汽車知識掃盲——汽車結(jié)構(gòu)

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1、汽車知識掃盲——汽車結(jié)構(gòu)首先申明，本人并非汽車專家，僅僅是根據(jù)自己對汽車結(jié)構(gòu)的理解，進行歸納整理而已，力求讓大家看的簡明扼要。先說汽車的總體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，主要分為四個部分：發(fā)動機、底盤、車身、電器設(shè)備。1.發(fā)動機：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系起動系。常見發(fā)動機分為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，一般的汽車目前都是用汽油發(fā)動機。有直列和v型兩種發(fā)動機排列方式，小排量（2.5L以下）發(fā)動機一般都是直列的。有興趣的TX可以到以下地址深入研究，　　先給個普通發(fā)動機的外形圖　　再來個汽油發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)現(xiàn)在的電

2、噴發(fā)動機技術(shù)含量很高，主要還是在電控部分，各個廠家技術(shù)各不相同，而且這個部分如果壞了，自己是沒有辦法修理的，所以不上細圖。平時我們大部分同學(xué)是不需要自己動手修發(fā)動機的，所以沒必要作深入研究，僅僅做一些了解還是必要，這樣以后可以做到心中有數(shù)，不會被4s店的小工欺騙。當然對于那些習慣把汽車扔在店里的甩手掌柜，更加不用浪費時間在這里了。2.底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系（我們通常所說的變速系統(tǒng)，包含手、自動變速箱和離合部

3、分）、行駛系、轉(zhuǎn)向系（方向機）和制動系（剎車系統(tǒng)）四部分組成。汽車的底盤通常來說決定了汽車在水平方向上的剛性，底盤結(jié)構(gòu)比較合理的汽車，一般來說抗水平扭力的能力也比較強。要知道當我們加速、剎車或者是過彎的時候，都對汽車施加了水平方向的作用力，這一塊也是汽車改裝的重頭戲之一。同時汽車底盤還決定了汽車駕乘的舒適性，不同的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)對汽車性能的影響也是比較明顯的。偶年初的時候，感覺車子過彎和高速變線的時候側(cè)傾比較厲害，就給車車換了4根彈簧（不是避震，我們很多同學(xué)都說避震比較軟，我認為這樣的說法是不科學(xué)的）?！　　　?.車身：車

4、身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨廂兩部分組成。目前大家對汽車的安全性有這樣的理解，那就是鐵皮的厚薄，其實我們平時看到的外殼并不是汽車的車身，汽車的剛性更多的來源于車身也就是內(nèi)部的框架?？蚣艿膭傂圆攀菦Q定性的，應(yīng)為現(xiàn)在的汽車設(shè)計理念里，外殼更多的應(yīng)該是使用彈性材料。這個部分比較容易理解，所以也就不多說了。　　　　4.電氣設(shè)備：電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機；用電設(shè)備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其他用電裝

5、置。最后來幾張機艙的圖片，給大家了解以下，應(yīng)該說都是大體相同的(這個是雅各的）。還有幾張威姿的介紹，可能對小型車主的意義更大[本帖最后由很老的駱駝于2008-7-1012:49編輯]