西筑公司裝配線平衡研究畢業(yè)論文

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1、緒論畢業(yè)論文西筑公司裝配線平衡研究66緒論畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻(xiàn)的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。作者簽名:     日 期:     指導(dǎo)教師簽名:     日  期:     使用授權(quán)說明本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)

2、計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)??梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。66緒論作者簽名:     日 期:     66緒論1緒論1.1選題背景和意義1.1.1選題背景工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)任何產(chǎn)品都要經(jīng)過一定的生產(chǎn)過程,如何合理有效的組織生產(chǎn)過程是企業(yè)生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。通過對各種生產(chǎn)要素以及生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)、階段和工序的統(tǒng)籌安排,使它們在空間上能做到合理的配置,在時(shí)間上

3、緊密銜接,是生產(chǎn)過程組織的主要目標(biāo)【1】。本課題來源于西安筑路機(jī)械有限公司(簡稱:西筑公司)提出的攤鋪機(jī)裝配線平衡研究。本文針對西筑公司裝配車間攤鋪機(jī)裝配線,對裝配線現(xiàn)狀進(jìn)行分析和研究,主要改進(jìn)裝配過程中的裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、儲存和等待等環(huán)節(jié),運(yùn)用分支定界法對改進(jìn)后的作業(yè)單元進(jìn)行了優(yōu)化組合,重新劃分工位,縮短裝配周期,減少在制品堆積,降低產(chǎn)品成本,提高生產(chǎn)率。1.1.2研究目的及意義通過對本論文的研究,運(yùn)用生產(chǎn)與運(yùn)作管理和工業(yè)工程相關(guān)理論與知識,優(yōu)化西筑公司攤鋪機(jī)裝配線,提高勞動生產(chǎn)率和設(shè)備利用率,加速資金周轉(zhuǎn),降低產(chǎn)品成本,減少在制品堆積,提升員工士氣。使攤鋪機(jī)裝配線以

4、最小的時(shí)間消耗,保持較大的流量,實(shí)現(xiàn)攤鋪機(jī)裝配線的優(yōu)化。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際,綜合運(yùn)用相關(guān)知識,解決實(shí)際問題的能力。1.2研究內(nèi)容及思路1.2.2主要內(nèi)容在綜述國內(nèi)外關(guān)于裝配線平衡的研究現(xiàn)狀和研究裝配線平衡的基本原理和方法的基礎(chǔ)上,對西筑公司攤鋪機(jī)裝配線的現(xiàn)行方案進(jìn)行分析和改進(jìn),對改進(jìn)后方案做一定量化的評價(jià)。主要內(nèi)容可分為以下幾個部分:①簡要介紹國內(nèi)外關(guān)于裝配線平衡研究的現(xiàn)狀,綜述裝配線平衡研究的基本原理和方法,并建立裝配線平衡評價(jià)指標(biāo)體系。②介紹西筑公司以及攤鋪機(jī)裝配車間的情況,并對該公司攤鋪機(jī)裝配線現(xiàn)行方案進(jìn)行分析。③66緒論對該公司現(xiàn)行方案的裝配、檢驗(yàn)、運(yùn)輸、儲存和等

5、待提出改進(jìn)措施。運(yùn)用分支定界法對改進(jìn)后的作業(yè)單元進(jìn)行組合優(yōu)化,并對最終優(yōu)化方案進(jìn)行評價(jià)。1.2.2研究思路首先,闡述裝配線平衡的目的和意義,并概述國內(nèi)外關(guān)于裝配線平衡研究的現(xiàn)狀。建立裝配線流程分析理論、裝配線作業(yè)單元組合優(yōu)化方法和裝配線平衡效果的評價(jià)指標(biāo)體系。其次,進(jìn)入西筑公司攤鋪機(jī)裝配線進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,分析西筑公司攤鋪機(jī)裝配線運(yùn)行現(xiàn)狀和存在的問題。最后,運(yùn)用工業(yè)工程的相關(guān)理論和方法對該公司攤鋪機(jī)裝配線進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,并對改進(jìn)后的裝配作業(yè)單元進(jìn)行組合優(yōu)化。運(yùn)用裝配線平衡效果評價(jià)指標(biāo)體系對平衡結(jié)果進(jìn)行評價(jià)。緒論作業(yè)單元組合優(yōu)化結(jié)論理論綜述流程要素改進(jìn)改進(jìn)和優(yōu)化方案新方案評價(jià)

6、其他因素改進(jìn)流程要素分析理論單元組合優(yōu)化方法平衡評價(jià)指標(biāo)流程要素分析其他因素分析裝配線平衡評價(jià)現(xiàn)狀分析1.3論文結(jié)構(gòu)框架圖66緒論2理論綜述2.1裝配線平衡問題概述及研究現(xiàn)狀2.1.1裝配線平衡問題概述裝配是機(jī)器制造的最后一部分生產(chǎn)過程,它包括裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)和試車等工作。機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量最終必須通過裝配來保證。據(jù)統(tǒng)計(jì),制造業(yè)中約有11%~40%的熟練勞動力被裝配作業(yè)占用,裝配作業(yè)成本約占制造成本的30%~50%【2】。由于裝配工作對人的感知、技藝和工作經(jīng)驗(yàn)的要求較高,其作業(yè)的復(fù)雜程度也比較高,目前裝配過程的自動化程度還相當(dāng)?shù)?。因此研究裝配線平衡問題對于提高生產(chǎn)率、縮短生

7、產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本有重要的作用。裝配線平衡問題的具體定義為:有一單元作業(yè)集,其元素之間存在時(shí)間先后的偏序時(shí)間約束關(guān)系;給定節(jié)拍CT(CycleTime),在滿足偏序約束的前提下,如何分配各單元作業(yè),以組合成最少工位,并使各工位的最大作業(yè)時(shí)間不超過CT,以及他們的作業(yè)時(shí)間盡可能相等【3】。單元作業(yè)之間的偏序約束關(guān)系可用下圖來表示。如圖2-152625716①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾354圖2-1作業(yè)單元優(yōu)先圖每個結(jié)點(diǎn)表示一個單元作業(yè),每個單元作業(yè)有作業(yè)時(shí)間和唯一的作業(yè)序號。作業(yè)順序圖中的每一條邊表示一個先后順序的約束關(guān)系,邊的頭結(jié)點(diǎn)表示的作業(yè)

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