淺談汽車總裝過程產(chǎn)品防護注意事項

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1、淺談汽車總裝過程產(chǎn)品防護注意事項  摘 要:結(jié)合汽車總裝制造過程實際應(yīng)用案例,從工裝使用、人員操作、硬件輔助、環(huán)境影響、研發(fā)設(shè)計等方面闡述,提供一些具體產(chǎn)品防護的要求及方法。  關(guān)鍵詞:產(chǎn)品防護 面品 周轉(zhuǎn) ?。篣466   ?。篈    ?。?007-3973(2012)007-026-02  1前言  隨著汽車市場銷量的不斷壯大,各汽車制造商之間的競爭愈加激烈,為了實現(xiàn)利潤的增加,制造商不斷開展成本低減的活動,但在滿足品質(zhì)的前提下,成本是不可無休止的降低,當(dāng)達到一定限度時,產(chǎn)品的高質(zhì)價比則體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的提

2、升上,以高質(zhì)量支撐產(chǎn)品的品牌價值,實現(xiàn)利潤的持續(xù)增長。談到質(zhì)量控制,針對產(chǎn)品防護是品質(zhì)管控過程中重要環(huán)節(jié)之一,其中包括零部件及整車產(chǎn)品的貯存、周轉(zhuǎn)以及制造整個過程,從產(chǎn)品的輸入到輸出進行管理,達到產(chǎn)品高質(zhì)量、滿足顧客的基本需求?! ?產(chǎn)品防護過程操作  3.1貯存  (1)各種零部件采用專用器具分類存放,避免混放、疊放接觸造成劃傷、變形等不良(依托工裝器具的應(yīng)用)?! ?2)油液類、脂類、膠類等輔料在使用前及使用剩余后,用密封蓋對容器進行密封?! ?3)零部件管路接口(油管、空調(diào)管、散熱器等)使用防護帽/塞密封

3、,接口無裸露現(xiàn)象,做到防塵、防水?! ?4)電器件的包裝箱要保持完好,防止灰塵、磕碰;放置位置要遠離強磁場部位(如大型設(shè)備附近),做到防磁化(如圖1)?! ?.2周轉(zhuǎn)  (1)零部件備件、拆除內(nèi)外飾件包裝時,緩慢抽出,防止磕碰、劃傷?! ?2)工裝器具、固定貨架直接與零部件接觸部位,使用膠皮、棉布等軟質(zhì)材料進行防護?! ?3)引用適當(dāng)?shù)奈锪髂J剑珥樢樈ǖ奈锪髋渌?、生產(chǎn)線體采用SPS送料方式等,避免大批量、集中物流配送?! ?.3生產(chǎn)過程  (1)靠近車身作業(yè)的員工,作業(yè)準(zhǔn)備時將個人佩戴硬物物品放入勞保柜,胸

4、卡放于現(xiàn)場指定位置。禁止佩戴胸卡、鋼筆、手表、金屬物的腰帶等硬物,口袋內(nèi)禁止裝有大串的鑰匙、扳手、套筒等明顯的硬物?! ?2)操手持檢驗卡或在工作臺進行簽寫,禁止趴靠車身、用車身墊著寫字;禁止在線體上打鬧,在穿越線體時走綠色通道?! ?3)操需要進入車內(nèi)作業(yè),須提前將車門打開,禁止將零部件、工具和作業(yè)盒等從車窗放入車內(nèi),在進入車內(nèi)時不允許踩踏門檻,操禁止穿有金屬鞋釘?shù)男舆M入車內(nèi)作業(yè)?! ?4)檢驗漆面觸摸車身時佩戴勞保手套,嚴禁徒手接觸。操按照勞保手套標(biāo)準(zhǔn)定額領(lǐng)取使用及更換,防止手套臟污造成車體內(nèi)外飾臟污?!?/p>

5、 (5)吊具、支撐座等工裝與車身、零部件表面接觸部位,使用膠皮、尼龍等材料進行防護。如車身吊具、發(fā)動機分裝支座等?! ?6)操作時使用的工具與車體接觸時(車體設(shè)計空間有限),對工具外表使用膠皮等防護,或采用適當(dāng)體積的工具?! “咐?011年8月品質(zhì)門檢驗反饋四驅(qū)車車箱輪包前部地板批量鼓包、裂漆。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)緊固車箱固定螺栓工位,使用231型氣扳機,因工具體積大,氣扳機后部與車箱地板間隙小,緊固時氣扳機沖擊抖動,磕碰車箱地板,造成地板裂漆。經(jīng)與工藝部門試驗,采用體積較小的212型氣扳機可滿足操作及技術(shù)要求,避免不良

6、?! ?7)線體工具氣線、電源線與車身接觸部位,使用軟質(zhì)材料進行包裹防護。  (8)底涂劑、螺紋密封劑、玻璃膠、密封膠、硅膠等每次使用完畢后及時扣蓋進行密封,以免失效。油液類容器敞口時,吸油管與容器口部位采用通氣密封蓋防護?! ?9)車輛鋪地毯后,使用防護墊等對地毯覆蓋,防止人員在駕駛室內(nèi)作業(yè)造成臟污?! ?10)作業(yè)者在操作中,對于使用的物品(工具、標(biāo)準(zhǔn)件盒、工具盒)直接與車體接觸時,使用防劃罩、防護墊等進行防護,或采用懸掛式方式吊掛工具。制動液加注時,加注槍須有防滴漏功能,防止液體滴濺腐蝕其它部件?! ?1

7、1)整車線束采用布袋等包裹,插件不裝配時,使用塑料紙、防水膠帶包裹?! ?12)形成《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)對天氣異常(雨雪天氣對零部件的影響)、環(huán)境變化(冬季高寒對零部件、化工類產(chǎn)品的影響)給產(chǎn)品防護帶來的負面影響,以避免問題的發(fā)生或?qū)p失最小化。  3.4成品車輛  (1)廠區(qū)內(nèi)停放的車輛如超過2天,應(yīng)將車輛蓄電池負極線斷開,防止蓄電池虧電?! ?2)停放車輛時確認車輛  摘 要:結(jié)合汽車總裝制造過程實際應(yīng)用案例,從工裝使用、人員操作、硬件輔助、環(huán)境影響、研發(fā)設(shè)計等方面闡述,提供一些具體產(chǎn)品防護的要求及方法

8、?! £P(guān)鍵詞:產(chǎn)品防護 面品 周轉(zhuǎn) ?。篣466   ?。篈     :1007-3973(2012)007-026-02  1前言  隨著汽車市場銷量的不斷壯大,各汽車制造商之間的競爭愈加激烈,為了實現(xiàn)利潤的增加,制造商不斷開展成本低減的活動,但在滿足品質(zhì)的前提下,成本是不可無休止的降低,當(dāng)達到一定限度時,產(chǎn)品的高質(zhì)價比則體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量的提升上,以高質(zhì)量支撐產(chǎn)品的品牌價值,實現(xiàn)利潤的

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