《道路學(xué)習(xí)試題》word版

《道路學(xué)習(xí)試題》word版

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1、一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共10分)1、路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在()以上。A.-5℃B.0℃C.5℃D.10℃2、水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的()強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。A.抗壓B.抗折C.劈裂D.彎拉3、填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度()A.大B.小C.相等D.可大可小4、沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計(jì)算水位()以上。A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1.0m5、瀝青混凝土路面的施工方法是()A.路拌法B.廠拌法C.層鋪法D.貫入法6、石油瀝青的粘滯性用()指標(biāo)表示。A.

2、延度B.軟化點(diǎn)C.針入度D.溶解度7、橋梁一般由五大部分組成,下列說法正確的是()A.欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡;B.主梁、支座系統(tǒng)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、護(hù)坡;C.橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)。8、下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語說法正確的是()A.簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離;B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和;C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離;D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。9、預(yù)應(yīng)力砼梁施工技術(shù)要求高,下列說法正確的是()A.鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷;B.預(yù)應(yīng)力張拉以伸長(zhǎng)量控制為主,應(yīng)力控制為輔

3、;C.后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)砼強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定;D.懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí),所有預(yù)應(yīng)力管道壓槳可在橋梁合攏后進(jìn)行。10、關(guān)于鉆孔樁施工時(shí),下列說法正確的是()A.孔底標(biāo)高小于其設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),可不清孔;B.灌注首批砼時(shí),導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為25~40cm,導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1米。C.灌注砼過程中如出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水,應(yīng)停止灌注、待已澆砼強(qiáng)度達(dá)到一定后,再進(jìn)行清孔和繼續(xù)灌注。來源:考試大-公路監(jiān)理工程師二、多項(xiàng)選擇題(每小題的備選答案中只有2~4個(gè)是正確的,多選、少選均不計(jì)分。每小題1分,共40分)1、影響填方路基壓

4、實(shí)效果的主要因素有()A.路堤的填筑方式B.填料的土質(zhì)類型和特性C.碾壓時(shí)土的含水量D.施工時(shí)的大氣條件E、壓實(shí)機(jī)具的類型和壓實(shí)施工藝2、水泥混凝土路面板應(yīng)設(shè)置脹縫的地方有()A.鄰近橋梁或其他構(gòu)筑物處B.與柔性路面相接處C.隧道口D.凸形豎曲線縱坡變換處E、板厚變化處3、適宜作路塹擋土墻的墻型有()A.仰斜式重力擋土墻B.俯斜式重力擋土墻C.錨桿擋土墻D.加筋土擋土墻E、土釘擋土墻4、路面設(shè)計(jì)時(shí)一般要求路基的干濕類型為()A.干燥狀態(tài)B.中濕狀態(tài)C.潮濕狀態(tài)D.過濕狀態(tài)E、任意狀態(tài)5、路基工作區(qū)在公路設(shè)計(jì)和施工中的主要作

5、用是()A.確定路基臨界高度的依據(jù)B.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)置墊層的依據(jù)C.判定路基干濕類型時(shí)測(cè)試路基含水量的范圍D.計(jì)算路面厚度時(shí)確定路面材料參數(shù)的依據(jù)E、保證路基水溫穩(wěn)定性和抗凍性的設(shè)計(jì)范圍6、高級(jí)路面的面層類型有()A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.廠拌瀝青碎石D.瀝青貫入碎(礫)石E、整齊石塊或條石7、碎石灰土和泥灰結(jié)碎石這兩種路面結(jié)構(gòu)層的組成材料相同,他們的不同點(diǎn)是()A.施工方法不同B.厚度計(jì)算的方法不同C.各種組成材料的比例不同D.強(qiáng)度形式原理不同E、對(duì)組成材料品質(zhì)的要求不同8、路基土石方施工時(shí),嚴(yán)禁在下列地點(diǎn)棄土:(

6、)A.路塹頂部B.巖溶漏斗處C.暗河進(jìn)出口D.貼近橋梁墩臺(tái)處E、軟基路堤外側(cè)9、確定路基土的回彈模量值的試驗(yàn)方法有()A.承載板試驗(yàn)B.彎沉測(cè)定C.壓縮試驗(yàn)D.劈裂試驗(yàn)E、彎拉試驗(yàn)10、水泥混凝土路面板脹縫的構(gòu)造形式有()A.傳力桿型B.假縫加傳力桿型C.邊緣鋼筋型D.厚邊型E、企口型來源:考試大-公路監(jiān)理工程師11、路基的地面排水設(shè)施主要有()A.邊溝B.截水溝C.排水溝D.盲溝E、滲溝12、確定路基填土壓實(shí)質(zhì)量是否符合要求必須做以下試驗(yàn)()A.顆粒分析試驗(yàn)B.細(xì)度模數(shù)試驗(yàn)C.篩分試驗(yàn)D.擊實(shí)試驗(yàn)E、灌砂法試驗(yàn)13、能用

7、于熱拌青混合料路面的瀝青種類有()A.煤瀝青B.石油瀝青C.乳化瀝青D.改性瀝青E、液體瀝青14、水泥混凝土拌和物中加入緩凝劑后的效果是()A.減少用水量提高強(qiáng)度B.較長(zhǎng)時(shí)間保持良好的和易性C.延緩大體積混凝土的放熱時(shí)間D.防止分層澆筑的混凝土之間出現(xiàn)襲縫E、減少混凝土拌和物中的氣體含量15、處治大規(guī)模巖體滑坡的方法有()A.挖除滑坡體B.抗滑擋墻C.抗滑樁D.錨固E、灌漿16、土質(zhì)路塹開挖的常用施工方案有()A.橫挖法B.縱挖法C.豎挖法D.平挖法E、混合法17、某路面底基層設(shè)計(jì)要求的彎沉值為2.05mm,施工完成后各評(píng)

8、定路面段的實(shí)測(cè)代表彎沉值如下,其中合格的路段是()A.1.98mmB.2.07mmC.2.05mmD.1.96mmE、2.16mm18、路基作為承受行車荷載的構(gòu)造物,應(yīng)滿足的基本要求有()A.足夠的強(qiáng)度B.足夠的穩(wěn)定性C.足夠的平整度D.足夠的不透水性E、足夠的整體穩(wěn)定性19、路基填方壓實(shí)施工中容易發(fā)生

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