闡述我國b2c電商物流模式（下）

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1、闡述我國B2C電商物流模式（下）闡述我國B2C電商物流模式（下）導(dǎo)讀：國內(nèi)主要電商企業(yè)物流模式選擇　　電商物流模式雖然總體上分為三類，但各家電商企業(yè)在實際應(yīng)用中又進行了組合與創(chuàng)新，發(fā)展出了各具特色的物流模式。　　1、淘寶物流模式：聯(lián)盟建倉+運營外包+自營信息平臺　　淘寶的物流體系由兩大部分組成：“中國智能物流X”（又稱“地X”）+“物流寶”信息平臺（又稱“天X”）（如圖3所示）　　淘寶的“地X”主要有三個部分組成：在倉儲端，淘寶通過聯(lián)盟物流的模式，實現(xiàn)了倉儲集約。一方面，淘寶在東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區(qū)域選擇中心位置投資建倉，并把

2、烏魯木齊、成都、廣州、上海、鄭州、北京、沈陽七個城市作為支點分別向七大區(qū)域覆蓋。另一方面，通過“地X”聯(lián)盟的不斷擴張，吸收了越來越多的第三方倉儲企業(yè)加入其倉儲體系建設(shè)，實現(xiàn)資源互補。在干線物流方面，淘寶通過“物流寶”平臺重新劃定華東、華南、華西、華北四個地區(qū)，分別針對每個地區(qū)匹配幾家專業(yè)的電商倉儲服務(wù)商，比如華東倉由百世物流、五洲在線、安得物流、伊藤忠物流、酷武物流等具體運營，華南地區(qū)由深圳華強、東莞郵政具體運營，華西地區(qū)由西安郵政具體運營，華北地區(qū)由伊藤忠物流具體運營：而在配送端，則通過EMS、順豐、“四通一達”等國內(nèi)一線快遞企業(yè)協(xié)作分擔(dān)。　　“天

3、X”物流寶則是淘寶大物流體系的紐帶。它就像一個數(shù)據(jù)交流和調(diào)配中心，通過集結(jié)這些倉儲、配送、IT軟件服務(wù)商，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，幫助商家貨物在集貨、加工、分貨、揀選、配貨、包裝等整個流程服務(wù)以及配送服務(wù)上進行無縫對接。　　除此之外，天貓物流還提供相應(yīng)的特色服務(wù)。比如，天貓物流集合了多家物流服務(wù)商，提供保障速遞服務(wù)、上門退貨服務(wù)、貨款結(jié)算與貨票同行服務(wù)以及倉配一體服務(wù)：貨到付款服務(wù)也分別與宅急送、聯(lián)邦快遞FedEx、順豐速運、黑貓宅急便、一邦速遞等達成協(xié)議提供支付服務(wù)，其中還通過宅急送、全一快遞等實現(xiàn)了快捷支付服務(wù)?！　】梢哉f，淘寶大物流

4、模式是通過社會化物流聯(lián)盟模式來實現(xiàn)自建物流模式和外包物流模式的優(yōu)勢互補。聯(lián)盟建倉使得淘寶大幅度減少了初期投資成本，同時也不用擔(dān)心未來租金上漲理由：外包運營則提高了物流服務(wù)的專業(yè)性：而淘寶通過“天X”物流寶則實現(xiàn)了“一舉三得”：一是幫助淘寶牢牢制約了物流活動信息，提高了物流效率：二是構(gòu)建平臺，使得淘寶物流體系從企業(yè)成本中心轉(zhuǎn)變成利潤中心，成為淘寶新的利潤增長點：三是配合淘寶X購平臺、金融支付平臺逐步構(gòu)建一個以淘寶為主導(dǎo)的電商生態(tài)圈，強化了產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)對淘寶的依賴?！　?、京東物流模式：自營物流+第三方物流　　京東的物流采取了以自建自營物流為主，第三方

5、物流為輔的物流配送模式（如圖4所示）?！　【〇|的主要物流活動是通過旗下上海圓邁快遞公司完成的。該公司業(yè)務(wù)占京東物流業(yè)務(wù)配送總量的70%。截至目前，京東已建成5個一級物流中心，8個二級物流中心，在130多個重點城市建立了城市配送站，其中22個城市已實現(xiàn)“211限時達”服務(wù)?！　【〇|同時也采用第三方物流進行輔助。其第三方物流合作企業(yè)主要分為兩類：一是與專業(yè)物流企業(yè)合作。在一些二、城市，即業(yè)務(wù)量相對較小的城市，京我國B2C電商物流模式（下）由提供海量免費論文范文的..整理提供,希望對您的論文寫作有幫助.東采取與第三方物流企業(yè)合作的方式輔助配送。合作伙伴主要

6、為宅急送、中國郵政等全國性物流企業(yè)和貨物目的地的地區(qū)快遞公司。二是與生產(chǎn)廠商合作配送大件商品。由于廠商在各個城市均建有自己的售后服務(wù)X點，并擁有自己的物流配送合作伙伴，選擇與廠商合作配送大家電能更好地節(jié)約運輸成本?！　【〇|由于缺乏實體物流基礎(chǔ)，自建物流體系的初期投資成本較大。但從長遠看，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的持續(xù)擴大，其物流體系不但可以降低運輸成本，強化物流活動的穩(wěn)定性，還能創(chuàng)造額外收入。　　3、蘇寧易購模式：全自營物流模式　　蘇寧易購采用完全自營的物流配送模式，其物流體系建設(shè)是在其線下物流體系基礎(chǔ)上進行升級與再造。在干線物流方面，蘇寧在原有線下12個倉儲中

7、心、近百個物流基地的基礎(chǔ)上，新建了10個現(xiàn)代化物流體系，其中包括60個物流基地和20個自動化分揀倉庫，日處理訂單最高可達1500萬件。新建的干線物流體系與原有物流體系接軌，同時服務(wù)線上線下。目前蘇寧大家電品類已實現(xiàn)了線上線下配送X絡(luò)統(tǒng)一。毛細物流方面，蘇寧易購則發(fā)揮了其分布于全國1800多家門店的資源優(yōu)勢，推出“全門店自提”服務(wù)，并新建了2000多個自提點和中轉(zhuǎn)站。為完成“最后一公里”配送，蘇寧還新組建了小件配送隊伍，人數(shù)已達到3000人。自營物流體系使得蘇寧的物流配送效率大大提高，截至2011年底，蘇寧易購自營配送大件商品半日達服務(wù)已覆蓋全國近90

8、個城市，小件商品半日配送也已覆蓋全國10個主要城市?！　√K寧的物流模式擁有較為完善的線下物流基礎(chǔ)，使得其新物