從死神手中拯救你 常見疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

《從死神手中拯救你 常見疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。

1、....從死神手中拯救你常見的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)???[汽車之家?技術(shù)]?不知您是否注意過自己愛車的儀表上那個(gè)咖啡杯圖案的提示，您是否在駕車途中見過它亮起，如果駕車時(shí)亮起，請(qǐng)您一定盡快休息，那不是鳥窩咖啡的廣告，那是提醒您已經(jīng)是疲勞駕駛了。您一定好奇它的判斷原理，心中涌出“我眼睛小難道就是疲勞駕駛？戴美瞳、墨鏡能不能逃過它的法眼”這些疑惑，這篇文章都能解答您的疑惑。........???日常行車時(shí)我們都會(huì)碰到前一天睡眠時(shí)間過少，睡眠質(zhì)量過差；道路條件甚好致使路面情況單一；遇到風(fēng)沙、雨、霧、雪天氣狀況；長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離行車；車速過快或過慢；到達(dá)目的地有時(shí)間限制等等情況，

2、這些都會(huì)是誘發(fā)您疲勞駕駛的因素，甚至車輛自身或車外噪聲和振動(dòng)嚴(yán)重；座椅調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蚨紩?huì)造成您疲勞駕駛，從而誘發(fā)交通事故。???當(dāng)您駕車時(shí)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確，說明您已經(jīng)處于輕微疲勞狀態(tài)；當(dāng)您出現(xiàn)操作動(dòng)作呆滯，有時(shí)甚至?xí)泴⒁M(jìn)行的操作，說明已處于中度疲勞；當(dāng)出現(xiàn)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象時(shí)，說明已處于重度疲勞，往往醒來時(shí)便已釀成大禍。在危急情況發(fā)生之前，疲勞駕駛的最初跡象是可以被探測(cè)出來的，這時(shí)響起的警報(bào)音往往就是將你從死神手中拯救出來的最佳時(shí)機(jī)。???市面上常見的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)其監(jiān)測(cè)原理不同，我們將其分為兩類，一種是基于DSP（想知道什么是DSP

3、請(qǐng)點(diǎn)擊我........）紅外線條件下對(duì)駕駛員多特征的疲勞監(jiān)測(cè)。另一種是基于駕駛員操作行為或車輛實(shí)時(shí)軌跡的監(jiān)測(cè)方法。●?基于DSP紅外線條件下對(duì)駕駛員多特征的疲勞監(jiān)測(cè)???基于DSP紅外線條件下對(duì)駕駛員眼睛、嘴巴、頭部同時(shí)監(jiān)測(cè)，首先利用人眼紅外光源下的紅外效應(yīng)來進(jìn)行圖像差分，以此獲取瞳孔來定位眼睛區(qū)域，然后用基于個(gè)體的模板匹配方法進(jìn)行特征提取和動(dòng)態(tài)模板匹配的方法進(jìn)行原始迭代跟蹤，最后用計(jì)算出來的眼睛閉合程度和是否打哈欠、點(diǎn)頭來判斷疲勞程度。????比亞迪?疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)（BAWS）???匹配車型：G6........????比亞迪“疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)（BAWS

4、）”是基于駕駛員生理圖像反應(yīng)，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，并進(jìn)行報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施的裝置。對(duì)駕乘者給予主動(dòng)智能的安全保障。........................????豐田???匹配車型：日版第13代皇冠........???針對(duì)駕駛者眼部的偵測(cè)，內(nèi)置在駕駛者前方的攝像頭會(huì)記錄駕駛者的眼部狀態(tài)，如果系統(tǒng)偵測(cè)駕駛者的眼睛已經(jīng)閉上，車內(nèi)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者。???在正常駕駛情況下，駕駛員頭部在一定的范圍內(nèi)活動(dòng)，因此圖像處理過程中在提取到的圖像中圍繞雙眼劃分一個(gè)特定大小的矩形框。處

5、理時(shí)僅對(duì)框內(nèi)圖像進(jìn)行處理，一旦框內(nèi)提取不到眼睛，可擴(kuò)大矩形框的大小再進(jìn)行搜索?！?基于駕駛員操作行為或車輛實(shí)時(shí)軌跡的監(jiān)測(cè)方法????大眾?疲勞識(shí)別系統(tǒng)???匹配車型：進(jìn)口2012款Tiguan........???疲勞識(shí)別系統(tǒng)從駕駛開始時(shí)便對(duì)駕駛員的操作行為進(jìn)行記錄，并能夠通過識(shí)別長(zhǎng)途旅行中駕駛操作的變化，對(duì)駕駛員的疲勞程度進(jìn)行判斷。駕駛員轉(zhuǎn)向操作頻率變低，并伴隨輕微但急驟的轉(zhuǎn)向動(dòng)作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現(xiàn)。根據(jù)以上動(dòng)作的出現(xiàn)頻率，并綜合諸如旅途長(zhǎng)度、轉(zhuǎn)向燈使用情況、駕駛時(shí)間等其他參數(shù)，系統(tǒng)對(duì)駕駛員的疲勞程度進(jìn)行計(jì)算和鑒別，如果計(jì)算結(jié)果超過某一

6、定值，儀表盤上就會(huì)閃爍一個(gè)咖啡杯的圖案，提示駕駛員需要休息，駕駛員疲勞識(shí)別系統(tǒng)將駕駛員注意力集中程度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要考慮因素，以致力于道路安全的提高。此外，只要打開疲勞識(shí)別系統(tǒng)，無(wú)論系統(tǒng)是否進(jìn)行監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)每隔4小時(shí)都會(huì)提醒駕駛員需要休息了。................????奔馳?注意力輔助系統(tǒng)???匹配車型：新E級(jí)、GLK等........??“注意力輔助系統(tǒng)”會(huì)不斷偵測(cè)駕駛員的行車方式。車輛上有71個(gè)傳感器，在80-180km/h間的車速范圍內(nèi)檢測(cè)縱向和橫向加速度的方向盤和踏板傳感器，系統(tǒng)可以感知到駕駛員正在疲勞駕駛，之后提示應(yīng)當(dāng)適當(dāng)休息。

7、................『奔馳GLK及ML上配置的注意力輔助系統(tǒng)』『紅框內(nèi)為奔馳E級(jí)注意力輔助系統(tǒng)提示』?????沃爾沃?駕駛員安全警告系統(tǒng)（DAC）???匹配車型：XC60........???駕駛員安全警告系統(tǒng)（DAC）在車輛進(jìn)入容易使司機(jī)進(jìn)入放松狀態(tài)的筆直、平坦的道路，容易使司機(jī)分神和打盹的環(huán)境，以及當(dāng)車速超過65公里/小時(shí)，均會(huì)被激活。駕駛員安全警告系統(tǒng)由一個(gè)攝像頭、若干傳感器和一個(gè)控制單元組成。攝像頭裝在風(fēng)擋和車內(nèi)后視鏡之間，不斷測(cè)量汽車與車道標(biāo)志之間的距離，通過數(shù)字?jǐn)z像機(jī)發(fā)出的信號(hào)以及來自方向盤運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)車輛行駛的路線，DAC可把異常行

8、駛狀況和您的正常駕駛風(fēng)格進(jìn)行對(duì)比；傳感