資源描述：
《供應(yīng)鏈逆向物流》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、供應(yīng)鏈的逆向物流【內(nèi)容提要】 本文闡述了逆向物流的內(nèi)涵及其業(yè)務(wù)流程，從交易成本理論和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)理論分析了逆向物流的組織模式，并對(duì)逆向物流的作用及存在的問題作了初步探討。【關(guān)鍵詞】 逆向物流/業(yè)務(wù)流程/組織模式 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)保法規(guī)約束力度的加大，逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值逐步顯現(xiàn)，國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強(qiáng)化其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，增加顧客價(jià)值，提高其供應(yīng)鏈整體績(jī)效的重要手段。據(jù)有關(guān)資料顯示，在美國，1999年的逆向物流成本約占物流成本的5％，到2001年，逆向物流成本所占比例翻了一番，大約為10％。由此不難看出，逆向物流業(yè)務(wù)呈現(xiàn)快速增
2、長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 一、逆向物流的內(nèi)涵及其主要環(huán)節(jié) 許多學(xué)者對(duì)逆向物流的定義和內(nèi)涵都提出了自己的看法。綜合這些學(xué)者的表述，逆向物流意指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)（包括最終用戶和供應(yīng)鏈上客戶）到產(chǎn)品的來源點(diǎn)的物理性流動(dòng)。盡管逆向物流主要是指物資的逆向流動(dòng)，但同時(shí)又伴隨著信息流、資金流、價(jià)值流、商務(wù)流，它與常規(guī)物流（順向物流）無縫對(duì)接而成為整個(gè)物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。逆向流物包括退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分（見示意圖）。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合訂單要求的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反?；厥漳嫦蛭锪魇侵笇⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)，
3、它包括五種物資流：直接再售產(chǎn)品流（回收→檢驗(yàn)→配送），再加工產(chǎn)品流（回收→檢驗(yàn)→再加工），再加工零部件流（回收→檢驗(yàn)→分拆→再加工），報(bào)廢產(chǎn)品流（回收→檢驗(yàn)→處理），報(bào)廢零部件流（回收→檢驗(yàn)→分拆→處理）。具體見網(wǎng)絡(luò)示意圖。 附圖?。牐牎 ∧嫦蛭锪骶W(wǎng)絡(luò)示意圖 回收逆向物流主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)： 1.回收?；厥帐菍㈩櫩退钟械漠a(chǎn)品通過有償或無償?shù)姆绞椒祷劁N售方。這里的銷售方可能是供應(yīng)鏈上任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)，如來自顧客的產(chǎn)品可能返回到上游的供應(yīng)商、制造商，也可能是下游的配送商、零售商。 2.檢驗(yàn)與處理決策。該環(huán)節(jié)是對(duì)回收品的功能進(jìn)行測(cè)試分析，并根據(jù)產(chǎn)品
4、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及產(chǎn)品和各零部件的性能確定可行的處理方案，包括直接再銷售、再加工后銷售、分拆后零部件再利用和產(chǎn)品或零部件報(bào)廢處理等。然后，對(duì)各方案進(jìn)行成本效益分析，確定最優(yōu)處理方案。 3.分拆。按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)將產(chǎn)品分拆成零部件。 4.再加工。對(duì)回收產(chǎn)品或分拆后的零部件進(jìn)行加工，恢復(fù)其價(jià)值。 5.報(bào)廢處理。對(duì)那些沒有經(jīng)濟(jì)價(jià)值或嚴(yán)重危害環(huán)境的回收品或零部件，通過機(jī)械處理、地下掩埋或焚燒等方式進(jìn)行銷毀。西方國家對(duì)環(huán)保要求越來越高，而后兩種方式會(huì)對(duì)環(huán)境帶來一些不利影響，如占用土地、污染空氣等。因此，目前西方國家主要采取機(jī)械處理方式。 二、逆向物流組織模式的理論依
5、據(jù) 據(jù)威廉姆森的交易成本理論，資產(chǎn)專用性越高，交易雙方依賴性越大，市場(chǎng)交易成本也越高。隨著資產(chǎn)專用性增加，交易應(yīng)分別采取三種組織形式：市場(chǎng)機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、等級(jí)控制結(jié)構(gòu)（企業(yè)模式）。因此，當(dāng)資產(chǎn)專用性很高時(shí)，應(yīng)將交易內(nèi)部化，消除市場(chǎng)機(jī)制下的機(jī)會(huì)主義行為，以降低交易成本。由于投資于逆向物流的資產(chǎn)對(duì)回收產(chǎn)品的交易有較高的依賴性，其資產(chǎn)專用性比較大，因而逆向物流不宜采取市場(chǎng)交易機(jī)制，應(yīng)采取企業(yè)或網(wǎng)絡(luò)模式。另外，據(jù)網(wǎng)絡(luò)組織理論，一個(gè)企業(yè)與其他企業(yè)所建立的合作關(guān)系是企業(yè)最有價(jià)值的資源，從其他企業(yè)獲取補(bǔ)充的投資或能力是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。企業(yè)間合作關(guān)系及網(wǎng)絡(luò)關(guān)系可以創(chuàng)造某些難
6、以仿效和復(fù)制的無形資產(chǎn)，而這些無形資產(chǎn)在保持企業(yè)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力方面起著關(guān)鍵作用，它們完全依附于網(wǎng)絡(luò)關(guān)系而存在，并隨之瓦解而消失。由于逆向物流具有投資風(fēng)險(xiǎn)大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地點(diǎn)分散等特點(diǎn)，若由制造商獨(dú)家經(jīng)營運(yùn)作，雖然可以降低交易成本，但增加了庫存成本、運(yùn)輸成本，且需求響應(yīng)遲緩，服務(wù)水平低，致使顧客價(jià)值下降，企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。加上網(wǎng)絡(luò)組織所固有的優(yōu)越性，從而網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)（集成供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)）成為逆向物流組織模式的最佳選擇。目前，國外企業(yè)在運(yùn)作逆向物流時(shí)基本上采取這種模式。如美國，平均大約50％的回流產(chǎn)品返回到供應(yīng)商和制造商，其余50％卻返回到下游的分銷商或零售商。另外，有些企業(yè)通過補(bǔ)貼的方式委
7、托下游企業(yè)運(yùn)作部分回收品處理業(yè)務(wù)，以降低逆向物流成本，縮短業(yè)務(wù)運(yùn)作渠道和時(shí)間。 三、逆向物流的作用及其存在的問題 逆向物流能夠?yàn)槠髽I(yè)及其供應(yīng)鏈帶來經(jīng)濟(jì)價(jià)值和環(huán)境效益，其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.提高顧客價(jià)值，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在當(dāng)今顧客驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，顧客價(jià)值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素。眾多企業(yè)通過逆向物流提高顧客對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的滿意度，贏得顧客的信任，從而增加其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于最終顧客來說，逆向物流能夠確保不符合訂單要求的產(chǎn)品及時(shí)退貨，有利于消除顧客的后顧之憂，增加其對(duì)企業(yè)的信任感及回頭率
