安全經(jīng)驗(yàn)分享-“海恩法則”與安全風(fēng)險(xiǎn)管理

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1、安全經(jīng)驗(yàn)分享——“海恩法則”與安全風(fēng)險(xiǎn)管理管理上多一點(diǎn)漏洞，生產(chǎn)中就會(huì)多一起事故。在此我引用“海恩法則”談?wù)剬?duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的一些見解，與大家共同交流。安全經(jīng)驗(yàn)分享安全經(jīng)驗(yàn)分享海恩法則是由飛機(jī)渦輪機(jī)發(fā)明者德國人帕布斯·海恩提出的。它是一個(gè)關(guān)于航空界飛行安全的法則。其指出:每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。法則的精髓一是事故的發(fā)生是量的積累結(jié)果;二是再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實(shí)際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。核心要義提醒人們：事故背后有征兆，征兆背后有

2、苗頭。案例一2013年10月14日19時(shí)30分左右，陳某在上井途中開車行駛至G315國道1170公里加930米處會(huì)車時(shí)，與前方停在路邊更換輪胎的重型半掛牽引車尾部發(fā)生碰刮后又將駕駛?cè)藦埬匙矀慕煌ㄊ鹿?。教?xùn)與啟示案例分析：當(dāng)事人陳某夜間駕車未按規(guī)定降低行駛速度，遇緊急情況采取避險(xiǎn)措施不及，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因；當(dāng)事人張某駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障后在路邊停車時(shí)未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、設(shè)置警告標(biāo)志是導(dǎo)致事故發(fā)生的次要原因。案例二2013年12月31日20時(shí)左右，兩名員工在回途中私自包車，當(dāng)車輛行駛至G215國道路

3、段時(shí)發(fā)生交通事故，不幸車禍身亡。案例分析：由于轎車司機(jī)超速行駛（此路段限速80公里），沒有發(fā)現(xiàn)前方正在行駛的拖拉機(jī)長板車，避險(xiǎn)措施不及，導(dǎo)致發(fā)生車輛追尾是此次事故的主要原因；拖拉機(jī)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定安裝尾燈和安全反光貼，對(duì)后方車輛沒有起到提示作用，同時(shí)二人違反單位相關(guān)規(guī)定，私自包車是此次事故的次要原因。我們來按照海恩法則分析這兩起交通事故：事物的變化總是從量變開始的，由“忽微”導(dǎo)致“禍患”往往是一個(gè)“積”字在起作用。事故的發(fā)生，大都是從管理不到位，對(duì)違規(guī)現(xiàn)象熟視無睹，監(jiān)督檢查流于形式，不能及時(shí)彌補(bǔ)小的漏洞等這些“忽

4、微”處開始，最終釀成大禍。當(dāng)一件重大事故發(fā)生后，我們?cè)谔幚硎鹿时旧淼耐瑫r(shí)，還要及時(shí)對(duì)同類問題的“事故征兆”和“事故苗頭”進(jìn)行排查處理，防止類似問題的重復(fù)發(fā)生。教訓(xùn)與啟示案例三：2013年11月12日10時(shí)30分左右，某單位三人前往注水井板房內(nèi)對(duì)電暖氣進(jìn)行調(diào)溫，當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)板房內(nèi)有異味，水蒸氣濃密，肖某安排將天窗和門打開先進(jìn)行通風(fēng)處理，隨后三人再次來到該井，肖某進(jìn)入板房內(nèi)調(diào)節(jié)電暖氣溫度控制按鈕時(shí)，板房內(nèi)發(fā)生閃爆，由于門口為泄壓點(diǎn)，導(dǎo)致薛某面部和手灼傷，發(fā)生人身傷害事故。事故原因：由于板房內(nèi)天然氣泄漏，肖某在操作溫度控

5、制箱降低溫度時(shí)，控制箱內(nèi)交流接觸器跳動(dòng)，產(chǎn)生電弧火花，發(fā)生閃爆。教訓(xùn)與啟示通過此案例可以看出：操作者第一次進(jìn)入板房后已經(jīng)發(fā)現(xiàn)板房內(nèi)有異味，但未將異常情況向領(lǐng)導(dǎo)和安全員反映，安全意識(shí)淡薄，對(duì)安全隱患分析不到位，防控措施落實(shí)不徹底，未進(jìn)行可燃?xì)怏w濃度檢測，冒然操作，因板房內(nèi)的天然氣并沒有完全散去，導(dǎo)致了事故的發(fā)生；用海恩法則來說，所發(fā)生的每一起傷害事故，其實(shí)已經(jīng)發(fā)生了數(shù)百次的不安全行為，大量的不安全行為增加了事故發(fā)生的概率。安全經(jīng)驗(yàn)分享反思2013年發(fā)生的這三起事故，都存在僥幸心理，惰性心理，對(duì)事故發(fā)生的隨機(jī)性和偶

6、然性認(rèn)識(shí)不足，對(duì)不安全行為和狀態(tài)未及時(shí)采取預(yù)防措施?！昂６鞣▌t”告訴我們：事故案件的發(fā)生看似偶然，其實(shí)是各種不安全因素積累到一定程度的必然結(jié)果，1次冒險(xiǎn)失敗造成的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于99次冒險(xiǎn)成功的收益。海恩法則的“六要六不要”：安全經(jīng)驗(yàn)分享1.要充分準(zhǔn)備，不要倉促上陣；2.要有應(yīng)變措施，不要進(jìn)退失據(jù)；3.要見微知著，不要掉以輕心；4.要鑒以前車，不要孤行已見；5.要舉一反三，不要固步自封；6.要亡羊補(bǔ)牢，不要一錯(cuò)再錯(cuò)。安全經(jīng)驗(yàn)分享“海恩法則”對(duì)企業(yè)來說是一種警示，它說明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的。具體來

7、說，利用“海恩法則”進(jìn)行生產(chǎn)的安全管理主要有六個(gè)方面的啟示。小事決定執(zhí)政基礎(chǔ)“海恩法則”帶給員工的啟示一切事故發(fā)生都看似偶然，其實(shí)是各種不安全因素積累到一定程度的必然結(jié)果。任何事故案件都是有端倪可查的、有征兆可尋的、有苗頭可發(fā)現(xiàn)的、有隱患可排除的，其發(fā)生都是經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過程。如果重視每一個(gè)征兆、苗頭和隱患，及時(shí)把安全預(yù)防工作做到位，則安全事故就會(huì)減少甚至可以避免。海恩法則對(duì)安全工作啟示一：安全經(jīng)驗(yàn)分享要有窺一斑而預(yù)知全貌的敏銳眼光任何細(xì)小問題，都有導(dǎo)致安全事故發(fā)生的可能性，抓安全工作不能忽視小問

8、題，要堅(jiān)持從細(xì)小問題入手，善于從各種征兆中發(fā)現(xiàn)苗頭，從苗頭中排除隱患。海恩法則對(duì)安全工作啟示二：安全經(jīng)驗(yàn)分享海恩法則對(duì)安全工作啟示三：安全經(jīng)驗(yàn)分享在生產(chǎn)過程中，即使是一些經(jīng)常發(fā)生或無法避免的小事故，也應(yīng)引起足夠重視，要及時(shí)排除。操作工不能排除的應(yīng)該及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，群策群力找出這些小事故的隱患，及時(shí)排除，避免大事故的發(fā)生。海恩法則對(duì)安全工作啟示四：安全經(jīng)驗(yàn)分享嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，管