關(guān)于下發(fā)《寶雞供電段軌道車司機(jī)乘務(wù)

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1、西安鐵路局寶雞供電段文件寶供管〔2010〕34號(hào)關(guān)于下發(fā)《寶雞供電段軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知各科室、供電、大修、動(dòng)力設(shè)備車間并接觸網(wǎng)班組:為了進(jìn)一步規(guī)范軌道車司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保軌道車運(yùn)行安全,依據(jù)鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《軌道車管理規(guī)則》、《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》和《西安鐵路局行車組織規(guī)則》、《西安鐵路局軌道車管理辦法》的專業(yè)技術(shù)要求,結(jié)合段實(shí)際,特制定《寶雞供電段軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,望相關(guān)部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行。附件:寶雞供電段軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二〇一〇年三月一日附件:27寶雞供電段軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)第一章出乘準(zhǔn)備第一條司乘人員出乘

2、前必須保證充分休息,嚴(yán)禁酒后出乘。司機(jī)根據(jù)工區(qū)簽發(fā)的派車單任務(wù)要求,結(jié)合天氣、地點(diǎn)、人員、時(shí)間、車況及運(yùn)行區(qū)段的具體情況制定安全措施,對(duì)副司機(jī)進(jìn)行當(dāng)面交代。第二條檢查四證齊全、有效(正、副司機(jī)駕駛證,軌道車年度檢驗(yàn)合格證,軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證);防護(hù)備品、機(jī)械備品、主要工具齊全有效;燃油、冷卻水充足,潤(rùn)滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);發(fā)動(dòng)機(jī)及各部總成狀態(tài)良好。檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好。開啟三項(xiàng)行車安全設(shè)備進(jìn)行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。第三條司乘人員按《西安鐵路局軌道車司機(jī)乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定的“軌道車、軌道平車技術(shù)檢查作業(yè)規(guī)程”對(duì)車輛技術(shù)狀態(tài)

3、進(jìn)行全面檢查。第四條使用軌道車運(yùn)送材料時(shí),司機(jī)及押運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握下列事項(xiàng):1.按規(guī)定載重和集重要求裝載。2.裝載應(yīng)穩(wěn)固,不得偏載,不準(zhǔn)超限。3.卸車時(shí)不得偏卸,卸下物不得侵入本線或鄰線限界。274.跨裝長(zhǎng)大物料時(shí),應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架,不得高抬翻轉(zhuǎn),嚴(yán)禁豎立,并應(yīng)注意避讓接觸網(wǎng)支柱及接觸線,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2M以上的距離。第五條軌道車輛制動(dòng)試驗(yàn)僅進(jìn)行常用制動(dòng)試驗(yàn),并執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)程序:1.啟動(dòng)車輛,使列車管風(fēng)壓達(dá)到500KPa;2.副司機(jī)下車,檢查鐵鞋支放符合規(guī)定;3.司機(jī)進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),副司機(jī)在車下觀察制動(dòng)過程中制動(dòng)系統(tǒng)各部工作是否正常;4.當(dāng)手柄制動(dòng)

4、試驗(yàn)和運(yùn)監(jiān)裝置放風(fēng)制動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束后,將制動(dòng)手柄處于保壓位。第六條工區(qū)當(dāng)日車輛負(fù)責(zé)人(由工作領(lǐng)導(dǎo)人以上人員擔(dān)當(dāng))檢查司乘人員按《軌道車輛定檢表》逐項(xiàng)檢查完成,并進(jìn)行簽名確認(rèn)。第七條工區(qū)當(dāng)日工作領(lǐng)導(dǎo)人(車輛監(jiān)控人)嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)《軌道車作業(yè)安全關(guān)鍵卡控流程圖》項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)勾記。第八條由工區(qū)當(dāng)日包保干部或工作領(lǐng)導(dǎo)人(車輛監(jiān)控人)按《寶雞供電段施工安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法》的要求,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向生產(chǎn)指揮中心匯報(bào)。第二章出庫(kù)作業(yè)第九條撤除鐵鞋,呼喚應(yīng)答。司機(jī):取鐵鞋。27副司機(jī):取鐵鞋。(副司機(jī)下車取鐵鞋。)副司機(jī):前端鐵鞋已取。司機(jī):前端鐵鞋已取。副司機(jī):后端鐵鞋已取。司

