的情況發(fā)生,以免影響承運(yùn)人和船、貨代理人以及港務(wù)部門的工作3、對(duì)于發(fā)生額外特殊貨物,如散裝油類,冷藏貨和鮮活貨物的訂艙,出口公司應(yīng)事先通知承運(yùn)人或船、貨代理人,并列明要求。租船訂艙流程-怎樣租船訂艙?1、
3、出口公司填寫托運(yùn)單,作為訂艙依據(jù)。托運(yùn)單是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)根據(jù)買賣合同和信用證內(nèi)容填寫的向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)的單證。承運(yùn)人或其代理人根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容,結(jié)合般舶的航線掛靠港、船期和艙位等條件綜合考慮,認(rèn)為合適即可接受托運(yùn)。2、船運(yùn)公司或其代理人收到托運(yùn)單后,經(jīng)審核確定接受承運(yùn),即將托運(yùn)單的配艙回單退回,并發(fā)給托運(yùn)人裝貨單。裝貨單(俗稱下貨紙)是接受人托運(yùn)人提出裝運(yùn)申請(qǐng)的船公司或外輪代表公司簽發(fā)給托運(yùn)人,憑以命令船長將承運(yùn)貨物裝船的單據(jù)。3、貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)入行裝船后,即由船長或大副簽收“收貨單”。收貨單是船公司簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已裝妥的臨時(shí)收據(jù)。托運(yùn)人憑收貨單向外輪代
4、理公司交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。如何訂艙-訂艙費(fèi)-訂艙流程一、接受貨主詢價(jià)二、接單(接受貨主委托)三、訂艙四、做箱五、報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)六、提單確認(rèn)和修改七、簽單八、航次費(fèi)用結(jié)算九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主核銷單以及報(bào)關(guān)單。租船訂艙的簡(jiǎn)單程序?yàn)椋?、進(jìn)出口公司委托外運(yùn)公司辦理托運(yùn)手續(xù),填寫托運(yùn)單(shippingnote),亦稱“訂艙委托書”遞送外運(yùn)公司作為訂艙依據(jù)。2、外運(yùn)公司收到托運(yùn)單后,審核托運(yùn)單,確定裝運(yùn)船船舶后,將托運(yùn)單的配艙回單退回,并將全套裝貨單(shippingorder)交給進(jìn)出口公司填寫,然后由外運(yùn)
5、公司代表進(jìn)出口公司作為托運(yùn)人向外輪代理公司辦同物托運(yùn)手續(xù)。3、貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,即由船長或大副簽收“收貨單”(又稱大副收據(jù),matereceipt)。收貨單的船公司簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已裝妥的臨時(shí)收據(jù)。托運(yùn)人憑收貨單向外輪代理公司交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。B、報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前,向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定:凡是進(jìn)出國境的貨物,必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站出,并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào),經(jīng)過海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口。當(dāng)前,我國的進(jìn)出口公司在辦理報(bào)關(guān)時(shí),必須填寫出口貨物報(bào)關(guān)單,必要時(shí)還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單,商品
6、檢驗(yàn)證書及其他有關(guān)證件,向海關(guān)申報(bào)出口。C、投保:凡是按C.I.F.價(jià)格成交的出口合同,賣方在裝船前,須及時(shí)中國人民保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù),填制投保單。出口商品的投保的續(xù)一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時(shí)應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、開航日期、投保險(xiǎn)別等一一列明。由于我進(jìn)出口公司同中國人民保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)量較大,為簡(jiǎn)化手續(xù),一般不真寫投保單,而是利用出口貨物明細(xì)單或貨物出運(yùn)分析單等替代投保單,保險(xiǎn)公司接受投保,簽發(fā)保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。從以上出口合同履行的環(huán)節(jié)可以看出,在出口合同履行過程中,貨、證、船的銜接是一項(xiàng)極其細(xì)致而復(fù)雜的工作。因此,進(jìn)出口公司為做好出口合同履行,必須加
7、強(qiáng)對(duì)出口合同的科學(xué)管理,建立起能反映出口合同執(zhí)行情況的進(jìn)程管理制度,采取相應(yīng)的管理措施,做好“四排”、“三平衡”的工作?!八呐拧笔琴I賣合同為對(duì)象,根據(jù)進(jìn)程卡片反映的情況,其中包括信用證是否開到、貨源能否落實(shí),進(jìn)行分析排隊(duì)。并歸納為四類:即“有證有貨、有證無貨、無證有貨、無證無貨”通發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決?!叭胶狻笔侵敢孕庞米C為對(duì)象,根據(jù)信用證規(guī)定的貨物裝船期和信用的有效期遠(yuǎn)近,結(jié)合貨源和運(yùn)輸能力的具體情況部署,分清輕重緩急,力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。盡力避免交貨期不準(zhǔn)、拖延交貨期或