箱梁架設(shè)控制要點(diǎn)

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1、WORD文檔下載可編輯箱梁架設(shè)控制要點(diǎn)一、編制依據(jù)1.《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010);2.《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10303-2009);3.《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)4.《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》(鐵建設(shè)[2006]181號(hào));5.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(2003年3月11日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第373號(hào)公布根據(jù)2009年1月24日《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改〈特種設(shè)備安全監(jiān)察條例〉的決定》修訂);6.《起重機(jī)械安全監(jiān)督規(guī)定》(《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定

2、》已經(jīng)2006年11月27日國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過,現(xiàn)予公布,自2007年6月1日起施行);7.設(shè)計(jì)要求;8.企業(yè)內(nèi)部規(guī)定等。該段內(nèi)容要求:大家熟悉有關(guān)規(guī)范、條例、規(guī)程、規(guī)定等。目的是知道哪些規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)與箱梁架設(shè)有關(guān)就可以了。二、本次學(xué)習(xí)的目的本標(biāo)段架梁施工自2014年12月25日架設(shè)第1孔箱梁(394#墩~395#墩間)以來,已經(jīng)完成箱梁架設(shè)31孔。下一步,隨著現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度,架梁工程將會(huì)逐步進(jìn)入正常施工階段。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)部分管理人員和監(jiān)理工程師程度不同的存在著基礎(chǔ)知識(shí)的不精通,圖紙看得不透徹,對(duì)有關(guān)規(guī)范驗(yàn)標(biāo)不熟悉

3、等問題。避免因業(yè)務(wù)不精,不清楚從而不知道架梁現(xiàn)場(chǎng)到底應(yīng)該控制那些問題,如何控制等等。不論是施工單位還是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,首先應(yīng)該先從理論上搞清楚,整明白。切實(shí)做到明明白白,徹徹底底的指導(dǎo)和監(jiān)理。徹底杜絕重大質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。通過學(xué)習(xí),參建人員要明白質(zhì)量、安全方面的監(jiān)控內(nèi)容及要求。平時(shí)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全控制做哪些工作,有哪些檢查項(xiàng)目等等。將具體的質(zhì)量、安全監(jiān)控切實(shí)落到實(shí)處,從源頭和過程中消除和杜絕安全隱患才是我們的真正目的。三、基本概況本標(biāo)段預(yù)制架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁共涵蓋3座特大橋(衡景特大橋、跨景龍公路特大橋、景德特大橋)和1座大橋(西張莊大橋

4、),32m簡(jiǎn)支箱梁1056孔,24m簡(jiǎn)支箱梁49孔,20m簡(jiǎn)支箱梁1孔,共計(jì)1106孔。其中,衡景特大橋(部分)預(yù)制架設(shè)807孔,32m簡(jiǎn)支箱梁767孔,24m簡(jiǎn)支箱梁39孔,20m簡(jiǎn)支箱梁1孔;跨景龍公路特大橋96孔,32m簡(jiǎn)支箱梁91孔,24m簡(jiǎn)支箱梁5孔;西張莊大橋32m簡(jiǎn)支箱梁4孔;景德特大橋(部分)199孔,32m簡(jiǎn)支箱梁194孔,24m簡(jiǎn)支箱梁5孔。本標(biāo)段箱梁架設(shè)由五分部負(fù)責(zé)施工,總共架設(shè)1106孔箱梁。五分部下設(shè)2個(gè)架梁分隊(duì)。其各分隊(duì)所承擔(dān)的任務(wù)及架設(shè)先后方向如下:專業(yè)技術(shù)資料分享WORD文檔下載可編輯第一分隊(duì):先

5、從衡景特大橋394#墩~395#墩向大里程方向架設(shè)380孔(架設(shè)至衡景特大橋791#墩為止);然后架橋機(jī)掉頭從394#墩~393#墩向小里程方向架設(shè)188孔。第一分隊(duì)總共架設(shè)568孔。第二分隊(duì):先從跨景龍公路特大橋99#臺(tái)~98#墩向小里程方向架設(shè)335孔(其中:跨景龍公路特大橋96孔;衡景特大橋239孔)(架設(shè)至衡景特大橋791#墩為止);然后架橋機(jī)掉頭從98#墩~99#臺(tái)(已架設(shè))開始向大里程方向架設(shè)203孔(其中:西張莊大橋4孔;景德特大橋199孔(至200#墩))。第二分隊(duì)總共架設(shè)538孔。一、二分隊(duì)在衡景特大橋的架梁分

6、界點(diǎn)是衡景特大橋791#墩。重點(diǎn)掌握總共架設(shè)1106孔箱梁。另外就是搞清楚五分部一、二分隊(duì)在衡景特大橋的架梁分界點(diǎn)是791#墩。四、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程及設(shè)計(jì)要求㈠《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10752-2010):8.1一般規(guī)定8.1.3預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁制造和架設(shè)應(yīng)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及施工工藝細(xì)則。標(biāo)段的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)的“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”已編制,并通過了審批。8.1.18箱梁出場(chǎng)(廠)應(yīng)具有出場(chǎng)(廠)合格證或技術(shù)證明書、靜載試驗(yàn)報(bào)告、張拉及放張記錄,產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定。查箱梁

7、出場(chǎng)(廠)合格證,并及時(shí)在監(jiān)理日記中記載。8.1.19架(移)梁設(shè)備和吊(頂)具應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能滿足架(移)梁荷載要求,并應(yīng)在工地進(jìn)行靜動(dòng)載試驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)和驗(yàn)收,做好記錄。未經(jīng)驗(yàn)收合格的架(移)梁設(shè)備和吊(頂)具,不得進(jìn)行架(移)梁作業(yè)。查架(移)梁設(shè)備和吊(頂)具的靜動(dòng)載試驗(yàn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)和驗(yàn)收記錄。8.1.20架梁前應(yīng)具備墩臺(tái)里程、支座中心線、支撐墊石高程及預(yù)埋件等竣工資料,并由架梁?jiǎn)挝粡?fù)核。查看架梁?jiǎn)挝粡?fù)核資料是否齊全有效。8.1.21各類架橋機(jī)應(yīng)經(jīng)過檢查、驗(yàn)收和試吊簽證,所有運(yùn)載工具、走行道路、提升吊架、支撐托

8、架等,均應(yīng)經(jīng)過重載試驗(yàn),并由簽證記錄。所有吊具、扁擔(dān)梁均應(yīng)經(jīng)過檢查、重載試驗(yàn)。梁上開有吊孔時(shí),其尺寸、位置、預(yù)埋件、鋼筋布置、運(yùn)輸支點(diǎn)的位置等,均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。梁上開孔用后應(yīng)予填滿。8.1.22簡(jiǎn)支梁在裝運(yùn)過程中支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面,同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得超過2

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