彈性支撐塊是無(wú)砟道床施工方案及工藝

彈性支撐塊是無(wú)砟道床施工方案及工藝

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1、彈性支撐塊是無(wú)砟道床施工方案及工藝2.3.3.4彈性支承塊式無(wú)砟軌道施工方案3.4.1施工準(zhǔn)備做好無(wú)砟軌道施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,切實(shí)做好預(yù)制件、原材料哦、加工料的生產(chǎn)、存放與運(yùn)輸及氣候條件的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。無(wú)砟軌道位于隧道內(nèi),便道不暢通時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研與相關(guān)接口工程溝通情況,制定無(wú)砟軌道施工組織和物流管理預(yù)案。為減少與無(wú)砟軌道施工的相互干擾,要盡早安排排水溝、電纜槽的施工,統(tǒng)籌安排站后工程元器件的預(yù)埋和過(guò)軌管線施工。無(wú)砟軌道施工前,應(yīng)按照隧道內(nèi)無(wú)砟軌道相關(guān)技術(shù)條件的要求對(duì)線下工程進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。線下工程驗(yàn)收合格,工后沉降變形符合合計(jì)要求后方

2、可進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。無(wú)砟軌道施工應(yīng)嚴(yán)格遵守隧道內(nèi)無(wú)砟軌道相關(guān)技術(shù)條件及施工指南要求;無(wú)砟道床模板、鋼筋、混凝土施工均應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。2.3.3.4.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道內(nèi)彈性支承塊式無(wú)砟軌道由鋼軌、扣件、混凝土支承塊、配套橡膠套靴、塊下彈性墊板和鋼筋混凝土道床板等組成,軌道結(jié)構(gòu)高度為650mm。(1)鋼軌鋼軌采由60kg/m、100m定尺長(zhǎng)、U75V無(wú)螺栓孔新鋼軌,重車(chē)線曲線半徑不大于1500m及輕車(chē)線曲線半徑不大于1200m地段鋪設(shè)U75V熱處理鋼軌。(2)扣件扣件采用彈條VII型扣件,扣件支點(diǎn)

3、間距600mm,施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在個(gè)別地段合理調(diào)整,但不應(yīng)大于625mm。(3)支承塊、橡膠套靴和塊下橡膠墊板支承塊、橡膠套靴和塊下橡膠墊板的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)及儲(chǔ)運(yùn)等應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)條件的要求。(4)道床板道床板寬2.8m,直線地段道床板(內(nèi)軌軌下)設(shè)計(jì)加厚0.393m,頂面設(shè)1%的人字形排水坡,曲線地段根據(jù)實(shí)設(shè)超高具體確定,頂面排水不小于1%。道床板分塊澆筑,并在隧道沉降縫處斷開(kāi),一般地段道床板標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度6580mm,兩道床板間設(shè)寬20mm的伸縮縫,縫內(nèi)采用聚乙烯泡沫塑料板填縫,并在表層30?40mm范圍內(nèi)采用

4、聚氨酷密封。道床板采用雙層配筋,道床混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40,混凝土結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類(lèi)別為碳化環(huán)境,作用等級(jí)為T(mén)2。道床板與隧道仰拱回填層間通過(guò)剪力筋連接,剪力筋采用鉆孔植入的方式埋設(shè)。剪力筋在L彡50m地段采用02OmmHRB4OO螺紋鋼筋,每塊道床板設(shè)置50根;在距洞口50m

5、式,在圓曲線范圍內(nèi)外軌彈性支撐塊是無(wú)砟道床施工方案及工藝2.3.3.4彈性支承塊式無(wú)砟軌道施工方案3.4.1施工準(zhǔn)備做好無(wú)砟軌道施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,切實(shí)做好預(yù)制件、原材料哦、加工料的生產(chǎn)、存放與運(yùn)輸及氣候條件的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。無(wú)砟軌道位于隧道內(nèi),便道不暢通時(shí),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研與相關(guān)接口工程溝通情況,制定無(wú)砟軌道施工組織和物流管理預(yù)案。為減少與無(wú)砟軌道施工的相互干擾,要盡早安排排水溝、電纜槽的施工,統(tǒng)籌安排站后工程元器件的預(yù)埋和過(guò)軌管線施工。無(wú)砟軌道施工前,應(yīng)按照隧道內(nèi)無(wú)砟軌道相關(guān)技術(shù)條件的要求對(duì)線下工程進(jìn)行評(píng)估驗(yàn)收。線下工程驗(yàn)收合格,工后沉

6、降變形符合合計(jì)要求后方可進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。無(wú)砟軌道施工應(yīng)嚴(yán)格遵守隧道內(nèi)無(wú)砟軌道相關(guān)技術(shù)條件及施工指南要求;無(wú)砟道床模板、鋼筋、混凝土施工均應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。2.3.3.4.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道內(nèi)彈性支承塊式無(wú)砟軌道由鋼軌、扣件、混凝土支承塊、配套橡膠套靴、塊下彈性墊板和鋼筋混凝土道床板等組成,軌道結(jié)構(gòu)高度為650mm。(1)鋼軌鋼軌采由60kg/m、100m定尺長(zhǎng)、U75V無(wú)螺栓孔新鋼軌,重車(chē)線曲線半徑不大于1500m及輕車(chē)線曲線半徑不大于1200m地段鋪設(shè)U75V熱處理鋼軌。(2)扣件扣件采用彈條

7、VII型扣件,扣件支點(diǎn)間距600mm,施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在個(gè)別地段合理調(diào)整,但不應(yīng)大于625mm。(3)支承塊、橡膠套靴和塊下橡膠墊板支承塊、橡膠套靴和塊下橡膠墊板的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)識(shí)及儲(chǔ)運(yùn)等應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)條件的要求。(4)道床板道床板寬2.8m,直線地段道床板(內(nèi)軌軌下)設(shè)計(jì)加厚0.393m,頂面設(shè)1%的人字形排水坡,曲線地段根據(jù)實(shí)設(shè)超高具體確定,頂面排水不小于1%。道床板分塊澆筑,并在隧道沉降縫處斷開(kāi),一般地段道床板標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度6580mm,兩道床板間設(shè)寬20mm的伸縮縫,縫內(nèi)采用聚乙烯泡沫塑料板填縫,并在表層3

8、0?40mm范圍內(nèi)采用聚氨酷密封。道床板采用雙層配筋,道床混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C40,混凝土結(jié)構(gòu)所處環(huán)境類(lèi)別為碳化環(huán)境,作用等級(jí)為T(mén)2。道床板與隧道仰拱回填層間通過(guò)剪力筋連接,剪力筋采用鉆孔植入的方式埋設(shè)。剪力筋在L彡50m地段采用02OmmHRB

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