地鐵投標(biāo)報(bào)價(jià)中單價(jià)體系合理性的模糊評(píng)判

地鐵投標(biāo)報(bào)價(jià)中單價(jià)體系合理性的模糊評(píng)判

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1、地鐵投標(biāo)報(bào)價(jià)中單價(jià)體系合理性的模糊評(píng)判摘要:工程量清單報(bào)價(jià)是目前廣州地鐵普遍采用的施工招投標(biāo)方式。由于單價(jià)指標(biāo)的多樣性和綜合性,如何量化單價(jià)指標(biāo)體系的合理性,確保單價(jià)合理性評(píng)審的客觀性和招投標(biāo)的公正性是困擾工程造價(jià)專(zhuān)家的問(wèn)題。模糊聚類(lèi)中漢明距離的計(jì)算可以較好地量化清單報(bào)價(jià)單價(jià)體系的合理性。文章介紹了模糊聚類(lèi)分析在廣州地鐵清單報(bào)價(jià)單價(jià)合理性評(píng)審中的應(yīng)用,指出了其實(shí)際存在中應(yīng)注意的問(wèn)題。實(shí)例表明該評(píng)判具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。關(guān)鍵詞:清單報(bào)價(jià);評(píng)判;模糊工程量清單報(bào)價(jià)是實(shí)行定額量?jī)r(jià)分離,以市場(chǎng)價(jià)格和施工企業(yè)

2、內(nèi)部定額確定投標(biāo)價(jià)格的一種國(guó)際上普遍采用的工程施工招投標(biāo)方式。隨著招投標(biāo)在我國(guó)的發(fā)展,清單報(bào)價(jià)也已經(jīng)成為我國(guó)施工招投標(biāo)采用的一種重要報(bào)價(jià)方式。由于各施工單位的實(shí)力、經(jīng)驗(yàn)和自身現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備的差異,他們的單價(jià)指標(biāo)不可能都是一樣的,但相對(duì)于標(biāo)底而言,如何以標(biāo)底來(lái)量化整個(gè)報(bào)價(jià)指標(biāo)體系的合理性是一件非常困難的事。在廣州地鐵清單報(bào)價(jià)的標(biāo)書(shū)評(píng)審過(guò)程中,由于報(bào)價(jià)指標(biāo)較多,在總報(bào)價(jià)均略低于標(biāo)底時(shí)(目前,廣州地鐵在開(kāi)標(biāo)前提供投標(biāo)限價(jià),開(kāi)標(biāo)后以各單位報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值作為標(biāo)底,本文以投標(biāo)限價(jià)視為標(biāo)底),各單位幾個(gè)施工項(xiàng)目的單價(jià)各

3、有高低,很難確定哪個(gè)單位的報(bào)價(jià)更合理。表1中只有4個(gè)單價(jià)指標(biāo)就已經(jīng)很難確定哪家單位整體單價(jià)指標(biāo)體系為最合理,而在工程實(shí)踐中,一般一個(gè)工程施工招標(biāo)都有上百項(xiàng)單價(jià)指標(biāo),如何量化整個(gè)施工單價(jià)體系是困擾工程造價(jià)專(zhuān)家的一個(gè)難題。如果對(duì)整個(gè)指標(biāo)體系的合理性的評(píng)判全部依靠專(zhuān)家的主觀判斷,這將會(huì)使得評(píng)標(biāo)具有較大的隨意性,嚴(yán)重影響了評(píng)標(biāo)的公正性。模糊數(shù)學(xué)中的模糊聚類(lèi)算法可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算各單位每個(gè)工程項(xiàng)目單價(jià)與標(biāo)底的漢明距離,可以確定每個(gè)單價(jià)指標(biāo)與標(biāo)底的相似程度;然后,按照每個(gè)單價(jià)在總造價(jià)中所占權(quán)重乘以該單價(jià)

4、與標(biāo)底單價(jià)相似優(yōu)先比;最后求和,哪家單位和最小就越接近標(biāo)底,其單價(jià)指標(biāo)體系就越合理。1清單報(bào)價(jià)及其合理性評(píng)判1.1清單報(bào)價(jià)的簡(jiǎn)介工程量清單報(bào)價(jià)在我國(guó)是一種全新的計(jì)價(jià)模式,在招標(biāo)文件中規(guī)定了編制工程量清單報(bào)價(jià)的依據(jù)。清單標(biāo)價(jià)中的價(jià)格包括了承包人的設(shè)備費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、管理費(fèi)、材料費(fèi)、臨時(shí)工程費(fèi)、安裝費(fèi)、缺陷修復(fù)、保險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅金以及合同明示或者暗示與本工程有關(guān)的所有一般風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和義務(wù)等的費(fèi)用。清單報(bào)價(jià)對(duì)施工單位中標(biāo)和在中標(biāo)后的施工過(guò)程中經(jīng)濟(jì)效益的取得有著至關(guān)重要的作用,同時(shí)也是廣州地鐵控制投資,控制施工進(jìn)度的有

