縱貫一路—道路說(shuō)明

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1、登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)縱貫一路道路工程設(shè)計(jì)說(shuō)明(K0+000~K1+443.033)一、設(shè)計(jì)依據(jù)1、《登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)空間發(fā)展規(guī)劃》(2009-2020);2、《登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》（2009-2020）道路交通規(guī)劃圖；3、《登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》（2009-2020）用地規(guī)劃圖；4、登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)1:1000地形圖；5、其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及主要采用規(guī)范（一）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路標(biāo)準(zhǔn)：Ⅱ級(jí)城市主干路2、道路規(guī)劃紅線寬：50m3、交通飽和設(shè)計(jì)年限：20年4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：15年5、設(shè)計(jì)車速：40km/h6、最大縱坡：≤4.5%，最小縱坡：≥0.5%7、

2、路面設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ—1008、地震基本烈度為六度，設(shè)計(jì)按七度設(shè)防設(shè)計(jì)9、路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈模量：不小于35MPa（二）設(shè)計(jì)采用規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)《登封市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》（2009-2020）《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》及1998年局部修訂條文（CJJ37-90）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50-2001）《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2006)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2004)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》

3、(JTJ034-2000)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2006）《城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ75-97)《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB50162-92）現(xiàn)行的國(guó)家及行業(yè)其它相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)三、工程概況登封市位于河南省會(huì)鄭州的西南方，中岳嵩山南麓，東接新密市，西鄰洛陽(yáng)市的伊川縣，北靠鞏義市和洛陽(yáng)偃師，南鄰禹州和汝州市，處在鄭州、洛陽(yáng)、平頂山及許昌四地區(qū)的交界，207國(guó)道與217、316省道貫通全境，鄭少洛、永登

4、高速公路縱橫交錯(cuò)，登封鐵路與京廣、隴海、焦枝鐵路干線相連。地形以山地丘陵為主，屬溫帶大陸性氣候，年平均降水量640毫米，年平均氣溫13.4℃?？v貫一路位于登封市東城區(qū)東南部的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)南北方向主干路，本次設(shè)計(jì)范圍南起少林大道，北至規(guī)劃一路處，全長(zhǎng)1443m，道路紅線寬度50m。地貌類型主要為山地丘陵，地面高程在285-399m之間。設(shè)計(jì)內(nèi)容為道路工程、交通工程、燃?xì)夤こ?、雨水工程和污水工程等，本工程為道路工程。四、工程地質(zhì)情況（一）場(chǎng)地工程地質(zhì)條件1、場(chǎng)地地形地貌擬建場(chǎng)地地貌單元屬低山丘陵區(qū)。擬建道路沿線地形高差較大，起伏較大，地表多有溝壑及陡坎。2、巖土類型、

5、分布及工程等特性根據(jù)鉆探和室內(nèi)土工試驗(yàn)結(jié)果，在勘探深度范圍內(nèi)將地層共分為6層，現(xiàn)分別對(duì)擬建五條道路沿線所揭露地層予以描述：①素填土（Q4ml）：土黃色，稍濕，松散，主要由耕殖土組成，成分以粉質(zhì)粘土為主，含建筑垃圾。在兩條道路上均勻分布。其中在縱貫一路K1+020～K1+120處有一耐火材料廠，主要建筑為磚混結(jié)構(gòu)的廠房和生活區(qū)，拆除后會(huì)產(chǎn)生大量建筑垃圾；在橫貫一路K0+980～K1+020為居民區(qū)，拆除后會(huì)產(chǎn)生部分建筑垃圾。該層底埋深0.3～1.1m，平均0.57m。層厚0.3～1.1m，平均0.57m。②粉質(zhì)黏土（Q4al+pl）：褐黃色～黃褐色，可塑～硬塑，稍有光澤，干強(qiáng)度中等

6、，韌性中等，無(wú)搖震反應(yīng)。在兩條路線上普遍分布，在橫貫一路西端缺失。層底埋深1.4～7.0m，平均2.98m。層厚0.9～6.5m，平均2.48m。③卵石（Q3al+pl）：褐黃色，局部黃白色，中密～密實(shí)，由圓形和亞圓形的石英巖和石英砂巖組成，含量約74%，局部最大粒徑約30cm，含量約5%，原巖為石英巖及石英砂巖。充填物為粉質(zhì)粘土，稍濕，稍密，含量約21%。兩條路線均普遍分布。層底埋深3.5～10.0m，平均5.42m。層厚0.9～9.2m，平均3.33m。④粉質(zhì)黏土（Q3al+pl）：黃白色，硬塑～堅(jiān)塑，稍有光澤，高干強(qiáng)度，高韌性，無(wú)搖震反應(yīng)。在兩條路線上普遍分布，在橫貫一路西

7、端缺失。最大揭露埋深10m，最大層厚5.8m。以上地層的賦存特征詳見(jiàn)工程地質(zhì)剖面圖（其中：1?！?＃剖面圖為縱貫一路的剖面圖；8＃～12＃剖面圖為橫貫一路的剖面圖）及鉆孔柱狀圖。3、場(chǎng)地地下水評(píng)價(jià)擬建縱貫一路均未見(jiàn)地下水，橫貫一路西端地下水位埋深2.8～6.2米，地下水類型為潛水，水位變化主要受大氣降水和人為活動(dòng)影響，一般水位年變幅1.0m左右。地下水對(duì)路基施工及路基的穩(wěn)定性無(wú)影響。根據(jù)地下水水質(zhì)分析報(bào)告，地下水對(duì)混凝土等筑路材料有微腐蝕性。4、擬建道路沿線不良地質(zhì)作用及對(duì)路基不