安全管理及應急處置講義

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1、安全處置課程講義各位工班長：大家好，做個自我介紹，我叫鄭宇，在安調科負責內(nèi)業(yè)臺帳管理工作，主要負責危險源管理、各項活動管理、事故資料管理工作，很高興能跟大家在這里交流學習。今年貫徹落實部、局“自控型班組建設”的全力達標之年，這其中，安全管理的完善也是一項重要的內(nèi)容，在這里，我就自己負責的工作的一些要求、想法和思路與大家交流，學習，共同做好此項工作。一、安全聯(lián)控工作1.文件講解安全聯(lián)控由軌道車聯(lián)控、施工聯(lián)控、道口聯(lián)控、路外聯(lián)控、站區(qū)聯(lián)控組成。軌道車聯(lián)控是以車機聯(lián)控、調車聯(lián)控標準為基礎和標準，由軌道車司乘人員利用列

2、車無線調度通信設備，按規(guī)定聯(lián)絡車務等行車有關人員，確認行車要求，提示行車安全信息，確保行車安全的互控措施。施工（作業(yè)）34聯(lián)控是施工作業(yè)時，作業(yè)人員利用無線電話（對講機），按規(guī)定進行相互聯(lián)絡或聯(lián)絡機務、車務等行車有關人員，確認行車要求，提示行車安全信息，確保行車安全的互控措施。道口聯(lián)控是道口看守人員，利用地面電臺或無線電（對講機），按規(guī)定聯(lián)絡機務、車務等行車有關人員，提示道口安全信息，指示列車運行信息，確保列車運行安全的互控措施。路外聯(lián)控是我段按照《呼和浩特鐵路局安全聯(lián)控實施細則》與車務、機務、電務、公安、護路

3、辦等路內(nèi)單位為解決路外安全問題而采取的聯(lián)防聯(lián)控措施。段各級組織、干部職工要認真落實路外聯(lián)控標準（附件4）。對發(fā)現(xiàn)涉及其他單位的治安隱患，應及時向段匯報或向有關單位通報。對潛在的安全隱患，應立即采取防范措施。站區(qū)聯(lián)控是為增強我段與站區(qū)各單位安全聯(lián)勞協(xié)作，及時消除現(xiàn)場作業(yè)、設備質量、人身安全、作業(yè)聯(lián)控、綜合治理等結合部存在的隱患和問題，有效解決各系統(tǒng)間、工種間、崗位間的安全作業(yè)空檔而實施的站區(qū)安全控制措施。2.信息分類⑴.信息分為重要信息和一般信息。重要信息的傳遞、處理、反饋不超過24h；一般信息的傳遞、處理、反饋

4、不超過72h。發(fā)生危及行車安全的重要信息時，除報段聯(lián)控辦外，應立即通知就近車站，列車或電務、供電等工區(qū)，并做好記錄。其中，包括輸出（指控外單位信息）、輸入（外單位控我段信息）、自產(chǎn)信息（我段各車間之間聯(lián)控方面產(chǎn)生的信息）343.聯(lián)控用語（重點道口、施工（作業(yè)）、軌道車）；1.上道作業(yè)前?，F(xiàn)場防護員：XX現(xiàn)場上道作業(yè)，確認列車狀態(tài)。作業(yè)區(qū)間無車時駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場作業(yè)區(qū)間無車。作業(yè)區(qū)間有車時，駐站聯(lián)絡員按區(qū)間閉塞或鄰站開車聯(lián)控方式通知現(xiàn)場防護員。2.列車閉塞（包括作業(yè)地點鄰線來車）。駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場，XX次

5、閉塞?，F(xiàn)場防護員：XX次閉塞，XX現(xiàn)場明白。3.鄰站開車（包括作業(yè)地點鄰線來車）。駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場，XX次X時X分鄰站開車?，F(xiàn)場防護員：XX次X時X分鄰站開車，XX現(xiàn)場明白?，F(xiàn)場防護員通知帶班人組織人員迅速恢復線路。遠端防護員：（發(fā)現(xiàn)來車）XX現(xiàn)場，XX次。現(xiàn)場防護員：XX次列車接近，XX現(xiàn)場明白。①本線來車時，現(xiàn)場防護員通知現(xiàn)場負責人、作業(yè)人員下道，作業(yè)人員及機具材料下道后，現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場防護員檢查確認人員、機具狀態(tài)?，F(xiàn)場防護員：XX現(xiàn)場，人員、機械已下道。駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場，人員、機械已下道，明白。

6、②34鄰線來車時，現(xiàn)場防護員通知現(xiàn)場負責人、作業(yè)人員鄰線來車，列車接近時，停止作業(yè)?，F(xiàn)場防護員：XX現(xiàn)場已停止作業(yè)。駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場已停止作業(yè)，明白。大型施工兩線間有專人負責拉隔離繩時，可不停止作業(yè)，現(xiàn)場防護員要認真瞭望，確保作業(yè)人員安全。4.站場作業(yè)或施工。駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場X道接車（調車）停止作業(yè)?，F(xiàn)場防護員：X道接車（調車）XX現(xiàn)場明白?，F(xiàn)場防護員通知現(xiàn)場負責人、作業(yè)人員下道，作業(yè)人員及機具材料下道后，現(xiàn)場負責人及現(xiàn)場防護員檢查確認人員、機具狀態(tài)?，F(xiàn)場防護員：XX現(xiàn)場作業(yè)已停止，人員、機械已下道。駐

7、站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場作業(yè)已停止，人員、機械已下道，明白。5.慢行施工列車接近作業(yè)或施工地點（800米）?，F(xiàn)場防護員主動呼叫列車司機：XX次司機，列車接近施工地點，按XX公里限速運行。列車司機：XX（次）按XX公里限速運行，司機明白。6.當列車尾部越過作業(yè)或施工地段，現(xiàn)場防護員及時與司機聯(lián)系：XX（次）司機慢行地段通過。列車司機：XX（次）司機明白。7.非常情況。34（1）遇列車超速運行時，防護員呼叫司機：XX（次）司機，注意按XX公里限速運行。列車司機：限速按XX公里運行，XX（次）司機明白。（2）遇列車運行異常

8、時?，F(xiàn)場防護員：XX（次）司機，運行異常，立即停車。列車司機：XX（次）司機明白（并立即采取非常停車措施）8.封鎖施工前。施工負責人：XX（站）駐站員，XX現(xiàn)場準備完畢，申請封鎖。駐站聯(lián)絡員：XX（站）駐站員，XX現(xiàn)場準備完畢，申請封鎖，明白。申請批準后，駐站聯(lián)絡員：XX現(xiàn)場，調度命令XX號，X時X分至X時X分線路封鎖。施工負責人：調度命令XX號，X時X分至X時X分線路封鎖，現(xiàn)場明白。