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1、榮威550車型亮點(diǎn)學(xué)校：云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)：汽車電子班級(jí)：氣電0604班學(xué)號(hào)：姓名：【摘要】榮威（Roewe）是上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車品牌，于2006年10月推出。該品牌下的汽車技術(shù)來(lái)源于上汽之前收購(gòu)的羅孚，但由于品牌“羅孚”的使用權(quán)被福特汽車公司從寶馬手中買走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽車（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽股份”）正式對(duì)外宣布，其自主品牌定名為“榮威（Roewe）”，取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌口號(hào)為“創(chuàng)新傳塑經(jīng) 【關(guān)鍵詞】?jī)?yōu)雅、時(shí)尚、數(shù)字化目錄目錄31.車型介紹52.配
2、置53.外形64.內(nèi)飾75.特點(diǎn)86.空間97.動(dòng)力底盤98．總結(jié)10引言榮威550作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車”，以在行車管理、信息顯示、娛樂(lè)互動(dòng)等全方位的數(shù)字科技詮釋“數(shù)字智能”，而對(duì)英系車追求動(dòng)力、操控等傳統(tǒng)核心價(jià)值的傳承，則體現(xiàn)出榮威550的“高性能”?！癉5全時(shí)數(shù)字轎車”是榮威550最大賣點(diǎn)，開啟數(shù)字轎車時(shí)代，確立其在中級(jí)車中全面領(lǐng)先地位。它的上層部分借鑒Rover的風(fēng)格來(lái)描述榮威品牌特征。下層部分，設(shè)計(jì)師將動(dòng)感的設(shè)計(jì)加入其中，兩旁的進(jìn)氣口被“無(wú)情”的拉大，同時(shí)兩列造型夸張的霧燈很好的點(diǎn)綴了前臉的設(shè)計(jì)。1.車型介紹D5全時(shí)數(shù)
3、字轎車，是這款北京車展全球首發(fā)新車的產(chǎn)品標(biāo)簽和最大賣點(diǎn)，也是數(shù)字化轎車時(shí)代突襲而來(lái)??的號(hào)角之一。榮威550之所以被命名為“D5全時(shí)數(shù)字轎車”，是因?yàn)樗狭艘徊繑?shù)字智能轎車的五大標(biāo)準(zhǔn)：Databased-ControlSystem(數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、Digitized-Interface(數(shù)字化界面)、Multi-MeDia(多媒體應(yīng)用)、Constant-UpgraDing(持續(xù)升級(jí))、Tech-frienDly。除“D5全時(shí)數(shù)字轎車”外，炫雅的外形設(shè)計(jì)、高達(dá)五星的安全品質(zhì)、應(yīng)有盡有的人性化配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，都將大大提升榮威550在中級(jí)車市場(chǎng)的
4、競(jìng)爭(zhēng)力。榮威750所搭載的KAVACHI1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地發(fā)揮。作為一款面向世界、全新設(shè)計(jì)的現(xiàn)代型中級(jí)車，榮威550充分考慮了東西方審美標(biāo)準(zhǔn)的差異，不但繼承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格，同時(shí)也充分融合了東方文化的神髓。在面向全球的基礎(chǔ)上，榮威550更結(jié)合了中國(guó)的文化和新一代消費(fèi)者的需求，這款上汽全力打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)車”正是技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合。榮威550的英倫質(zhì)感不容置疑。從榮威5504624mm的車長(zhǎng)來(lái)看，它與主流的緊湊級(jí)轎車相差無(wú)幾，但它的軸距達(dá)到了驚人的2.705米，甚至超過(guò)了目前緊湊級(jí)轎車中軸距最
5、長(zhǎng)的思域，比主流緊湊級(jí)轎車長(zhǎng)了近一個(gè)級(jí)別。榮威5502010款1.8T車型底盤全系升級(jí)，配備橫向穩(wěn)定桿，使操控更加從容自如。橫向穩(wěn)定桿有效防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾、防止汽車橫向傾翻，極大限度改善操控的平順性。2.配置以下內(nèi)容是《汽車族》雜志08年5月刊提供的2008年北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上榮威550的相關(guān)數(shù)據(jù)。作為上??榮威550汽全新開發(fā)的高端A級(jí)車，榮威550在北京車展上完成了全球首發(fā)。即W2概念車的量產(chǎn)車型，領(lǐng)先的數(shù)字化底盤技術(shù)、造型設(shè)計(jì)與全方位的高科技配置，將開創(chuàng)A級(jí)轎車數(shù)字化新時(shí)代。據(jù)了解，榮威550不僅繼承了W2概念車的時(shí)尚基因，風(fēng)
6、尚的外形和充滿設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾將引領(lǐng)汽車消費(fèi)的時(shí)尚潮流。榮威550在動(dòng)力總成、客戶界面及多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等方面的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用，全新開啟了“全數(shù)字轎車”時(shí)代。550啟用了全新的造型風(fēng)格，并確定了主要的品牌基因。頭燈與格柵的原創(chuàng)性和識(shí)別性都很高，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)十分精彩，科技感很強(qiáng)，尤其是儀表盤。車身比例更像一部帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中級(jí)車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙較長(zhǎng)，車頂流暢高腰線，A柱C柱都較為傾斜。550是一款長(zhǎng)度超過(guò)4.6米軸距超過(guò)2.7米的“大號(hào)”緊湊型轎車，外部尺寸是目前這個(gè)級(jí)別中最大的，擁有充足的后排空間。配置方面550也非?？犊?，將標(biāo)配一鍵式發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，高端車型會(huì)提供前排正
7、面和側(cè)面雙氣囊，側(cè)氣簾，ESP和TCS，導(dǎo)航系統(tǒng)智能鑰匙以及雙去恒溫自動(dòng)空調(diào)，550將裝備自然進(jìn)氣和渦輪增壓兩款1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。原屬M(fèi)G-Rove的K4系列，上汽擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并經(jīng)過(guò)改裝后在中國(guó)生產(chǎn)。其中1.8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，而1.8T也是750的入門動(dòng)力，搭配日本愛(ài)信5檔手自一體變速器帶方向盤換擋撥片。3.外形榮威中庸內(nèi)斂，榮威550動(dòng)感十足，榮威的造型借鑒了07年上海車展上哪吒概念車的設(shè)計(jì)元素，尤其是前??榮威550臉的設(shè)計(jì)，它沒(méi)有采用大眾車近段時(shí)間日漸普及的大嘴格柵，傳統(tǒng)的U型中網(wǎng)搭配亮條橫格柵顯得十分含蓄。朗逸采用了圓
8、滑而且上挑的大燈造型，內(nèi)部采用了雙炮筒的燈組布置，看上去十分有神。保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口和霧燈也是中
