勝興路東延路基施工方案

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1、廣興路東延道路工程土方地基施工方案單位：墾利縣水利工程公司日期：二○一二年十一月二十日11目錄1、概述……………………………………………………………………003-0032、一般地基處理…………………………………………………………003-0073、特殊路基處理方案……………………………………………………007-01111路基施工方案一、概述本段主要以填方為主，工程量比較大，路堤采用縱向全斷面水平分層方法填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”（三階段為施工準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段為填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段；八流程為施工準(zhǔn)備、基

2、底處理、分層填筑、攤鋪平整。灑水晾曬、碟壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證和路基整修）的工藝進(jìn)行施工。以基底處理為先導(dǎo)，采用綜合機(jī)械化作業(yè)，分區(qū)段平行流水施工，合理安排施工。盡量減少與結(jié)構(gòu)物干擾，抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn)。確保路基逐段成型，為路面施工創(chuàng)造條件。土方調(diào)配，應(yīng)盡量選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良的土方，綜合考慮就近利用和縱向利用，使綜合運(yùn)距最小。二、一般地基處理（一）路堤1、路堤地段基底要求路堤地段的基底處理，應(yīng)按基底的土壤性質(zhì)，基底地面所處的自然環(huán)境狀態(tài)，同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求等，采取相應(yīng)的方法和措施予以處理。首先進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，測(cè)定天然地基密實(shí)度和承載力?；淄撩軐?shí)，且地面橫

3、坡不陡于1：10時(shí)，清除草皮、雜物后可直接填筑在天然地面上；在穩(wěn)定的斜坡上，路堤基底應(yīng)按下列要求處理：a.橫坡坡度為1：10-1：5時(shí)，應(yīng)清除草皮。橫向坡度為1：5-1：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度1m。并做成2％-4％的內(nèi)傾斜面；路堤基底為耕地和松土?xí)r，如松土厚度不大于0.3m，應(yīng)將原地面夯壓密實(shí)；當(dāng)松土厚度大于0.3m，應(yīng)將松土翻松，分層回填壓實(shí)。2、路堤填筑工藝試驗(yàn)路堤填筑前，對(duì)填料各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)，并根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不各選擇不短于200m的路堤段進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù)，包括機(jī)械設(shè)備的最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓

4、速度、工序，每層材料的松鋪厚度，材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為施工控制指標(biāo)，全面指導(dǎo)施工。11填筑材料室內(nèi)試驗(yàn)土料：Ⅰ.顆粒分析試驗(yàn)；Ⅱ.天然含水量、天然密度和顆粒比重試驗(yàn)；Ⅲ.液、塑限試驗(yàn)；Ⅳ.擊實(shí)試驗(yàn)。3、路堤填筑施工方法填土路堤采用分段全幅縱向水平分層填筑的方法進(jìn)行施工，由最低層逐次向上鋪筑、整平、壓實(shí)。推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。填土路堤按照”三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。按照技術(shù)規(guī)范要求，每200米（全幅路基）或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個(gè)施工區(qū)，并保證每一水平層全寬采用同一種填料，每10-15米設(shè)一

5、組標(biāo)高，畫在兩側(cè)放樣的竹竿上，掛線控制。填筑虛鋪厚度不大于30cm，并根據(jù)車容量和填筑厚度計(jì)算堆土間距，標(biāo)點(diǎn)卸料，以便平整進(jìn)控制每層厚度均勻。保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)各加寬不小于30cm。填土平整采用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，每一層作成向兩側(cè)1.5％的橫向坡以利排水。為有效控制每層虛鋪厚度，初平時(shí)用水準(zhǔn)儀控制每層的虛鋪厚度。碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓時(shí)先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，幫填地段先外側(cè)后內(nèi)側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)。直線進(jìn)退，相鄰縱向碾壓互壓40-50cm，各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于2m。灑水晾曬：填料碾壓前

6、進(jìn)行含水量檢測(cè)，控制在最佳含水量+2%范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)，及時(shí)進(jìn)行翻曬，確保填料在最佳碾壓含水量范圍內(nèi)碾壓。4、質(zhì)量控制填實(shí)碾壓前先進(jìn)行含水量檢測(cè)并控制在最佳含水量+112％范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。每層填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度的檢測(cè)，檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可填筑上一層。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法和核子密度儀進(jìn)行。但必須做不少于40組的對(duì)比試驗(yàn)。確定相關(guān)系數(shù)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。5、路基整型a、路基工程完工后，分段進(jìn)行竣工測(cè)量，包括中線、寬度、高程、橫坡、平整度、邊坡坡

7、度。b、根據(jù)測(cè)量結(jié)果編制整修計(jì)劃，自上而下進(jìn)行路基整修。c、路床面采用人工配合平地機(jī)精平壓路機(jī)壓實(shí)，表面平整度、路拱符合要求，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。d、邊坡拉線人工清刷，需加固防護(hù)路段，預(yù)留加固和防護(hù)位置及厚度，完工后坡面平整順直，坡度與設(shè)計(jì)一致。路堤受雨水沖刷形成缺口時(shí)，采用自下而上分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)，再按設(shè)計(jì)坡度刷坡。（二）路塹路塹工程開(kāi)工前，首先熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，測(cè)設(shè)線路中線和開(kāi)挖邊線，復(fù)核橫斷面；調(diào)查自然狀山體穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性；清表，做好塹頂截排水設(shè)施，修建運(yùn)輸便道，組織勞力、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。1、施工方法根據(jù)土

8、石方調(diào)配方案和施工順序，選擇最佳的挖方作業(yè)面，采用臺(tái)階縱挖自上而下組織施工，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)輸或挖