原鋼軌作業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn)

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1、廣州鐵路（集團(tuán)）公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GZTQ/GZT11Z—2010鋼軌焊接工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（固定式閃光焊接）2010—07—10發(fā)布2010—07—30實(shí)施廣州鐵路（集團(tuán)）公司發(fā)布前言本標(biāo)準(zhǔn)引用規(guī)范性文件：——鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)TB/T1632；——鐵路技術(shù)管理規(guī)程（鐵道部令第29號(hào)）——鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵運(yùn)〔2006〕177號(hào)）——鐵路線路維修規(guī)則（鐵運(yùn)〔2006〕146號(hào)）——廣州鐵路（集團(tuán)）公司《無(wú)縫線路管理辦法》（廣工發(fā)〔2009〕194號(hào)——《關(guān)于公布集團(tuán)公司車(chē)間班組管理臺(tái)帳規(guī)范設(shè)置目錄的通知》（廣企發(fā)〔2009〕2號(hào)目錄1范圍2崗

2、位資格要求2.1基本資格要求2.2上崗職業(yè)要求3職責(zé)與權(quán)限4工作內(nèi)容與要求4.1鋼軌原軌檢查人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4.2除銹調(diào)直4.3人工輔助除銹、鋼軌的選配4.4鋼軌焊接4.5粗磨作業(yè)4.6焊接接頭熱處理4.7表面質(zhì)量檢查4.8焊接接頭冷矯直4.9焊接接頭精磨作業(yè)4.10焊接長(zhǎng)鋼軌吊運(yùn)存放作業(yè)4.11焊接鋼軌出廠前驗(yàn)收作業(yè)4.12質(zhì)量追溯5檢查與考核6記錄和表格鋼軌作業(yè)焊接標(biāo)準(zhǔn)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了焊接廠各工位點(diǎn)操作手的作業(yè)程序、內(nèi)容和技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適合焊軌廠鋼軌焊接工作人員作業(yè)。2崗位資格要求2.1基本資格要求2.1.1教育背景：高中畢業(yè)

3、（或同等學(xué)歷）。2.1.2知識(shí)技能：具有鋼軌焊接工應(yīng)知應(yīng)會(huì)的相關(guān)技能知識(shí)。2.1.3工作經(jīng)驗(yàn)：本崗位一年及以上。2.1.4敬業(yè)意識(shí)：尊章守紀(jì)、愛(ài)崗敬業(yè)、服從指揮、團(tuán)結(jié)協(xié)作。2.2上崗資格要求2.2.1具有鐵路鋼軌焊接初級(jí)及以上職業(yè)資格證書(shū)。2.2.2具有國(guó)家鐵路主管部門(mén)認(rèn)可的技術(shù)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“鋼軌焊接工操作許可證”。2.2.3具有經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)持證上崗的崗位資格證或其他批準(zhǔn)手續(xù)。3職責(zé)與權(quán)限3.1作業(yè)人員對(duì)安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)。3.2嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)安全有關(guān)規(guī)定，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。3.3負(fù)責(zé)所在崗位的作業(yè)，嚴(yán)格按照作業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4、3.4拒違章作業(yè)、制止他人違章作業(yè)。3.5對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、工作條件的改造有建議權(quán)。3.6及時(shí)準(zhǔn)確填寫(xiě)本崗位相關(guān)記錄、表格等。4工作內(nèi)容與要求4.1鋼軌原軌檢查人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4.1.1應(yīng)依照鋼軌訂貨技術(shù)條件對(duì)待焊鋼軌進(jìn)行焊前檢查，不合格的鋼軌不允許焊接。4.1.2逐根檢查鋼軌表面質(zhì)量：檢驗(yàn)鋼軌外觀有無(wú)硬彎、扭曲、裂紋、折疊、劃痕、壓痕、碰傷等缺陷，同時(shí)焊縫兩側(cè)400mm范圍內(nèi)不得鉆孔或安裝其他裝置。采用攝像頭對(duì)原軌軌底進(jìn)行攝像存檔，操作人員通過(guò)電腦視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查。4.1.3熱狀態(tài)下形成的鋼軌熱刮傷、扎痕、縱向線紋、折疊、氧化皮壓入等缺陷

5、（母材熱軋時(shí)產(chǎn)生的傷）的深度不應(yīng)大于：1軌頭踏面0.50mm；（350km/h以上的線路0.35mm）2鋼軌其他部位0.5mm。4.1.4冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱向或橫向劃痕、碰傷等缺陷（運(yùn)輸或搬運(yùn)過(guò)程中造成的傷）的深度不應(yīng)大于：1軌頭踏面及軌底下表面0.40mm（軌底下表面應(yīng)該有橫向劃痕）；350km/h以上線路0.30mm.2鋼軌其他部位0.50mm.。4.1.5落錘檢驗(yàn)：工藝檢驗(yàn)或焊接生產(chǎn)期間，對(duì)鋼軌質(zhì)量有任何疑義時(shí)，可對(duì)該批進(jìn)廠鋼軌進(jìn)行落錘抽查。4.1.6對(duì)檢查的不合格的百米鋼軌，及時(shí)匯報(bào)工藝質(zhì)量組，工藝質(zhì)量組人員及時(shí)對(duì)損傷進(jìn)

6、行鑒定，不合格的及時(shí)擺放在指定的隔離區(qū)，做好標(biāo)記，標(biāo)記方法如下：1編號(hào)：編號(hào)內(nèi)容包括年月日第幾條傷軌（例如2010年1月16日這天發(fā)現(xiàn)的第三條傷軌，即可標(biāo)為10011603）。2標(biāo)明傷軌傷損位置，并用油漆表明。3工藝員建立傷軌臺(tái)帳并保留相關(guān)記錄。4.1.7距軌端200mm以內(nèi)硬彎以及其他無(wú)法矯直的硬彎必須鉅掉鋸切后鋼軌端面傾斜不得大于0.6mm，否則用端磨機(jī)磨平端面。鋸切后鋼軌長(zhǎng)度并在兩端用油漆標(biāo)識(shí)，作為短軌進(jìn)行焊接。4.1.8檢驗(yàn)用的設(shè)備和量具應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行周期性檢定和校準(zhǔn)，工具臺(tái)帳由主管技術(shù)人員建立。4.2除銹調(diào)直（矯直鋼軌，焊

7、前除銹、百米軌平直度、扭轉(zhuǎn)檢查）4.2.2應(yīng)使用除銹調(diào)直一體機(jī)對(duì)鋼軌進(jìn)行矯直、焊前除銹。4.2.2矯直應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：1350km/h專(zhuān)線：垂直向上≤0.3mm/1.0m、≤0.4mm/2.0m向下≤0.2mm/2.0m水平：0.4mm/1.0m、0.6mm/2.0m2250km/h垂直：向上≤0.5mm/1.5m向下≤0.2mm/1.5m水平：0.7mm/1.5m4.2.3除銹部位;鋼軌踏面距軌端80~360mm的位置、鋼軌底面距軌端80~360mm的位置、全端面除銹（工班可視情況用人工除銹代替）。4.2.4母材打磨量不超過(guò)0.

8、2mm(不分高速鐵路)。4.2.5除銹后表面待焊時(shí)間超過(guò)24小時(shí)或有污染時(shí)應(yīng)使用拋光機(jī)人工重新除銹。4.2.6檢查除銹后的表面質(zhì)量、應(yīng)符合鋼軌標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，出現(xiàn)異常做好記錄并及時(shí)向工藝質(zhì)量組部門(mén)匯報(bào)。4.2.7對(duì)百米鋼軌進(jìn)行扭曲檢查：鋼軌端面和距之1