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1、關于高性能混凝土在公路橋梁施工中的運用導讀：高性能混凝土在公路橋梁施工中的運用是一篇關于混凝土和路面的論文開題報告可行性分析，免費分享供廣大學者參考，希望對學生們寫作論文提供清晰寫作思路。摘要：高性能混凝土是近期混凝土技術發(fā)展的主要方向,這種采用優(yōu)質材料配制、便于澆筑及振搗、不離析、力學性能穩(wěn)定、早期強度高、具有韌性和體積穩(wěn)定性等性能的耐久的混凝土,特別適用于高層建筑、橋梁以及暴露嚴酷環(huán)境中的建筑結構.關鍵詞：高性能混凝土公路橋梁施工意義運用高性能混凝土是近期混凝土技術發(fā)展的主要方向.由于高性能混凝土具有綜合的優(yōu)異技術特性,引起了國內外
2、材料界與工程界的廣泛重視與關注.十多年來,世界上許多國家相繼投入了大量的人力、財力、物力進行該項研究與開發(fā)應用,使高性能混凝土技術取得了很大的進展,原料的選擇、配合比設計、物理力學性能、耐久性、工作性、結構性能以至應用技術等方面都取得了既有理論基礎又有實用價值的科技成果.高性能混凝土往往被人們將其與高強度混凝土聯系起來,其實，高性能混凝土不僅僅是高強度,而且具有相當高的剛度、彈性模量和耐久性.普通混凝土不能長久作用,許多混凝土道路不該開裂的地方開裂或者由于冰凍和融化剝落許多橋面遭受嚴重破壞許多混凝土橋梁地震中倒塌.此,只有采用高性能混凝
3、土有能避免這些不該發(fā)生的事故.一、高性能混凝土路橋中運用的意義隨著對交通運輸要求的日益提高,發(fā)展長壽命低維護路面,采用高性能路面混凝土,提高混凝土的抗折強度與耐久性是當前路面混凝土的發(fā)展趨勢.1、國際化目標要求.第十六屆國際混凝土路面會議提出路面設計不僅要提出平均強度要求,還應提出耐久性要求，未來發(fā)展方向中提出抗拉強度達17MPa的超高強混凝土用于鋪筑連續(xù)的混凝土路面.提高混凝土路面表面的致密性、抗?jié)B性都需要通過高性能混凝土來實現.2、高性能路橋路面混凝土的強度.高性能路面混凝土的重要特征是具有高抗折強度.使用高性能路面混凝土以顯著提高
4、路面的承載能力,延長使用壽命或減薄路面的厚度以降低工程造價.3、高性能路橋路面混凝土的耐久本篇關于高性能混凝土在公路橋梁施工中的運用論文范文綜合參考評定下度:優(yōu)質標題性.高性能路面混凝土的主要特征是具有足夠的耐久性,能夠抵抗氣候和環(huán)境的破壞作用,保證路面的設計使用期限內混凝土能正常工作.4、高性能路面混凝土的變形性質.（1）干縮路面板表面積很大,蒸發(fā)量大,干縮有能引起路面表面產生收縮裂縫,需加強養(yǎng)護.（2）抗折彈性模量高性能路面混凝土的抗折彈性模量E,經實測,為4。305104Mpa,2級為845104Mpa,3級為4。605104Mp
5、a.強度3級的高性能路面混凝土的配合比中,骨料用量較少,粗骨料最大粒徑較.二、高性能混凝土橋梁施工中的運用高性能混凝土廣泛用于很多離岸結構物和長大跨橋梁的建造,包括長大跨橋梁用的拌合物.們主要用于主梁、墩部和墩基,硅粉混合水泥.高性能混凝土有廣泛的應用性,具有易于澆注、搗實而不離析、高超的、能長期保持的力學性能,早期強度高、韌性高和體積穩(wěn)定性,惡劣的使用條件下壽命長、高強度、高流動性與優(yōu)異的耐久性.推廣高性能混凝土橋梁中的應用,延長橋梁的使用年限和獲得更的經濟效益.人們關注的是高性能混凝土,而不僅僅是高強度混凝土.耐久性、養(yǎng)護的難易程度
6、以及建設的經濟性成為工程建設的目標.當前國內應用較的，上海東海大橋用的混凝土,設計壽命100年,使用的高性能海工混凝土是粉煤灰、礦粉等廢料，化腐朽為神奇,成為特殊的摻和材料,使海工混凝土既有高強度、耐久性、抗腐蝕等特性,又易于施工,直接節(jié)約材料成本2000萬元.高性能混凝混凝土和路面論文開題報告可行性分析研究,應結合混凝土自身特點和要求進行.但是也應該考慮到,隨著混凝土技術的高流態(tài)、免振自密實向高科技方向的發(fā)展,公路橋梁混凝土施工工藝改革勢必行.3、實現公路橋梁高性能混凝土的技術途徑:應以摻復合高效外加劑、經處理的優(yōu)質礦物摻合料來改善混
7、凝土內部的孔結構、孔分布等提高混凝土的力學、耐久性、耐磨性等一系列性能.簡單地說,是高強水泥+復合高效外加劑+優(yōu)質礦物摻合料+優(yōu)質骨料.
