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1、SolidWorks在塑料轉(zhuǎn)向輪設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
2、第10.前言塑料轉(zhuǎn)向輪是我們?yōu)槟彻鹃_(kāi)發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品,如圖一所示。設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮分型面、注塑模拔模斜度和結(jié)構(gòu)的健壯性,結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單、實(shí)則復(fù)雜。本文主要使用了SolidWorks的拉伸增料、切除減料、旋轉(zhuǎn)增料、旋轉(zhuǎn)減料、鏡像、圓角等功能。1.支架基本實(shí)體的形成1.1啟動(dòng)SolidWorks單擊“文件”-“新建”,建立一個(gè)新“零件”文件,及時(shí)保存在指定的文件夾中。1.2生產(chǎn)轉(zhuǎn)向輪支架主體軸打開(kāi)一個(gè)基準(zhǔn)面,生成草圖。根據(jù)轉(zhuǎn)向輪支架的基本形狀,為了更好的使用軸側(cè)圖觀察,應(yīng)選用“上視”作為第一個(gè)基準(zhǔn)面。根據(jù)
3、設(shè)計(jì)尺寸,生成草圖圓,拉伸成凸臺(tái)實(shí)體。拉伸高度按照設(shè)計(jì)高度,拔模斜度為0.3°。如圖二所示。1.3生成支架輪子轉(zhuǎn)向部分實(shí)體由于轉(zhuǎn)向輪主體軸與支架輪子轉(zhuǎn)向軸不在一個(gè)平面上,所以要建立相應(yīng)距離的基準(zhǔn)面。以右視基準(zhǔn)面為基準(zhǔn),偏移相應(yīng)的距離,建立基準(zhǔn)面,如圖三所示。然后在基準(zhǔn)面一上建立旋轉(zhuǎn)草圖,并指定旋轉(zhuǎn)軸。退出草圖,使用“旋轉(zhuǎn)增料”命令,旋轉(zhuǎn)360°,生成支架輪子轉(zhuǎn)向部分實(shí)體。注意,在“旋轉(zhuǎn)”命令選項(xiàng)中,選擇“合并實(shí)體”。如圖四所示。1.4生成支架基本實(shí)體在“前視基準(zhǔn)面”上打開(kāi)草圖,按照設(shè)計(jì)意圖繪制預(yù)留外形的草圖,退出草圖后,雙向拉伸完全貫穿切除減料
4、,如圖五、六所示。至此,轉(zhuǎn)向輪支架基本外觀已經(jīng)生成。以下的工作主要是處理內(nèi)部形狀和細(xì)節(jié)問(wèn)題。0.前言塑料轉(zhuǎn)向輪是我們?yōu)槟彻鹃_(kāi)發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品,如圖一所示。設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮分型面、注塑模拔模斜度和結(jié)構(gòu)的健壯性,結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單、實(shí)則復(fù)雜。本文主要使用了SolidWorks的拉伸增料、切除減料、旋轉(zhuǎn)增料、旋轉(zhuǎn)減料、鏡像、圓角等功能。1.支架基本實(shí)體的形成1.1啟動(dòng)SolidWorks單擊“文件”-“新建”,建立一個(gè)新“零件”文件,及時(shí)保存在指定的文件夾中。1.2生產(chǎn)轉(zhuǎn)向輪支架主體軸打開(kāi)一個(gè)基準(zhǔn)面,生成草圖。根據(jù)轉(zhuǎn)向輪支架的基本形狀,為了更好的使用軸側(cè)圖
