淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施

淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施

ID:21110861

大?。?6.50 KB

頁數(shù):8頁

時間:2018-10-19

淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施_第1頁
淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施_第2頁
淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施_第3頁
淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施_第4頁
淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施_第5頁
資源描述:

《淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫

1、淺談水泥混凝土路面常見病害的成因及預防措施:水泥混凝土路面具有強度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長等特點,要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工。然而水泥路面的迅速增長,水泥路面的許多病害也逐漸體現(xiàn)出來。文章通過多年來的工作經驗,總結了水泥路面不同病害的成因,并提出了相應的措施,與同行共同探討?! £P鍵詞:水泥混凝土路面病害處治方法  1水泥路面常見病害的成因  水泥路面破損的原因,主要是由于混凝土板、基層、路基的缺陷引起的。這些缺陷除了設計因素及施工質量的原因之外,一般是在行車和各種自然因素作用下形成的,而水和超重荷載是主要因素?! 。?)水是形成病害的主要

2、原因  前幾年水泥路面的橫縫均是采用瀝青灌縫,縱縫為施工縫不灌縫,路肩盲溝排水的設施基本沒有設置。特別是“先行工程”建設期間對水泥路面性能認識不足,相當一部分排水設施配套不到位。如果養(yǎng)護不及時,經過多年的行車作用,一種是路面板塊間相互擠壓,原路面橫縫接縫的填縫料老化剝落破損。路面的雨水通過裂縫接縫滲入基層,造成基層軟化。另一種是低洼地水排不掉,兩側就會產生積水,積水向路基滲透,通過毛細作用逐漸向上,使路基上部土層變濕。在車輛荷載的重復作用下,出現(xiàn)基層承載力不足,地基不均勻下沉。產生唧泥將基層細料沖走導致板端脫空、路面板塊松動、錯臺、板角冒漿,最后出現(xiàn)斷板破碎?! 。?)車輛超載也是造成水泥路

3、面斷板、碎板的主要原因  由于經濟的發(fā)展,車流量不斷增加,特別是市場競爭急烈,運輸戶只雇經營利益,絕大部分的貨車進行改裝,加高車廂,加厚大梁等等,嚴重超載,據路政部門檢測統(tǒng)計雙軸車輛總重量均在23~24t、三軸車輛總重均在35~45t,荷載大大超過路面設計荷載,造成混凝土板塊疲勞,形成水泥板斷裂、破碎,大大縮短正常使用年限?! 。?)施工控制質量不嚴,造成水泥路面破損  路基密實度不足造成不均勻沉降,病害大部分布在路基填挖交界,高填方路段和路面與橋涵等構造物交接處,因為路基不均勻下沉造成路面的沉降,在行車的沖擊作用下造成錯臺滲水、唧泥導致水泥路面破損。路面材料質量控制不佳,配合比達不到要求,

4、拌和不均勻,壓實或振島不實等施工原因,從而降低混凝土路面的強度,在荷載的作用下,混凝土路面無法承受荷載帶來的豎向剪切力從而導致路面破損?! 。?)設計方面缺陷造成水泥路面病害的產生  設計時對交通量預測計算不夠準確,基層、面層設計厚度偏薄,設計時當量軸載由于按標準車型額定載重進行換算,而近幾年來交通量迅速增長,超載超限車輛不斷增多,這種設計軸載與實際不符,這樣會大大影響水泥路面的壽命。 ?。?)養(yǎng)護不到位,加劇路面病害的發(fā)展  養(yǎng)護灌縫不及時,水泥路面縮縫、脹縫、施工縫,施工時基本上是用瀝青灌縫,使用一般2~3年的材料自身老化松脫,如果不及時填縫料更新,雨水滲入,破壞基層和墊層,造成板接縫處

5、的變形和破損。原“先行工程”建設資金投入不夠余留排水設施不完整,導致邊溝排水不暢積水,由于養(yǎng)護資金不足沒能及時進行完善排水系統(tǒng),也會導致路面提前損壞?;炷涟逶缙谝恍┎『μ幚矸椒ú划敳患皶r,如混凝土板斷裂、板角斷裂、錯臺等病害處理不及時,只重視處理嚴重病害而忽視對板裂縫封水處理,使路面水滲入,加劇其他病害的產生。  2水泥路面病害的預防措施  水泥路面病害的預防,必須增強對水泥混凝土路面技術性能的認識,加強設計、施工、養(yǎng)護三個方面工作,從源頭抓好?! 。?)設計方面  我國在水泥混凝土路面的設計計算理論中,盡管考慮了溫度疲勞應力等因素。但設計的板厚依然較薄,難以承受巨大的沖擊破壞動能。在實際

6、應用中,重視應力計算,而對水泥混凝土路面的典型結構的研究和實際觀測的較少。因此在水泥混凝土路面設計中,應該由靜力學向動力學發(fā)展。在充分考慮沖擊動荷載對路面的作用后,適當提高技術標準和設計厚度,以適應我國公路不斷增長的交通量的需要;在軟基路段,橋頭下挖路段和填挖路段交換頻繁的路基上必須深挖進行補強設計并增加相應的預算;其次,水泥混凝土路面基層要達到支撐穩(wěn)固的要求,必須解決基層耐沖刷和彎沉均勻性問題,即要選用適合本地區(qū)氣候特點和交通量要求的基層材料類型,合理地設計性能優(yōu)良且適宜攤鋪的集料級配;在對高填方軟基和臺背填土進行認真處置的基礎上,如果可預見沉降變形過大,可采用薄層瀝青混凝土或砌塊的過度路

7、面形式;待沉降穩(wěn)定后,再施工永久混凝土路面板;在路基基層下,地下水位高和多雨地區(qū),應考慮設計一定厚度的滲透排水砂礫墊層。嚴寒地區(qū)應綜合考慮設計排水和防凍墊層。同時,保證接縫質量是防止水泥混凝土路面破壞的關鍵,根據當?shù)刈匀粭l件脹縫盡量做長,因此在接縫設計中應選用合理的接縫型式和優(yōu)良的填縫材料?! 。?)施工方面  合理地選擇原材料,嚴格控制材料質量是實現(xiàn)優(yōu)質水泥混凝土路面設計和使用要求的前提,科學,準確地進行混

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。