鐵路技規(guī)、行規(guī)、操規(guī)

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1、《技規(guī)》相關(guān)知識(shí)一、基本常識(shí)（一）、視覺信號(hào)的基本顏色和意義（技規(guī)第331條）紅色——停車；黃色——注意或減低速度；綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。（二）、視覺信號(hào)的分類和顯示距離的要求（技規(guī)第332條）視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。隧道內(nèi)只采用夜間或晝夜通用信號(hào)。（三）、信號(hào)定位有何規(guī)定（技規(guī)第333條）進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過信號(hào)機(jī)，均以顯示停車信號(hào)為定位

2、。自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。接近、預(yù)告信號(hào)機(jī)及通過臂板，以顯示注意信號(hào)為定位。在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi)的車站（線路所），如將進(jìn)站、正線出站信號(hào)機(jī)及其直向進(jìn)路內(nèi)的進(jìn)路信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)為自動(dòng)動(dòng)作時(shí)，以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。（四）、信號(hào)什么狀態(tài)下可視為停車信號(hào)？（技規(guī)第335條）進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車信號(hào)。接近信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。（五）、信號(hào)機(jī)的分類（技規(guī)第60條）信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和機(jī)車信號(hào)機(jī)。信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站

3、、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號(hào)機(jī)。（六）、信號(hào)表示器的種類（技規(guī)第60條）信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。（七）、列車超速防護(hù)系統(tǒng)的構(gòu)成及功用（技規(guī)第94條）列車超速防護(hù)系統(tǒng)由車載和地面信號(hào)設(shè)備構(gòu)成，必須符合故障導(dǎo)向安全的原則。車載設(shè)備采用速度方式顯示，應(yīng)具有運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄功能，不干擾司機(jī)正常操縱，超速時(shí)自動(dòng)實(shí)施常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)進(jìn)行安全防護(hù)。（八）、鐵路行車有關(guān)人員，在任職、提職、改職前培訓(xùn)考試的要求（技規(guī)第385條）鐵路行車有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須經(jīng)

4、過擬任職業(yè)的任職資格培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，取得相應(yīng)等級的職業(yè)資格證書和相關(guān)崗位任職資格后方可任職。在任職期間，應(yīng)按規(guī)定周期參加任職崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試，考試不合格的，不得上崗作業(yè)。（九）、對行車有關(guān)人員身體的要求（技規(guī)第386條）114鐵路行車有關(guān)人員，在任職前必須經(jīng)過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。在任職期間，要定期進(jìn)行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應(yīng)調(diào)整工作崗位。二、信號(hào)顯示部分：（一）、進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示方式及意義（技規(guī)第337條）1.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（四顯示自動(dòng)閉塞

5、區(qū)段除外）（1）一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置；（2）一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車；（3）兩個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車；（4）一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及以上道岔的側(cè)向位置；（5）一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)；（6）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置

6、，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)準(zhǔn)備停車。2．四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)（1）一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過車站，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑；（2）一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車；（3）兩個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車；（4）一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及以上道岔的側(cè)向位置

7、；（5）一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)；（6）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號(hào)機(jī)開放一個(gè)黃燈。（二）、引導(dǎo)信號(hào)的顯示方式及意義（技規(guī)第338條）進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光——準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過20km/h速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。（三）、出站色燈信號(hào)機(jī)顯示方式及意義（技規(guī)第339條）1．三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段（1）一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑；（2）

8、一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑；（3）一個(gè)紅色燈光——不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)；114（4）兩個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間；（5）在兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白燈光—