5、觀察,應(yīng)選用“上視”作為第一個(gè)基準(zhǔn)面。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸,生成草圖圓,拉伸成凸臺(tái)實(shí)體。拉伸高度按照設(shè)計(jì)高度,拔模斜度為0.3°。如圖二所示。1.3生成支架輪子轉(zhuǎn)向部分實(shí)體由于轉(zhuǎn)向輪主體軸與支架輪子轉(zhuǎn)向軸不在一個(gè)平面上,所以要建立相應(yīng)距離的基準(zhǔn)面。以右視基準(zhǔn)面為基準(zhǔn),偏移相應(yīng)的距離,建立基準(zhǔn)面,如圖三所示。然后在基準(zhǔn)面一上建立旋轉(zhuǎn)草圖,并指定旋轉(zhuǎn)軸。退出草圖,使用“旋轉(zhuǎn)增料”命令,旋轉(zhuǎn)360°,生成支架輪子轉(zhuǎn)向部分實(shí)體。注意,在“旋轉(zhuǎn)”命令選項(xiàng)中,選擇“合并實(shí)體”。如圖四所示。1.4生成支架基本實(shí)體在“前視基準(zhǔn)面”上打開(kāi)草圖,按照設(shè)計(jì)意圖繪制預(yù)留外形的
6、草圖,退出草圖后,雙向拉伸完全貫穿切除減料,如圖五、六所示。至此,轉(zhuǎn)向輪支架基本外觀已經(jīng)生成。以下的工作主要是處理內(nèi)部形狀和細(xì)節(jié)問(wèn)題。0.前言塑料轉(zhuǎn)向輪是我們?yōu)槟彻鹃_(kāi)發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品,如圖一所示。設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮分型面、注塑模拔模斜度和結(jié)構(gòu)的健壯性,結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單、實(shí)則復(fù)雜。本文主要使用了SolidWorks的拉伸增料、切除減料、旋轉(zhuǎn)增料、旋轉(zhuǎn)減料、鏡像、圓角等功能。1.支架基本實(shí)體的形成1.1啟動(dòng)SolidWorks單擊“文件”-“新建”,建立一個(gè)新“零件”文件,及時(shí)保存在指定的文件夾中。1.2生產(chǎn)轉(zhuǎn)向輪支架主體軸打開(kāi)一個(gè)基準(zhǔn)面,生成草圖。根據(jù)
7、轉(zhuǎn)向輪支架的基本形狀,為了更好的使用軸側(cè)圖觀察,應(yīng)選用“上視”作為第一個(gè)基準(zhǔn)面。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸,生成草圖圓,拉伸成凸臺(tái)實(shí)體。拉伸高度按照設(shè)計(jì)高度,拔模斜度為0.3°。如圖二所示。1.3生成支架輪子轉(zhuǎn)向部分實(shí)體由于轉(zhuǎn)向輪主體軸與支架輪子轉(zhuǎn)向軸不在一個(gè)平面上,所以要建立相應(yīng)距離的基準(zhǔn)面。以右視基準(zhǔn)面為基準(zhǔn),偏移相應(yīng)的距離,建立基準(zhǔn)面,如圖三所示。然后在基準(zhǔn)面一上建立旋轉(zhuǎn)草圖,并指定旋轉(zhuǎn)軸。退出草圖,使用“旋轉(zhuǎn)增料”命令,旋轉(zhuǎn)360°,生成支架輪子轉(zhuǎn)向部分實(shí)體。注意,在“旋轉(zhuǎn)”命令選項(xiàng)中,選擇“合并實(shí)體”。如圖四所示。1.4生成支架基本實(shí)體在“前視基準(zhǔn)
8、面”上打開(kāi)草圖,按照設(shè)計(jì)意圖繪制預(yù)留外形的草圖,退出草圖后,雙向拉伸完全貫穿切除減料,如圖五、六所示。至此,轉(zhuǎn)向輪支架基本外觀已經(jīng)生成。以下的工作主要是處理內(nèi)部形狀和細(xì)節(jié)問(wèn)題。3、細(xì)節(jié)部分的處理細(xì)節(jié)部分主要是邊緣倒角、輪軸凸臺(tái)特征以及加強(qiáng)筋的生成。最后得到如圖十所示的結(jié)構(gòu)。4.結(jié)束語(yǔ)本結(jié)構(gòu)通過(guò)COSMOS軟件仿真分析,可以達(dá)到設(shè)計(jì)的額定載荷;并使用設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)控加工,產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定,達(dá)到設(shè)計(jì)目的。