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《淺議公路工程施工監(jiān)理措施》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、淺議公路工程施工監(jiān)理措施郭勁松(新疆昊業(yè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司新疆烏魯木齊830000)摘要在我國(guó)的公路建設(shè)中,存在著一定的問(wèn)題,其中監(jiān)理工作的不足是一個(gè)重要影響環(huán)節(jié),因此需要加強(qiáng)公路工程監(jiān)理力度。如何對(duì)工程施工實(shí)施有效的施工監(jiān)理是一個(gè)值得認(rèn)真探討的課題,本文探討了公路工程的施工監(jiān)理。..關(guān)鍵詞公路工程工程施工施工監(jiān)理監(jiān)理原則有效措施在我國(guó)的公路建設(shè)中,如何對(duì)工程施工實(shí)施有效的施工監(jiān)理是一個(gè)值得認(rèn)真探討的課題。監(jiān)理企業(yè)建立健全現(xiàn)代企業(yè)管理制度,是將公路工程施工監(jiān)理納入規(guī)范化、科學(xué)化和法制化的重要途徑,也是強(qiáng)化監(jiān)理的有效措施,有利于公路工程施工監(jiān)
2、理企業(yè)不斷提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì),優(yōu)化公路工程施工監(jiān)理企業(yè)結(jié)構(gòu),合理配置監(jiān)理資源,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化、社會(huì)效益良好化。一、公路工程施工監(jiān)理的原則1.公正性和獨(dú)立性。公正性和獨(dú)立性是監(jiān)理單位順利實(shí)施監(jiān)理職能的重要條件。監(jiān)理單位在工程監(jiān)理中具有組織各方協(xié)作配合以及調(diào)解各方利益的職能,因此必須要求監(jiān)理單位堅(jiān)持公正;而公正性又必須以獨(dú)守性為前提。監(jiān)理單位在人際關(guān)系、業(yè)務(wù)關(guān)系和經(jīng)濟(jì)關(guān)系上必須獨(dú)立,不得同參與工程建設(shè)的各方發(fā)生利益關(guān)系。監(jiān)理單位與建設(shè)單位是平等的合同約定關(guān)系,建設(shè)單位不得干涉監(jiān)理工程師的正常工作。監(jiān)理單位依法行使簽訂的監(jiān)理委托合同
3、所確認(rèn)的職權(quán),承擔(dān)相應(yīng)的職業(yè)道德責(zé)任和法律責(zé)任。2.服務(wù)性和科學(xué)性。服務(wù)性是指監(jiān)理單位是智力密集型組織,監(jiān)理工程師通過(guò)對(duì)工程施工進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和控制,保證工程施工合同的順利實(shí)施,達(dá)到建設(shè)單位的建設(shè)意圖。監(jiān)理單位的勞動(dòng)與相應(yīng)的報(bào)酬是技術(shù)服務(wù)性,它不參與工程承包的盈利分配,而是根據(jù)付出的技術(shù)服務(wù)勞動(dòng)的大小而取得相應(yīng)的監(jiān)理報(bào)酬。監(jiān)理單位必須具有能發(fā)現(xiàn)與解決工程建設(shè)中所存在的技術(shù)和管理方面的問(wèn)題的能力,能夠提供高水平的專業(yè)服務(wù),這是監(jiān)理單位區(qū)別于其他一般服務(wù)性組織的重要特征,也是賴以生存的重要條件。二、加強(qiáng)公路工程施工監(jiān)理的有效措施1.工程質(zhì)量
4、監(jiān)理。在公路工程建設(shè)中,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,從原材料、施工工藝、施工過(guò)程都要進(jìn)行全面的監(jiān)控和管理,加強(qiáng)自己工作的責(zé)任心和主動(dòng)性,并注意做好以下幾個(gè)方面:(1)要做到分工明確,責(zé)任到人。根據(jù)工程項(xiàng)目進(jìn)行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負(fù)其責(zé),以便對(duì)每道工序進(jìn)行全方位、全過(guò)程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂,職責(zé)不清而影響工作效率。(2)質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而合同條款則是要求施工單位按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)
5、范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進(jìn)行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對(duì)原材料和施工過(guò)程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和管理。全過(guò)程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。全過(guò)程監(jiān)理是對(duì)某項(xiàng)工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。事前控制是指對(duì)工程準(zhǔn)備階段的控制,如測(cè)量成果的復(fù)核,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的審批,施工工藝的慎重推敲等;事中控制是指對(duì)工程施工過(guò)程的控制,如突發(fā)事件的處理,人為因素的監(jiān)督等;事后控制是指對(duì)工程結(jié)束后質(zhì)量的控制,如砼強(qiáng)度不足的返工處理,在不影響內(nèi)部質(zhì)量下的修整等。隱蔽工程的監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。隱蔽工程是質(zhì)量隱患的埋
6、藏點(diǎn),也是最不容易控制的,因其隱蔽性很強(qiáng),控制起來(lái)就難,作為監(jiān)理控制來(lái)講最好的辦法就是進(jìn)行過(guò)程控制,對(duì)施工過(guò)程中的每道工序都要細(xì)致檢查和全方位旁站,做到“眼快、嘴快、行動(dòng)快”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隱患的出現(xiàn),對(duì)獨(dú)立的公路工程或構(gòu)造物完成后要及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)和檢查,一旦不合格馬上進(jìn)行返工處理,避免因此而引起巨大的浪費(fèi)。工程試驗(yàn)是評(píng)定工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的根據(jù)。工程試驗(yàn)的目的一方面是在保證質(zhì)量的前提下最大限度地節(jié)約資源、提高經(jīng)濟(jì)效益,另一方面是工程施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)控制以及工程竣工為工程質(zhì)量評(píng)定提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。菲迪克條款是用數(shù)據(jù)說(shuō)話的
7、,不能憑主觀臆想來(lái)判定質(zhì)量的好壞。因此試驗(yàn)的服務(wù)功能應(yīng)該引起足夠的重視。(3)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督主要通過(guò)巡視和旁站來(lái)完成。監(jiān)理工程師對(duì)工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提醒承包商采取有效的處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對(duì)于每一次巡視檢查的情況都要詳細(xì)記錄在監(jiān)理日志上,以便以后查找有關(guān)工程資料,及時(shí)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量做出綜合評(píng)定。2.工程進(jìn)度監(jiān)理。工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的,同時(shí)工程能否按期竣工涉及業(yè)主和承包商的重大利益,因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴(yán)格控制施
8、工工期,有些施工單位往往有這樣的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量,就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí),搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度與效益并不發(fā)生矛盾,它們是相輔相成、相互制約、相互