上海6號線防災報警系統(tǒng)(fas)技術(shù)規(guī)格書

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1、上海市軌道交通6號線（L4線）工程防災報警系統(tǒng)設備監(jiān)控系統(tǒng)門禁系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書上海市隧道工程軌道交通設計研究院二○○五年十月總目錄第一部分防災報警系統(tǒng)第二部分設備監(jiān)控系統(tǒng)第三部分門禁系統(tǒng)第四部分項目管理第一部分防災報警系統(tǒng)目錄1.概述11.1前言11.2工程概況11.3工程范圍22.系統(tǒng)技術(shù)要求32.1總則32.2采用標準及規(guī)范42.3技術(shù)要求53.系統(tǒng)構(gòu)成及配置63.1系統(tǒng)構(gòu)成63.2系統(tǒng)配置94.系統(tǒng)功能及系統(tǒng)運作模式114.1系統(tǒng)功能114.2系統(tǒng)運作模式175.系統(tǒng)技術(shù)指標195.1系統(tǒng)基本性能

2、要求195.2系統(tǒng)使用環(huán)境條件195.3系統(tǒng)技術(shù)指標205.4系統(tǒng)容量預留要求205.5電源及接地要求216.主要設備材料技術(shù)指標216.1火災報警控制器216.2彩色圖形顯示終端236.3探測器236.4監(jiān)控模塊256.5模塊箱256.6手動報警按鈕256.7手動報警按鈕箱256.8消防電話266.9消防廣播266.10不間斷電源（UPS）276.11黑白A3/A4激光打印機276.12主要材料277.與相關專業(yè)接口287.1與BAS系統(tǒng)的接口287.2與通信專業(yè)的接口287.3與供電專業(yè)的接口29

3、7.4與氣體滅火系統(tǒng)的接口297.5與建筑專業(yè)接口297.6與給排水系統(tǒng)的接口297.7與環(huán)控系統(tǒng)的接口297.8與SCADA接口、降壓變電所297.9與AFC接口307.10與門禁系統(tǒng)接口307.11與直升電梯接口307.12與大屏接口307.13與城市火災自動報警信息系統(tǒng)接口307.14與換乘車站接口307.15抗干擾318.供貨范圍318.1供貨說明318.2設備材料表331.概述1.1前言1.1.1本次招標為上海市軌道交通6號線（L4線）工程防災報警系統(tǒng)設備供貨及施工承包工程。1.1.2本項目

4、適用于上海市軌道交通6號線（L4線）工程的火災自動報警系統(tǒng)（FAS）所需設備供貨、材料、程序軟件、必要的網(wǎng)絡設備、系統(tǒng)附件及備品備件的采購、運輸、倉儲、整套系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、開通、用戶驗收以及上述過程中的協(xié)調(diào)、測試等直至將整套系統(tǒng)按合同及設計的要求，完全地交付建設方。同時還應包括規(guī)定期限內(nèi)（二年）的保修、維護和技術(shù)咨詢等服務。所提供的設備應通過國家有關檢驗部門的認可并被允許在中華人民共和國境內(nèi)銷售，同時在中國國內(nèi)具有良好運行業(yè)績。1.1.3施工承包商應具有中華人民共和國建設部頒發(fā)的消防設施工程專業(yè)承包

5、壹級證書。1.2工程概況上海市軌道交通6號線（L4線）一期工程范圍為自港城路站至濟陽路站，它北起港城路站，沿線設海高路站、航津路站、外高橋保稅區(qū)站、洲海站、五洲大道站、東靖路站、巨峰路站、五蓮路站、博興路站、金橋路站、云山路站、德平路站、北洋涇路站、民生路站、源深體育中心站、世紀大道站、浦電路站、藍村路站、龍陽路站、浦三路站、濱州路站、成山路站、高清路站、華夏西路站、上南路站、長清路站、濟陽路站，全線總長約33km，共設28座車站，其中地下車站19座、高架車站9座，設2座主變電所、1座車輛段、1座停車

6、場、1座控制中心大樓。6號線（L4線）車站規(guī)模形式見表1.3.16號線（L4線）車站特征綜合表。6號線（L4線）一期工程車站分布示意圖詳見圖001-FB-01。上海軌道交通6號線（L4線）一期工程計劃于2007年底建成，在此之前完成整個防災報警系統(tǒng)的設計、安裝、調(diào)試、驗收、試運行和交付使用等工作。1.1工程范圍本工程防災報警系統(tǒng)工程范圍包括28座車站（其中地下車站19座、高架車站9座），1座主變電所（巨峰路）、1座車輛段、1座停車場、1座控制中心大樓的防災報警系統(tǒng)設計。車站內(nèi)的開發(fā)用房及與地鐵車站出入

7、口通道相連的物業(yè)不納入本系統(tǒng)，但車站防災報警系統(tǒng)預留與其火災報警系統(tǒng)預留接口，本線與其它軌道交通線換乘的車站預留接口，本工程應預留與以后延伸線的接口和組網(wǎng)能力。在工程實施階段，建設方保留對工程范圍進行局部適當調(diào)整的權(quán)利。6號線（L4線）線車站綜合特征見表1.3.1。上海市軌道交通6號線車站規(guī)模、型式一覽表表1.3.1序號站名車站等級車站型式規(guī)模(長×寬)(m)站臺寬度(m)換乘線/換乘形式1港城路站丙級路側(cè)高架二層側(cè)式80×243.5×2M1線高架/平行2海高路站丙級路中高架二層側(cè)式80×19.63.

8、5×23航津路站丙級路中高架二層側(cè)式80×19.63.5×24外高橋保稅區(qū)站丙級路中高架二層側(cè)式80×19.63.5×25洲海路站丙級路中高架二層側(cè)式80×19.63.5×26五洲大道站丙級路中高架二層側(cè)式81×21.23.5×27東靖路站丙級路中高架二層側(cè)式81×21.23.5×28巨峰路站乙級路中高架二層島式81×17.610M2/“L”形9五蓮路站丙級路中高架二層側(cè)式81×17.63.5×210博興路站丙級路中地下一層側(cè)式87.6×33.53.5×