鐵路高爐基設計畢業(yè)論文.doc

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1、鐵路高爐基設計畢業(yè)論文目錄第一章概述1一、鐵路路基的特點及建筑要求1（一）高速鐵路路基的特點1（二）路基建筑要求2二、甘肅黃土地區(qū)鐵路病害及其與黃土分布特征的關系3（一）主要病害3（二）鐵路病害與黃土分布特征的關系4第二章鐵路選線及縱橫斷面設計5一、總體設計原則5二、沿線自然地理概況5（一）地形、地貌5（二）氣象、水文、植被6（三）主要不良地質及其工程處理措施7三、選線及縱橫斷面設計的確定8（一）選線設計方案的提出8（二）線路測量9（三）線路縱斷面設計10（四）路基橫斷面設計11（五）路基填料的選取12四、線

2、路方案比較及技術指標13（一）線路方案比較13（二）高速正線主要技術標準13第三章高路堤邊坡穩(wěn)定分析15一、檢算高路堤邊坡穩(wěn)定性16（一）檢算圓心坐標（47.5，34.5）的穩(wěn)定性16（二）其它圓心邊坡穩(wěn)定性檢算1952二、高填路堤施工21三、路基排水與防護設計23（一）黃土地區(qū)路基排水的原因24（二）排水設計的處理措施27（三）路基地面排水勘測設計注意事項28（四）路基邊坡防護30第四章?lián)跬翂υO計應用33一、鋼筋混凝土懸臂式擋墻的設計應用33（一）懸臂式擋土墻計算34（二）擋土墻配筋42二、擋土墻的施工43

3、三、擋土墻排水44第五章施工組織設計46一、施工組織設計46（一）工程施工的指南46（二）施工組織設計的作用46二、路基填（挖）土方的施工47（一）概述47（二）土石方量計算47（三）填（挖）方路基的施工49致謝50參考文獻5152蘭州交通大學畢業(yè)設計第一章概述路基是軌道或者路面的基礎，它承受著軌道及機車車輛或者路面及交通荷載的靜荷載和動荷載，并將荷載向地基深處傳遞擴散。在縱斷面圖上，路基必須保證路線需要的高程；在平面上，路基與橋、隧道連接組成完整貫通的線路。在土木工程中，路基在施工、占地面積及投資方面都占有

4、重要地位。路基工程包括路基本體工程、路基排水工程、路基防護和加固工程以及由于修筑路基而必須的改河、改溝工程等。由這些高程組成完整的體系，以保證路基正常、良好的工作。一、鐵路路基的特點及建筑要求（一）高速鐵路路基的特點高速鐵路運行速度快、技術標準高、對路基的要求嚴格?？刂坡坊冃我殉蔀楦咚勹F路路基的最大特點。因此，高速鐵路路基與普通鐵路路基的本質區(qū)別在于基床表層厚度增加，壓實標準提高，同時對填料及路橋過渡段的剛度提出了更高的要求。此外，高速鐵路路基還具有一般路基的共同特點:1.路基建筑在土石地基上并以土石為建筑

5、材料巖石和土都是不連續(xù)介質。各種巖石的性質差異懸殊，并具有多種結構面，使其被分割，甚至破碎:土的成因、成分、結構、構造也各不相同;在自然因素和人類活動作用下，土石的工程性質更在不斷變化。所以，在工程設計中，如何取得正確反映土石工程性質的物理力學指標和如何建立表達土石的應力一應變一時間關系的本構模型，已成為巖土工程的重要研究內容。2.路基完全暴露在大自然中在線路工程中，路基除可遇見各種復雜的地形、地質條件外，還常受嚴寒、酷暑、水位漲落、急風暴雨等氣候、水文以至地震等自然條件的影響，從而引發(fā)路基的各種病害，如膨脹

6、土路基干縮濕脹引起路基邊坡坍落;南方淫雨和北方冬凍、春融引起路基隆起、下沉、翻漿冒泥等線路病害，雨季引起的邊坡坍塌;西北風蝕砂埋路基等。所以，認識和克服自然災害是路基工作的重要內容。3.路基同時受靜荷載和動荷載的作用52蘭州交通大學畢業(yè)設計路基上的軌道結構和附屬構筑物產生靜荷載，列車運行產生動荷載。動荷載是造成基床病害的主要原因之一。研究土體作用下的變形、穩(wěn)定向題，必須了解土的動力性質，包括土的動強度和液化、動孔隙水壓力增長及消散模式、土的震陷等。一些新的測試手段和計算模型的出現(xiàn)，為進一步深入研究基床土動力響

7、應提供了更完善的條件。無論是路堤、路塹，還是不填不挖路基，都可因外荷載作用而引起土中原有應力平衡發(fā)生變化。這些變化是路基設計的依據，所以應充分掌握外荷載作用的性質和強度，及由此而引起的路基內的應力、應變及土體穩(wěn)定問題（二）路基建筑要求為使路基正常工作，路基建筑應該滿足一下要求：1.路基必須平順，路基面有足夠的寬度和上方限界；2.路基必須堅固穩(wěn)定；3.路基的設計和施工滿足技術經濟要求。路基修筑是一項系統(tǒng)工程，要求技術上合理、經濟上合算、建筑周期短，并且與有關的工程相互協(xié)調。高等級鐵路的建設，已從平原發(fā)展到山區(qū)。

8、由于鐵路等級的提高，在路線設計中不可避免地要出現(xiàn)高路堤和深路塹。由此，填挖方的高邊技術處理問題就顯得很突出，有時候邊坡問題制約了我們鐵路建設的進度、質量和投資控制，也影響到今后鐵路的養(yǎng)護和環(huán)境保護。“黃土高坡”不僅影響美化綠化，而且造成植被破壞水土流失，遺害子孫。在連續(xù)幾場大雨過后，可見到一些邊坡滑動、崩塌和沖刷，影響較大。就問題產生的原因而言，有路線設計問題，有工程地質問題。因此，鐵路邊坡問題的重