公路工程施工常見事故類型與典型事故案例分析

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1、專業(yè)技術(shù)資料整理分享公路工程施工常見事故類型及典型事故案例分析序號(hào)內(nèi)容（1）公路工程施工常見事故類型及典型事故案例分析（2）大家好，歡迎來到安全課堂，這堂課我們學(xué)習(xí)公路工程施工常見事故類型及典型事故案例分析（3）重點(diǎn)問題導(dǎo)學(xué)：1、公路工程施工常見事故類型有哪些？2、公路工程施工事故發(fā)生的原因有哪些？3、預(yù)防公路工程施工事故的措施有哪些？（4）公路工程施工常見事故類型（5）公路工程施工具有點(diǎn)多線長(zhǎng)、工種復(fù)雜、工程量大、涉及的人員、材料、機(jī)械設(shè)備多，同時(shí)施工過程受自然因素及外界干擾的影響很大，建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，施工現(xiàn)場(chǎng)存在大量的危險(xiǎn)和有害因素，事故隱患

2、多，易產(chǎn)生坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、爆炸、觸電等安全事故。（6）典型事故案例分析（7）高處墜落事故事故經(jīng)過：2006年x月x日，協(xié)作單位施工人員蘇某等二人在大橋工程N(yùn)1承臺(tái)0號(hào)塊支撐架下面捆綁、調(diào)運(yùn)材料。工作完畢后，在沒有人安排的情況下，蘇某自行上到N1承臺(tái)0號(hào)塊支撐架上面，協(xié)助鋼結(jié)構(gòu)班組長(zhǎng)廖某等三人從事工字鋼安裝工作。蘇某未系安全帶站在平臺(tái)邊協(xié)助廖某等吊運(yùn)工字鋼，廖某也未督促其系好安全帶。由于工字鋼是單條鋼絲繩吊運(yùn)，擺動(dòng)較大，蘇某在平臺(tái)邊探身到平臺(tái)外，沒有抓住工字鋼中心失穩(wěn)，從N1承臺(tái)0號(hào)塊支架平臺(tái)上而墜落到下面承臺(tái)通道的安全防護(hù)棚上

3、，再跌落到承臺(tái)的通道上。項(xiàng)目部立即將蘇某送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院，因重傷搶救無效死亡。（8）事故原因分析：（1）蘇某思想麻痹，安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。在高空作業(yè)平臺(tái)上，在未做好任何個(gè)人安全防護(hù)的情況下，就從事高處起重安裝作業(yè)，嚴(yán)重違反了在高處作業(yè)必須系（掛扣）好安全帶的規(guī)定，是造成這次事故的直接原因。WORD格式可編輯專業(yè)技術(shù)資料整理分享（2）鋼結(jié)構(gòu)班組負(fù)責(zé)人廖某缺乏安全生產(chǎn)管理思想，施工現(xiàn)場(chǎng)防范措施不完善、不到位，對(duì)員工違章作業(yè)熟視無睹，是造成這次事故的主要原因。（1）（3）項(xiàng)目部安全監(jiān)督管理不到位，現(xiàn)場(chǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)沒有落實(shí)高處作業(yè)安全措施防范工作。（4）雖然

4、項(xiàng)目部已對(duì)作業(yè)班進(jìn)行了安全技術(shù)交底，但經(jīng)常性的教育、宣傳開展不夠，工作人員安全生產(chǎn)思想意識(shí)不夠，發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象沒人制止。（2）事故結(jié)論與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：經(jīng)事故認(rèn)定，協(xié)作單位安全工作管理不到位，作業(yè)人員不服從總承包單位的管理，是造成這起事故的主要原因，項(xiàng)目部負(fù)有連帶責(zé)任。（1）協(xié)作單位總經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)工作管理不嚴(yán)，導(dǎo)致事故的發(fā)生，應(yīng)付這起事故的主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2）協(xié)作單位委派到大橋負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)施工的管理和安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人李某，未按項(xiàng)目部“對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后，要再次對(duì)鋼結(jié)構(gòu)班組人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全思想教育”的規(guī)定，對(duì)作業(yè)人員沒有進(jìn)行第二次安全技術(shù)

5、交底和安全思想教育，應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)有一定責(zé)任。（3）（3）鋼結(jié)構(gòu)班組長(zhǎng)廖某，看到蘇某在沒有系好安全帶的情況下作業(yè)，也未及時(shí)制止，應(yīng)付這起事故的直接責(zé)任。（4）死者蘇某，在沒有人安排其工作的情況下，私自上到0號(hào)塊支撐架上面作業(yè)，安全帶未系（掛扣）好就進(jìn)行操作，嚴(yán)重違反了高處作業(yè)必須系好安全帶的規(guī)定，是發(fā)生這起事故的主要原因。（5）工區(qū)負(fù)責(zé)人雖然在拆除、安裝0號(hào)塊平臺(tái)支撐架時(shí)交代作業(yè)人員要系好安全帶，但安全工作落實(shí)不到位，應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)有監(jiān)管不力的管理責(zé)任。（4）（6）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查工作的專職安全員，雖然制訂了項(xiàng)目部各項(xiàng)規(guī)章制度和高處

6、作業(yè)的安全防范措施，但監(jiān)督檢查的力度不夠，負(fù)事故監(jiān)督檢查不夠的責(zé)任。（7）項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子在這次事故中，也負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（5）物體打擊事故事故經(jīng)過：x年4月24日，xx路橋集團(tuán)公路一局一公司在挖孔樁施工過程中，電動(dòng)升降機(jī)桿件突然斷裂，吊桶下落，砸死l人。4月24日14：30賀家坪互通4號(hào)橋挖孔樁1-B號(hào)樁施工過程中，當(dāng)電動(dòng)升降機(jī)提渣至距井底7m左右時(shí)，固定鋼絲繩的卡口突然斷裂，致使吊桶下落擊中孔內(nèi)施工人員頭部，造成重傷。事故發(fā)生后，項(xiàng)目部迅速將傷者送至醫(yī)院，醫(yī)院診斷為顱腦機(jī)能障礙，因傷勢(shì)過重，于當(dāng)晚搶救無效死亡。（6）事故原因分析：WORD格

7、式可編輯專業(yè)技術(shù)資料整理分享（1）項(xiàng)目部及現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不到位，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備所存在的安全隱患。（2）項(xiàng)目部必要的安全生產(chǎn)投入不夠，未在井下設(shè)置安全防護(hù)措施，減少意外事故對(duì)施工人員造成的危害性。（3）項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理工作不到位，現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員責(zé)任意識(shí)淡薄，管理不到位，忽視對(duì)特種設(shè)備的安全管理。（1）防范措施：（1）項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)日常的安全檢查。定期或不定期對(duì)施工人員、機(jī)械、場(chǎng)地進(jìn)行安全檢查。尤其對(duì)樁孔提升設(shè)備每天必須進(jìn)行例行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題排除隱患。（2）項(xiàng)目部應(yīng)加大對(duì)安全生產(chǎn)的投入。充分體現(xiàn)以人為本的安全理念，在所有可能危及施工作業(yè)人員

8、安全的區(qū)域，加大安全生產(chǎn)投入，采取各種防護(hù)措施．保護(hù)作業(yè)人員生命安全。（3）項(xiàng)目部必須高度重視安全管理工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，同時(shí)