5、機(jī):后端鐵鞋已取。副司機(jī):取警示牌。司機(jī):取警示牌。(同時(shí)取下警示牌。)第十條司乘人員確認(rèn)車輛具備動(dòng)車條件后,與車站值班員用無線列調(diào)進(jìn)行聯(lián)控。司機(jī):XX站,XXXX軌道車準(zhǔn)備完畢,請(qǐng)開通X道調(diào)車(出庫(kù))進(jìn)路。車站值班員:XXXX軌道車X道調(diào)車(出庫(kù))進(jìn)路好了。司機(jī):XXXX軌道車X道調(diào)車(出庫(kù))進(jìn)路好了,司機(jī)明白。第十一條動(dòng)車前司機(jī)、副司機(jī)在同側(cè)進(jìn)行探頭手比,對(duì)車輛運(yùn)行前方第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行共同確認(rèn)。司機(jī):調(diào)車信號(hào)。副司機(jī):白燈。司機(jī):白燈司機(jī):確認(rèn)道岔。副司機(jī):道岔好了。司機(jī):道岔好了。27司機(jī):運(yùn)監(jiān)模式輸入正確,機(jī)車信號(hào)顯示正確。副司機(jī):運(yùn)監(jiān)模式輸入正確,機(jī)

6、車信號(hào)顯示正確。軌道車轉(zhuǎn)線過標(biāo)后,司機(jī)和車站值班員進(jìn)行聯(lián)控。司機(jī):XX站,XXXX軌道車X道已過標(biāo)。車站值班員:XXXX軌道車X道已過標(biāo),XX站明白。第十二條兩臺(tái)及以上多車連掛運(yùn)行的車組,由本務(wù)車司乘人員負(fù)責(zé)檢查連掛狀態(tài),補(bǔ)機(jī)乘務(wù)人員將制動(dòng)機(jī)置于保壓位置。由本務(wù)機(jī)乘務(wù)人員做制動(dòng)試驗(yàn),并用對(duì)講機(jī)和尾部機(jī)車司機(jī)核對(duì)制動(dòng)風(fēng)壓,確認(rèn)制動(dòng)效能良好。同時(shí),提醒附掛機(jī)車司乘人員將換向箱轉(zhuǎn)換到正確位置。起動(dòng)車輛時(shí),要鳴長(zhǎng)笛一聲,附掛機(jī)車應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行鳴笛回示制度。第三章途中運(yùn)行第十三條司機(jī)與副司機(jī)必須二人共同確認(rèn)行車憑證,出站信號(hào)、發(fā)車信號(hào)的顯示。司機(jī)與副司機(jī)二人確認(rèn)復(fù)誦行車憑證

7、,出發(fā)信號(hào)的顯示,發(fā)車信號(hào)的顯示。第十四條軌道車運(yùn)行前,必須進(jìn)行全列制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)制動(dòng)性能良好,方可行駛。第十五條根據(jù)當(dāng)日車輛運(yùn)行方式,正確選擇與運(yùn)監(jiān)裝置相應(yīng)的運(yùn)行監(jiān)控模式,并依次輸入各種參數(shù),按標(biāo)準(zhǔn)使用操作運(yùn)監(jiān)裝置。第十六條27啟動(dòng)車輛前,司機(jī)、副司機(jī)同側(cè)探頭手比,對(duì)出發(fā)信號(hào)機(jī)共同進(jìn)行確認(rèn),鳴示啟動(dòng)信號(hào)(鳴笛一長(zhǎng)聲),有附掛機(jī)車時(shí),本務(wù)機(jī)車待附掛機(jī)車依次鳴笛回示起動(dòng)信號(hào)后(鳴笛一長(zhǎng)聲),方可起步動(dòng)車。第十七條運(yùn)行中由司機(jī)進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控,副司機(jī)及時(shí)填寫記錄《軌道車工作日志》。司乘人員在駕駛車輛時(shí),要做到集中精力平穩(wěn)操縱,嚴(yán)格按調(diào)度命令和信號(hào)顯示行車,不超速行駛,

8、密切注意儀表顯示,確保安全正點(diǎn)。遇有信

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