跨寧杭高速大橋樁基施工方案

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1、江蘇白馬現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園至寧杭城際鐵路溧水站道路工程K0+722.453跨寧杭高速大橋樁基施工技術(shù)方案編制單位：南京蘇通路橋工程有限公司江蘇白馬現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園至寧杭城際鐵路溧水站道路工程A1標(biāo)項(xiàng)目部編制日期：2013年7月22日-12-白袁路白馬互通-朱家邊改造工程跨寧杭高速大橋樁基施工技術(shù)方案一、工程概況1、項(xiàng)目自然條件（1）橋位地質(zhì)概況跨寧杭高速大橋位于南京溧水縣白馬鎮(zhèn)，場(chǎng)地地形開闊，平坦，場(chǎng)地內(nèi)無滑坡、崩塌及地面坍塌等不良地質(zhì)作用。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，擬建場(chǎng)地?zé)o斷裂構(gòu)造和破碎帶分布，場(chǎng)

2、地穩(wěn)定性較好。擬建場(chǎng)地巖土層可分為如下幾種：雜填土、素填土、粉質(zhì)粘土、強(qiáng)風(fēng)化安山巖、中風(fēng)化安山巖五大類，其中中風(fēng)化巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frk=21.11MPa，屬較軟巖。2、工程簡介跨寧杭高速大橋橫跨寧杭高速公路，橋梁起終點(diǎn)樁號(hào)分別為K0+669.453、K0+775.453，全長106米，位于R=1000米的右偏圓曲線上。全橋共一聯(lián)（20+30+30+20）m，上部結(jié)構(gòu)為20+30+30+20裝配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩、柱式橋臺(tái)、人工挖孔樁及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)分為1.5m、1

3、.6m兩種。橫斷面布置為：上下行單幅，單幅橋?qū)?8.5米，單幅橋面橫向布置為0.5m護(hù)欄+3m人行道+4m非機(jī)動(dòng)車道+2m側(cè)分帶+8.5m機(jī)動(dòng)車道+0.5m護(hù)欄。全橋0#、4#橋臺(tái)為6棵Ф1.5米鉆孔灌注樁樁基，長14米；1#、2#、3#橋墩共9棵Ф1.5米鉆孔灌注樁樁基，長16米。二、施工總體安排及方法總說明1、由于鉆孔灌注樁是全橋施工的前期主要工序。為加快施工的進(jìn)度、提高工作效率，我們擬先投入2臺(tái)樁工機(jī)械進(jìn)行施工，施工數(shù)量根據(jù)首鉆情況進(jìn)行添加，計(jì)劃2013年7月20日前完成準(zhǔn)備工作，2013年7月2

4、4日至9月30日完成灌注樁施工。2、為確保施工機(jī)械的正常供電，我部已從附件廠房埋設(shè)安裝200KVA的高壓線。3、樁基施工順序：兩臺(tái)機(jī)械分別由1#墩和3#墩向橋跨中心方向施工。-12-平整場(chǎng)地→測(cè)量放樣→護(hù)筒導(dǎo)向架就位→護(hù)筒下沉→孔位放樣→機(jī)械就位→鉆孔→終孔前檢查→終孔檢查→鋼筋骨架入孔→下導(dǎo)管→灌注水下砼→拔卸導(dǎo)管→清理灌注現(xiàn)場(chǎng)→挖基坑→破樁頭→檢驗(yàn)合格→下一道工序施工。三、施工準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況；了解施工場(chǎng)地工程地質(zhì)水文資料；編寫施工方案并經(jīng)審批，對(duì)操作人員進(jìn)行安全與技

5、術(shù)交底。2、按設(shè)計(jì)圖紙和給定的坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)軸線定位樁、高程控制點(diǎn)及樁位，經(jīng)建設(shè)和監(jiān)理單位復(fù)核簽認(rèn)。3、按有關(guān)規(guī)定做好原材料試驗(yàn)，驗(yàn)證混凝土施工配合比。4、施工前做成孔試驗(yàn)，數(shù)量不少于兩個(gè)，本工程抽取0#及4#各一個(gè)，以核對(duì)地質(zhì)報(bào)告，檢驗(yàn)所選施工工藝和技術(shù)要求是否適合。（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、鋼筋場(chǎng)地施工場(chǎng)地，必須做好“三通一平”。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，因受現(xiàn)場(chǎng)條件限制，本工程選取0#橋臺(tái)南側(cè)新做路基處做為鋼筋加工場(chǎng)地，采取鋪墊碎石墊層做底層，有條件時(shí)做地面混凝土墊層，以利施工。2、泥漿池設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，施工現(xiàn)場(chǎng)共有

6、15個(gè)灌注樁，項(xiàng)目部在1#、3#之間設(shè)置10*12*2.5泥漿沉淀池、并在合適位置設(shè)置泥漿循環(huán)池，泥漿水經(jīng)沉淀后并符合環(huán)保要求方可排入外界。3、施工便道及樁位填土施工便道依托現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有道路，通過對(duì)現(xiàn)有道路稍做擴(kuò)寬和整修加固，形成通暢的行車路線。本橋樁位位于寧杭高速公路、新做路基位置，我部擬通過與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，采取挖土施工方式進(jìn)行樁位平臺(tái)施工，即在寧杭高速公路、新做路基邊挖土至設(shè)計(jì)樁頂位置高程1.5m-2.0m處根據(jù)具體情況實(shí)施，機(jī)械在挖土平臺(tái)上進(jìn)行施工，以保證施工過程中的穩(wěn)定，待施工完成后再進(jìn)行挖除清理。

7、4、施工放樣灌注樁施工時(shí)，首先進(jìn)行全橋中心軸線的樁位放樣，在確保其位置和斜度與中分帶中心一致時(shí)，方可進(jìn)行其它墩臺(tái)鉆孔樁的放樣和施工。灌注-12-樁放樣結(jié)束后，加護(hù)樁加以保護(hù)，以便鋼筋籠的安置和砼的澆注和今后的樁位檢測(cè)。（三）材料準(zhǔn)備1、混凝土采用符合設(shè)計(jì)要求的商品砼。2、鋼筋：品種和規(guī)格均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求，并有出廠合格證及復(fù)驗(yàn)報(bào)告。（四）機(jī)具設(shè)備沖擊鉆機(jī)、安全帽、安全帶水泵、試驗(yàn)器材及澆灌砼工具、模板，支撐架、導(dǎo)管、插入振搗棒、低壓防爆電線和燈泡。（五）作業(yè)條件1、施工現(xiàn)場(chǎng)

8、半封閉，水、電接入工地現(xiàn)場(chǎng)。道路暢通，并清理平整。2、進(jìn)行放線并驗(yàn)收；放線時(shí)，將軸線和標(biāo)高引至場(chǎng)外不受施工影響的地方，并設(shè)成永久性標(biāo)志。四、灌注樁灌注樁施工（一）、灌注樁施工（施工工藝流程圖詳見附流程圖）1、樁位放樣護(hù)孔管埋設(shè)測(cè)量定位選用高精度全站儀，工程測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)用混凝土澆筑固定，并安裝防護(hù)標(biāo)志，防止重車輾壓和重物碰撞而產(chǎn)生的移位，基準(zhǔn)方位安設(shè)在視線范圍內(nèi)的不產(chǎn)生變形物上，或設(shè)點(diǎn)加以混凝土保護(hù)。在測(cè)定樁位前，先復(fù)校建筑物基點(diǎn)，閉合測(cè)量。搞