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1、濕陷性黃土地基處理(1)采取攔截、排除地表積水措施,將水引離路基。在排水不良、路基附近有可能積水的地段增設隔水墻。隔水墻用土填筑,壓實度不小于9%,隔水墻寬1.2m,深2.0m,隔水墻外側(cè)壁設兩布一膜防滲復合土工膜。(2)對路堤或路塹邊坡上側(cè)50m,下側(cè)10~20m以內(nèi)的黃土陷穴采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施進行處理。并將陷穴的位置、埋藏深度及大小、所采取的處理措施報監(jiān)理工程師批準后實施。(3)路塹地段,對開挖后的路床采用沖擊式壓路機碾壓24遍,使碾壓后路面底面以下50cm內(nèi)土的壓實度不小于95%,80cm內(nèi)土的壓實度不少于85%。(4)路基高度小于3m的路堤段,清除表土后采用沖擊式壓路機碾壓
2、40遍,碾壓后的地面以下80cm深度內(nèi)土的壓實度不小于85%。(5)對于填方高度超過8米的路段,按照設計要求對濕陷性黃土地基進行強夯處理,也可采取重錘夯實法、沖擊壓實法。(6)強夯法施工①強夯施工采用帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設備。采用履帶式起重機時,可在臂桿端部設置輔助門架或采取其他安全措施,防止落錘時機架傾覆。夯錘重不小于10t,單點夯擊能大于1200KN-m,其底面采用圓形,對粘性土,錘底面積在3~6m2。夯錘中對稱設置若干個上下貫通的氣孔。②夯擊點布置,按正方形或梅花形網(wǎng)格排列。其間距可根據(jù)擊坑的形狀、孔隙水壓力變化情況及構(gòu)造物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特點確定,一般為5~15m。按上列形
3、式和間距布置的夯擊點,依次夯擊完成為第一遍。第二次選用已夯點間隙,依次補點夯擊為第二遍,以下各遍均在中間補點,最后一遍錘印彼此搭接,表面平整。③每一遍內(nèi)各個夯點的夯擊次數(shù),按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線確定(一般為3~10次),并同時滿足:a、最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,當單擊夯擊能量較大時不大于100mm。b、夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起。c、不因夯坑過深而使起錘困難。④夯擊遍數(shù)一般為2~3遍,最后再以低能量滿夯一遍。必要時可根據(jù)地基土的性質(zhì)和工程要求適當增加夯擊遍數(shù)。兩遍之間的間歇時間,取決于孔隙水壓力的消散,一般不少于7天。地下水位較低和地質(zhì)條件較好的場地,可以連續(xù)夯擊
4、。⑤強夯施工前,先清理、平整場地并查明場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標高,采取必要的措施,防止因強夯施工造成損壞。⑥強夯大面積施工前按下列順序進行試夯:a、根據(jù)設計文件提供的地質(zhì)資料,在施工現(xiàn)場選取一個面積不小于20×20m、地質(zhì)條件具有代表性的試驗區(qū)。b、在試區(qū)內(nèi)進行詳細的原位測試,取原狀土樣測定天然密度等有關(guān)數(shù)據(jù)。c、選取合適的一組或多組強夯試驗參數(shù)進行試夯。d、檢驗強夯效果??稍谧詈笠槐楹粨敉瓿?天以后進行原位測試和室內(nèi)土工試驗,并與強夯前的測試數(shù)據(jù)對比分析,按設計要求處理深度和標準對強夯加固效果進行判定。e、當強夯效果不能滿足要求時,補夯或調(diào)整參數(shù)再進行試驗。f、通過強夯前后的試驗
5、結(jié)果對比,確定正式施工采用的技術(shù)參數(shù)。⑦強夯施工必須按試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的技術(shù)參數(shù)進行,以夯擊能、夯擊遍數(shù)和各個夯點的夯擊次數(shù)為施工控制數(shù)值,也可采用試夯確定的沉降量控制。夯擊時落錘平穩(wěn),夯位準確,如錯位或坑底傾斜過大,則用砂土將坑底整平才能進行下一次夯擊。⑧施工過程中做好下列監(jiān)測和記錄工作:a、開夯前檢查錘重和落距,以保證單擊夯擊能量符合設計要求。b、每遍夯擊前對夯點放樣進行復核。c、檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和每擊的夯沉量(7)重錘夯實法①重夯法的夯錘質(zhì)量為20~30KN,落距宜為4~6m;錘底靜壓力值不宜小于20Kpa,錘底直徑宜為1.2~1.4m。②夯擊時地基土接近最佳含水量,夯擊
6、可采用一夯接一夯進行。一般夯擊2~3遍,同一夯位可連續(xù)夯擊3~4次。③對黃土地基進行的重夯施工,在同一夯位,最后兩擊的平均夯沉量為10~20mm。④重夯處理地基的質(zhì)量檢驗,同強夯法。(8)沖擊壓實重錘夯實法①沖擊壓實既適用于對濕陷性黃土地段路堤基底的填前碾壓,提高地基的承載能力,消除濕陷性;也適用于對填方路堤的補充壓實(或壓實質(zhì)量檢驗),提高路基的整體強度和穩(wěn)定性。②沖擊壓實遍數(shù)通過現(xiàn)場壓實試驗確定,并根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)及填料性質(zhì)變化進行適當調(diào)整。壓實試驗方案和成果報請監(jiān)理工程師批準。③對濕陷性黃土地基的加固,用25kj(千焦)三邊形沖擊壓實機沖擊壓實40遍;填方路基的補充壓實厚度1.0m、沖擊壓實
7、20遍。壓實機沖壓輪跡橫向重疊20cm,完全覆蓋完工作面為一遍。前后連續(xù)的兩個沖壓段不能留有空段。沖擊碾壓施工配備平地機,每沖壓3~4遍,地表起伏較大時,即進行整平,然后再接著沖壓施工直至完成,最后用光輪壓路機碾壓達到路基壓實標準。④沖擊壓實后的基底和填層質(zhì)量檢驗,以貫入儀動力觸探85cm深度范圍內(nèi)的擊數(shù)分別達到50、60擊為合格標準。