公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用

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1、公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用李亞利（中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司，陜西渭南714000）【摘　要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通領(lǐng)域也進(jìn)入到了快速發(fā)展的階段，與此同時(shí)，對(duì)公路的質(zhì)量也有了越來(lái)越高的要求。公路是交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵一部分，但是安全事故卻也最多，為了促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提高公路的質(zhì)量，就需要在公路質(zhì)量檢查過程中應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。因?yàn)?，本文結(jié)合公路施工的情況，對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析。..關(guān)鍵詞公路，試驗(yàn)檢測(cè)；技術(shù)；應(yīng)用目前，我國(guó)的公路施工工程越來(lái)越多，這也對(duì)公路的施工質(zhì)量提出了更高

2、的要求，因此，公路實(shí)驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)就成為了檢測(cè)公路質(zhì)量是否符合要求的重要途徑。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠有效的對(duì)公路實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，從而得出公路的質(zhì)量是否滿足要求。在公路施工過程中，施工的條件有所不同，為了能夠更好的對(duì)公路質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，就需要應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，根據(jù)不同條件下的施工情況進(jìn)行質(zhì)量的檢測(cè)，確保公路質(zhì)量能夠符合要求。1　公路試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容為了更好的應(yīng)用好公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，就需要對(duì)公路試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容有一個(gè)詳細(xì)的了解。在公路施工中，對(duì)于施工的材料需要進(jìn)行檢測(cè)，確保材料的各項(xiàng)性能能夠滿足要求，這就需要

3、應(yīng)用到公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)。施工材料的安全性是確保公路質(zhì)量符合要求的重要因素，必須做好質(zhì)量檢測(cè)的工作。公路試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容主要包含三個(gè)方面，第一個(gè)方面就是材料檢驗(yàn)。在公路施工過程中，所使用的原材料種類非常的多，這也是影響公路施工質(zhì)量的重要因素之一。原材料來(lái)自不同的地方，為了確保原材料能夠符合要求，就必須加強(qiáng)對(duì)原材料質(zhì)量的控制。因此，就必須對(duì)所使用的每一種原材料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，這也是確保原材料能夠使用的重要憑證。原材料的選取應(yīng)該遵循就近原則，在材料進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)之前，必須要進(jìn)行檢測(cè)，在施工過程中也要抽樣

4、檢測(cè)。第二方面就是標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。該試驗(yàn)的作用就是為以后的施工到一個(gè)樣板的示范，為施工的下料提供依據(jù)。在該過程中，集料的級(jí)配試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)都是主要進(jìn)行的部分。第三方面就是驗(yàn)證試驗(yàn)。驗(yàn)證試驗(yàn)主要是業(yè)主或者監(jiān)理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行的，通過驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)軌驕?zhǔn)確的得出相關(guān)的數(shù)據(jù)是否和原始的數(shù)據(jù)相符合。在這個(gè)試驗(yàn)過程中，對(duì)比試驗(yàn)和平時(shí)試驗(yàn)是該試驗(yàn)重要的組成部分。通過驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)軌蛴行У膶?duì)公路施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。2　公路試驗(yàn)檢測(cè)的主要技術(shù)公路試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)對(duì)公路的質(zhì)量檢測(cè)有著非常重要的作用

5、。在公路檢測(cè)工作中，車轍檢測(cè)技術(shù)對(duì)公路的質(zhì)量控制和養(yǎng)護(hù)非常重要。瀝青路面的車轍試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)能夠有效的檢測(cè)出公路路面的質(zhì)量，找到病害的原因，為工作人員提供重要的信息。人工檢測(cè)車轍試驗(yàn)技術(shù)主要是將檢測(cè)竿放在車轍的上方，之后在利用直尺將車轍和檢測(cè)桿間的距離準(zhǔn)確的測(cè)量出來(lái)，從而獲得車轍的深度。目前應(yīng)用比較廣泛的就是自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)，該技術(shù)主要是利用激光、超聲波或紅外線對(duì)車轍的深度進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)，之后通過電腦將傳感器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得出車轍深度。對(duì)于超聲波試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)而言，需要將超聲波傳感器放置在路面橫斷方

6、向進(jìn)行檢測(cè)。這種檢測(cè)技術(shù)的檢測(cè)精度非常的高，但是對(duì)傳感器的安裝有著非常嚴(yán)格的要求。3　公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的流程3.1　施工前的材料試驗(yàn)檢測(cè)在公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)時(shí)，首先進(jìn)行的就是施工前的材料試驗(yàn)檢測(cè)。原材料是進(jìn)行公路施工的重要基礎(chǔ)，為了提高公路的質(zhì)量，就必須確保材料的性能能夠滿足要求，不會(huì)耽誤后續(xù)的公路施工工作。而公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是進(jìn)行材料試驗(yàn)檢測(cè)的保證，只有做好材料的試驗(yàn)檢測(cè)工作，才能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)出材料的性能是不是符合相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。在公路施工之前，材料的取樣制樣工作需要根據(jù)試

7、驗(yàn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在實(shí)驗(yàn)室檢查的的時(shí)候，需要將試驗(yàn)委托單填寫好，通過抽檢的方法材料試樣進(jìn)行檢查，對(duì)于比較重要的試驗(yàn)材料而言，需要采用全檢的方法。在公路施工過程中，對(duì)于那些沒有進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的施工材料而言，必須禁止使用，只有試驗(yàn)檢測(cè)完符合要求的材料才能夠投入施工使用中。試驗(yàn)檢測(cè)的材料經(jīng)過檢測(cè)之后，需要清楚的標(biāo)記好，防止出現(xiàn)用錯(cuò)的現(xiàn)象。3.2　施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)及交工驗(yàn)收在完成施工前的材料試驗(yàn)檢測(cè)過程之后，就需要進(jìn)行施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)工作。施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè)主要包括和監(jiān)理機(jī)構(gòu)與施工單位自身這兩部分，

8、施工單位需要時(shí)刻的進(jìn)行自檢，同時(shí)還需要經(jīng)過監(jiān)理機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格審核，并且對(duì)其進(jìn)行隨機(jī)的檢查。如果遇到公路施工工程量很大的工程時(shí)，可以通過計(jì)算機(jī)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，對(duì)那些比較重要的環(huán)節(jié)和位置進(jìn)行監(jiān)控。交工驗(yàn)收是在施工過程中試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)束之后進(jìn)行的，對(duì)完成的公路質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)公路的施工質(zhì)量有著非常重要的影響，必須對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行深入的研究。4　公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用中的重點(diǎn)控制環(huán)節(jié)4.1　原材料的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)在進(jìn)行公路工程的施工過程中，所使用的原材料是非常多的。原材料