金華市典型瀝青路面破損狀況調(diào)查及分析

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1、金華市典型瀝青路面破損狀況調(diào)查及分析：針對金華市城市瀝青路面破損狀況的詳細(xì)調(diào)查，通過瀝青路面的破損狀況的調(diào)查表，得出相應(yīng)的破損狀況指標(biāo)PCI值，評定瀝青路面質(zhì)量等級。同時，分析各個調(diào)查路段路面破損的主要原因?！　￡P(guān)鍵詞：典型瀝青路面、破損、調(diào)查、分析　?。篣416.217：A：　　Abstract:AsfortheasphaltpavementdamageconditionofJinhuacityagedconditionoftheasphaltpavementofquestionnaire,thepaperdraagedconditionin

2、dexPCIvalue,andassessestheasphaltpavementqualitygrade.Atthesametime,eachsurveyhasananalysisofthemaincausesofdamageofroadpavement.　　Keyent,damaged,investigation,analysis　　　　1前言　　為了分析金華市瀝青路面的破損狀況及引起破損的原因，對北二環(huán)、環(huán)城西路典型路段的路面損壞情況進(jìn)行了人工調(diào)查，分析其路面狀況指數(shù)PCI，得出路面損壞的主要原因?！　。驳湫蜑r青路面破損狀況調(diào)查　　2.1

3、北二環(huán)浙師大路段，是城市快速路，分南、北兩側(cè)行車道進(jìn)行調(diào)查，行車道寬度為16m，調(diào)查長度為2km?！　〉缆窐?biāo)準(zhǔn)橫斷面具體布置如下：5.0米（人行道）6.0米（非機(jī)動車道）8.0米（綠化帶）16.0米（機(jī)動車道）10.0米（中央分隔帶）16.0米（機(jī)動車道）8.0米（綠化帶）6.0米（非機(jī)動車道）5.0米（人行道）=80.0米　　　　　　　　通過路面損壞狀況評價公式計算得，DR=5.143，路面狀況指數(shù)PCI=70.5，瀝青路面質(zhì)量為良。　　3典型瀝青路面破損分析　　通過以上調(diào)查結(jié)果分析，計算出兩條路的路況指數(shù)PCI，評定其路面質(zhì)量質(zhì)量，需要采用

4、怎樣的養(yǎng)護(hù)對策?！　?.1北二環(huán)道路，該道路是雙向八車道，通行的車輛較多，尤其是貨車為主。從調(diào)查情況分析，南、北兩側(cè)車道來看，南側(cè)車道路況明顯比北側(cè)路況要差，出現(xiàn)的破損主要有：龜裂、縱橫裂縫、車轍、沉陷。從現(xiàn)場的交通組織分析，南側(cè)車道的貨車都以滿載為主，如從蘭溪、龍游方向運輸?shù)搅x烏方向的水泥、砂石料，相當(dāng)一部分的貨車，都是超載的。因此，造成南側(cè)車道瀝青路面損壞較嚴(yán)重的情況。南側(cè)車道，建議應(yīng)立即進(jìn)行大修并進(jìn)行交通超載治理等相關(guān)工作?！　?.2環(huán)城西路，該道路是雙向六車道，通行的車輛也較多，以轎車和貨車為主，瀝青路面狀態(tài)也不是太好，出現(xiàn)的主要破損有

5、：龜裂、縱縫、車轍、沉陷。局部路段相關(guān)市政部門都已進(jìn)行修復(fù)，但一段時間后，又出現(xiàn)了不同程度的破損?！　?結(jié)語　　從以上路破損調(diào)查情況分析，金華市的城市道路破損形式主要有龜裂、縱橫裂縫、車轍和沉陷等損壞類型。根據(jù)瀝青路面出現(xiàn)不同破損類型，找出其影響因素，以及根據(jù)成因應(yīng)分別采取的防治措施。