5、力手段。因此,清單報(bào)價(jià)指標(biāo)是投標(biāo)書(shū)評(píng)審的一項(xiàng)重要內(nèi)容。1.2單價(jià)體系合理性的評(píng)判由于廣州地鐵工程項(xiàng)目涉及面廣,因此工程施工招標(biāo)的施工項(xiàng)目一般較多,幾十上百個(gè)清單子目都很常見(jiàn)。而各施工單位在確定清單報(bào)價(jià)時(shí)對(duì)招標(biāo)文件的理解不同,對(duì)施工圖紙研究深度的不同,對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目工程施工難易程度認(rèn)識(shí)不同以及自身情況的不同,確定清單報(bào)價(jià)也會(huì)不同,這就必然造就了個(gè)施工單位報(bào)價(jià)相對(duì)于標(biāo)底而言參差不齊。另外,由于各單位投標(biāo)指導(dǎo)思路的不同,施工單位在確定清單報(bào)價(jià)時(shí)可能采用了不同的投標(biāo)策略。所有這些都不可避免地造成了清單報(bào)價(jià)中單價(jià)指標(biāo)不

6、會(huì)完全一樣。對(duì)于整個(gè)單價(jià)指標(biāo)體系而言,因?yàn)楣こ塘壳鍐沃泄こ虜?shù)量的差異,不同的清單報(bào)價(jià)對(duì)總報(bào)價(jià)的影響也很大。例如,某大型土石方工程中,土石方總量為10萬(wàn)m3,土方開(kāi)挖占10%,而石方開(kāi)挖占90%,假定土方開(kāi)挖8元/m3,石方開(kāi)挖28元/m3,那么總造價(jià)為260萬(wàn)元。如果將土方單價(jià)降低為6元/m3,將石方開(kāi)挖提高為30元/m3,那么此時(shí)的總造價(jià)為276萬(wàn)元,與原來(lái)的總造價(jià)相差了6.15%。因此對(duì)整個(gè)單價(jià)指標(biāo)體系的評(píng)判必須考慮每個(gè)單價(jià)指標(biāo)工程數(shù)量的不同對(duì)整個(gè)體系合理性的影響。2模糊評(píng)判2.1漢明距離在模糊聚類(lèi)分

7、析中,基本思想是把相似度較大的樣品聚成一類(lèi)。從幾何觀點(diǎn)來(lái)看就是計(jì)算樣品點(diǎn)間的距離。最常用的距離函數(shù)是閔可夫斯基(Minko.2.2實(shí)例針對(duì)表1所示的工程情況,先計(jì)算土石方開(kāi)挖外運(yùn)的優(yōu)先矩陣。令標(biāo)底的土石方開(kāi)挖外運(yùn)單價(jià)為x0,單位A,B,C依次為x1、x2、x3。則漢明距離為Di=∣xi-x0∣,通過(guò)式(3)計(jì)算各單位土石方開(kāi)挖外運(yùn)的優(yōu)先矩陣計(jì)算優(yōu)先矩陣的λ截集(0≤λ≤1),由λ水平評(píng)出相似程度。根據(jù)實(shí)際情況由大到小選定λ值,作出相應(yīng)的矩陣Rλ。首先達(dá)到除對(duì)角線的元素外全行都是1的那一行所屬的單位與標(biāo)底最

8、相似。按全行都是1出現(xiàn)的先后,可以排成相似程度的大小順序,早出現(xiàn)的行所屬的單位土石方開(kāi)挖外運(yùn)報(bào)價(jià)與標(biāo)底最接近。經(jīng)計(jì)算可得土石方開(kāi)挖外運(yùn)單價(jià)指標(biāo)與標(biāo)底相比,其合理性順序依次為B單位、A單位和C單位。類(lèi)似地計(jì)算混凝土澆筑、鋼筋施工以及臨時(shí)工程單價(jià)指標(biāo)的合理性?xún)?yōu)先順序見(jiàn)表3。根據(jù)土石方開(kāi)挖外運(yùn)的工程量和標(biāo)底單價(jià)乘積與標(biāo)底總價(jià)計(jì)算該工程項(xiàng)目總造價(jià)之比確定該確定子目合理性的權(quán)重。最后根據(jù)施工單位各清單子目合理性順序乘以權(quán)重的和按大小確定

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