淺論瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)

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1、淺論瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)(南通路橋工程有限公司,江蘇南通226000)摘要:不管是對于地區(qū)還是國家而言,路面施工都是不可忽視的一個重要工程,其對目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生直接影響,木文就針對瀝青混凝土路面施工中的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了討論。關(guān)鍵詞:瀝青混凝土路面;施工技術(shù);要點(diǎn)!/?■、刖目一個地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展好壞與其公路質(zhì)量和寬度脫不開關(guān)系,往往從公路的質(zhì)量就可以看出一個地方對外發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況,對當(dāng)?shù)鼐用駚碚f,公路路面質(zhì)量對其出行安全以及行走舒適度有直接影響。要想確保其公路質(zhì)量,必須重視瀝青混凝土路面施工技術(shù)。1瀝青混凝土路面施工基木原理目前路面工程施工建設(shè)中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),如路面平整度、實(shí)際高

2、度、只體寬度、實(shí)際厚度、路面粗糙度、路面壓實(shí)度以及橫坡度等都有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),而且還對瀝青混合料的穩(wěn)定度、空隙率、級配、流值、瀝青飽和度以及殘留穩(wěn)定度等都有相對明確的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。從某種程度上講,這些相對嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定都是一般的小型機(jī)械和手工操作不能實(shí)現(xiàn)的。在路面工程施工建設(shè)過程中,需要依靠先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、全自動與高度機(jī)械化的攤鋪機(jī)、全套匹配的壓路機(jī)以及拌和機(jī)等,并利用全過程施工質(zhì)量控制檢測儀器設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化的檢測,才能確保瀝青混凝土路面的施工達(dá)到規(guī)范化要求,符合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)定,從根木上滿足路面工程建設(shè)中瀝青混凝土路面的需要。2瀝青混凝土路面施工技術(shù)問題公路路面的施工質(zhì)量直接決定著公路的使

3、用質(zhì)量,因此,路面施工技術(shù)的提高成為當(dāng)前公路行業(yè)首要研究的課題。瀝青混凝土路面因其獨(dú)有的技術(shù)和質(zhì)量優(yōu)勢而被當(dāng)前公路行業(yè)廣泛釆用,尤其是近年來,瀝青混凝土路面在公路建設(shè)中的比例大大提高。雖然瀝青路面具備其獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢,但是,由于我國交通量的不斷增加以及施工質(zhì)量無法保證,瀝青路面也逐漸出現(xiàn)諸多問題。2.1開裂、泛油以及車轍問題瀝青路面并不是十全十美的,在具備其獨(dú)有優(yōu)勢的同時,它也有自身的缺陷,路面開裂、泛油以及車轍等問題就是較為常見的問題之一。這些問題的出現(xiàn)極大的降低了瀝青路面的使用壽命和使用質(zhì)量,影響了人們的正常出行,增加了交通事故的發(fā)生概率。裂縫問題主要原因之一就是因?yàn)殚L吋間的雨水沖刷導(dǎo)致路

4、面小裂縫被擴(kuò)大和延伸,最終成為影響路面使用質(zhì)量和安全性的裂縫問題,此問題若是及時處理,對裂縫進(jìn)行填充或者粘補(bǔ),不會出現(xiàn)人問題,否則將導(dǎo)致整個路段的破壞。粘層汕的設(shè)計不當(dāng)則會造成泛汕、壅包等現(xiàn)象,這是引起路面問題的又一原因,在道路建設(shè)的設(shè)計過程中往往為了增加路面層之間的粘結(jié)力而忽視了粘層油配比不當(dāng)所帶來的負(fù)面影響,從而加劇了路面泛油、壅包現(xiàn)象的產(chǎn)生。2.2路面施工縫問題路面的施工縫問題是影響路面使用年限和質(zhì)量的重要因素,在多數(shù)道路建設(shè)的施工過程中都存在著施工裂縫問題,接縫以及構(gòu)造物兩端的施工技術(shù)控制不到位的現(xiàn)象,這樣會直接造成路面不平整,使得人們在行車過程中出現(xiàn)顛簸等情況。所以道路建設(shè)工作者需要

5、高度注意路面施工縫的相關(guān)問題,尤其是橫向接縫處的施工問題,以不斷提高道路使用年限與周期。2.3水損傷問題在道路瀝青面層施工過程中,若是出現(xiàn)持續(xù)且大量的降雨天氣,極奮可能導(dǎo)致瀝青面層原本存在的微小裂縫擴(kuò)大化,其至出現(xiàn)裂縫引發(fā)的路面崩壞,這種因?yàn)橛晁畬β访嬖斐傻膿p害,被稱為水損傷。此外,持續(xù)且大量的雨水在與瀝青面層長吋間接觸后,極奮可能造成平整瀝青面層出現(xiàn)微小裂縫,這些裂縫經(jīng)過長吋間的使用和磨損,最終會擴(kuò)大。除了會造成路面裂縫問題,水損害還將影響路面內(nèi)部結(jié)構(gòu),容易出現(xiàn)塌陷、坑洼等問題。3瀝青混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)3.1瀝青混凝土路面施工人員和材料準(zhǔn)備瀝青混凝土的路面施工要求施工建設(shè)現(xiàn)場的各級領(lǐng)導(dǎo)、

6、管理人員和相關(guān)技術(shù)人員必須熟悉設(shè)計文件和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范,準(zhǔn)確掌握瀝青混合料的規(guī)范化設(shè)計施工配合比和各種材料的合理化技術(shù)指標(biāo)規(guī)定,需要對路面工程施工建設(shè)的技術(shù)操作人員進(jìn)行全面的崗前安全與規(guī)范化操作培訓(xùn)。還需要對瀝青混合料的拌和場地、運(yùn)料路線和施工現(xiàn)場進(jìn)行全面周密的調(diào)查與規(guī)劃,科學(xué)配置施工機(jī)具,合理組織勞動力。在此前提下,編制出可行性強(qiáng)的施工建設(shè)組織設(shè)計,并獲得上級部門的審批,從而為正式的瀝青混凝土路面施工建設(shè)做好科學(xué)化的準(zhǔn)備工作。3.2瀝青混凝上路面施工前的基層檢查在施工建設(shè)之前,必須對公路基層徹底清理,確?;鶎忧鍧嵏稍?,鑿除石料、水泥等不容易清掃的污染物。之后要對基層的平整度進(jìn)行全方位的檢驗(yàn),

7、并嚴(yán)格根據(jù)我國公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)管理與評定標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)路面高程和平整度情況,確保其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。對路面工程的瀝青下承層實(shí)施全面檢查,主要包括對下承層的內(nèi)在質(zhì)量和外觀情況等進(jìn)行檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)存在離析及裂縫部位,需要及吋修理。3.3瀝青混凝上路面瀝青混合料配比在瀝青混凝土路面施工建設(shè)過程中,瀝青混合料的科學(xué)配比是關(guān)鍵性環(huán)節(jié),通常情況下,瀝青混合料的施工配合比都是路面施工單位提出來的,然后再上報給業(yè)主批準(zhǔn)使

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