立、拆模的施工方案

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1、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專項施工方案QB合蚌客運專線HBZQ-2標(biāo)段DK57+580～DK110+000段箱梁預(yù)制時速350km客運專線鐵路無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁（雙線）立、拆模專項施工方案文件編號：ZXSGFA-LCM版號/修改狀態(tài)：A/0編制：審核：批準(zhǔn)：受控編號：中鐵四局集團第四工程有限公司下塘制梁場二〇〇九年八月企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專項施工方案QB時速350km客運專線鐵路有碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁（雙線）立、拆模專項施工方案1、目的對合蚌客運專線HBZQ-2標(biāo)段DK57+580～DK110+000段箱梁預(yù)制工程中時速350km客運專線鐵路無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力

2、混凝土簡支整孔箱梁（雙線）的立、拆模施工進行控制，使其符合現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計圖及規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、適用范圍適用于合蚌客運專線HBZQ-2標(biāo)段DK57+580～DK110+000段時速350km客運專線鐵路無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁（雙線）預(yù)制的立、拆模作業(yè)。3、職責(zé)3.1、工程部負(fù)責(zé)發(fā)放有效的施工圖紙，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求并對作業(yè)工序進行控制，檢查其工序產(chǎn)品是否合格。3.2、安質(zhì)部負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對工序最終產(chǎn)品檢查、驗證，并協(xié)助甲方及監(jiān)理檢查。工序最終產(chǎn)品須經(jīng)甲方監(jiān)理簽認(rèn)合格。3.3、模板班組負(fù)責(zé)按要求組織實施。4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.1、《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁

3、暫行技術(shù)條件》（鐵科技[2004]120號）4.2、《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》4.3、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）4.4、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213-2005）4.5、《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）4.6、《時速350km客運專線鐵路無碴軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支整孔箱梁（雙線）施工工藝細(xì)則》以下簡稱《工藝細(xì)則》4.7、《企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)修訂版》資源配置表1每班次資源配置表機械設(shè)備配置人員配置序號名稱單位數(shù)量序號名稱單位數(shù)量180t龍門吊臺41技術(shù)員人3企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專項施工方案QB25t卷

4、揚機臺22木工人103QY10t千斤頂臺683普工人1043t倒鏈臺24龍門吊司機人41、工藝操作圖1模板安裝流程圖底模檢查、清理修整模板除銹、涂脫模劑內(nèi)模在胎具上整備安裝及調(diào)整加固側(cè)模安裝支座預(yù)埋板內(nèi)模整體穿入鋼筋籠安裝端模進入下道工序本工藝程序由模板班組組織施工作業(yè)，龍門吊司機需持證上崗。6.1、立模立模作業(yè)工序作業(yè)流程詳見圖1。在制梁過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計位置安裝預(yù)埋件，澆筑混凝土?xí)r必須專人值班，負(fù)責(zé)檢查模板聯(lián)結(jié)緊固螺栓、支撐絲杠，如有松動應(yīng)及時停止該部位澆筑進行緊固，以免模型變形或漏漿。6.1.1、技術(shù)準(zhǔn)備在底模首次拼裝完成，并經(jīng)驗收合格后，在底模上放出縱橫十字

5、軸線，并將其引設(shè)至臺座兩側(cè)，用以控制內(nèi)模安裝。6.1.2、底模施工過程中，主要由工程部對底模技術(shù)狀態(tài)進行檢查，模板一班、二班應(yīng)根據(jù)工程部對底模各項控制點測量、檢查結(jié)果進行相應(yīng)調(diào)整。(1)技術(shù)狀態(tài)檢查預(yù)制梁移出臺座后，模板班組及時清理底模，工程部即對企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專項施工方案QB底模平整度、反拱設(shè)置、四支座板位置高差、底模長度、拼縫錯臺等情況進行檢查。底模平整度采用1m靠尺檢查，要求不平整度≤2mm/m。反拱度采用水準(zhǔn)儀測量，反拱設(shè)置值詳見表2。四支座板位置高差采用水準(zhǔn)儀測量，要求四支座板位置高差≤2mm，并對同一支座板的四個角點、支座板范圍內(nèi)的平整度進行測量，要求其高差及不

6、平整度為0。底模長度采用50m鋼卷尺測量，底模長度應(yīng)計入梁體預(yù)設(shè)壓縮量，預(yù)設(shè)壓縮量根據(jù)表2按不同梁型進行設(shè)置，兩端平均分配，檢查合格后，在底模上放出梁端線，底模據(jù)此控制各預(yù)埋件縱向位置。表2各種梁型反拱及壓縮量設(shè)置值表序號梁型跨中反拱值（mm）上緣壓縮量（mm）下緣壓縮量（mm）132m箱梁17.35.8814224m箱梁6.584.077.91(2)預(yù)埋件安裝底模上的預(yù)埋件有：支座板與防落梁預(yù)埋板，預(yù)埋板必須事先經(jīng)過防腐處理，預(yù)埋件進場后，工程部、安質(zhì)部應(yīng)逐個進行檢查，檢查預(yù)埋件的尺寸、套筒間距以及預(yù)埋板外露面平整度。預(yù)埋件定位采用螺栓與底模固定。(3)底模清理底模

7、清理宜在底模、側(cè)模均安裝調(diào)整好后進行，以防在檢查調(diào)整側(cè)膜時被二次污染。底模清理可采用人工用抹布清潔，如遇有銹蝕、浮漿難以清除，亦可采用鋼絲圈打磨清理。除清理底模面板上雜物、污銹外，還應(yīng)對底模與側(cè)模接縫處的浮渣進行清理，確保二者連接嚴(yán)密。(4)涂刷脫模劑在底模清理干凈后，及時對底模涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)涂刷均勻。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專項施工方案QB表3底模檢修技術(shù)要求序號項目允許偏差（mm）檢查方法1兩端的活動底板邊緣高差≤1用600mm水平尺測量2底板全長范圍內(nèi)橫向偏移≤2掛中心線，測每節(jié)底板兩端3底板全長±5用50m鋼尺測量底板兩側(cè)4兩端支座螺栓孔中心距±2用鋼