商船(商船(安全fgeg)(導(dǎo)航設(shè)備)規(guī)例

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1、商船(安全)(導(dǎo)航設(shè)備)規(guī)例  (第369章第98及107條)  [1991年8月2日]  (本為1991年第322號(hào)法律號(hào))  第369AJ章第1條引稱(chēng)  (1)本規(guī)例可引稱(chēng)為《商船(安全)(導(dǎo)航設(shè)備)規(guī)例》。  (2)(已失時(shí)效而略去)  第369AJ章第2條釋義及適用范圍  一般條文  (1)在本規(guī)例中,除文意另有所指外─  “干擾”(interference)指因一項(xiàng)放射、輻射或感應(yīng)或上述各項(xiàng)組合所產(chǎn)生的多余能量對(duì)無(wú)線電通訊系統(tǒng)的接收造成的影響,而該項(xiàng)影響乃表現(xiàn)于任何性能退化、誤釋或資料喪失(若沒(méi)有該等多余能量該等資料是可取得的);  “安全距離”(safedistance

2、),就設(shè)備的組件而言,指該組件為盡量減少磁羅經(jīng)偏差而應(yīng)裝設(shè)在與磁羅經(jīng)相隔的最小距離,而該距離須經(jīng)海事處處長(zhǎng)批準(zhǔn)并在該組件上指明;  “客船”(passengership)指運(yùn)載多于12名乘客的船舶;  “建造”(constructed),就任何船舶而言,指以下的建造階段─  (a)安放龍骨;或  (b)能識(shí)別為某一特定船舶的建造開(kāi)始;或  (c)該船舶已開(kāi)始裝配,而裝配量至少為50公噸或所有結(jié)構(gòu)材料估計(jì)重量的1%,取其小者;“香港船舶”(HongKongship)指在香港注冊(cè)的船舶;  “第IIA類(lèi)乘客定額證明書(shū)”(PassengerCertificateClassIIA)指根據(jù)或

3、依據(jù)本條例為行走非國(guó)際航程的任何種類(lèi)航程的船舶而發(fā)出的證明書(shū);21  “貨船”(cargoship)指并非客船的任何船舶;(1995年第409號(hào)法律公告)  “液貨船”(tanker)指建造或改造為運(yùn)輸散裝易燃液體貨物的貨船;  “商船公告”(MerchantShippingNotice)指稱(chēng)為MerchantShippingNotice并由聯(lián)合王國(guó)運(yùn)輸部發(fā)出的公告,并且包括對(duì)修訂或代替該公告的任何文件的提述,而該文件為獲處長(zhǎng)批準(zhǔn)并在憲報(bào)公布表明此意者;  “國(guó)際航程”(internationalvoyage)指由一國(guó)的港口至另一國(guó)的港口的航程;  “組織”(theOrganiza

4、tion)指國(guó)際海事組織#;  “電訊管理局局長(zhǎng)”(TelecommunicationsAuthority)指根據(jù)《電訊條例》(第106章)第5條委任的電訊管理局局長(zhǎng);  “雷達(dá)值班”(radarwatch)指對(duì)所顯示的雷達(dá)資料作出觀察,而觀察的頻密程度視乎當(dāng)時(shí)的情況而定;  “運(yùn)輸部”(DepartmentofTransport)指聯(lián)合王國(guó)政府的運(yùn)輸部+;  “維修”(maintenance)指任何旨在使某裝設(shè)保持在令人滿意的運(yùn)作狀況的活動(dòng),包括測(cè)試、測(cè)量、更換、校正及修理;  “噸”(tons)指總噸位,而─  (a)就任何根據(jù)《商船(注冊(cè))(噸位)規(guī)例》(第415章,附屬法例

5、)附表5第13段而有替代總噸位的船舶而言,指該等噸位中的較大者;  (b)就任何根據(jù)該規(guī)例第II部及該規(guī)例第16條兩者而測(cè)定噸位的船舶而言,指根據(jù)該規(guī)例第16條而測(cè)定的該船舶的總噸位。(2)在本規(guī)例中,凡提述任何性能規(guī)格,均須解釋為提述─  (a)在商船公告第1138號(hào)中指明的性能規(guī)格(在本規(guī)例第15、18(1)、27、29及39條所提述者);及  (b)電訊管理局局長(zhǎng)發(fā)出的適當(dāng)?shù)男阅芤?guī)格(第31、33(3)及37條所提述者),并且包括提述處長(zhǎng)認(rèn)為有關(guān)的并在憲報(bào)公布的任何修訂上述規(guī)格的文件。21  (3)本規(guī)例適用于─  (a)香港客船;  (b)150噸或以上的其他香港船舶;及 

6、 (c)在香港水域內(nèi)的150噸或以上的其他船舶,但不適用于任何游樂(lè)船只、捕魚(yú)船只或須根據(jù)《船舶及港口管制條例》(第313章)第IV部領(lǐng)牌的任何船只?! ?4)就本規(guī)例而言,頂推船和附屬的被頂推船牢固地聯(lián)接成的組合體,如設(shè)計(jì)為專(zhuān)用和配套的拖船和駁船組合體,即須視為單一船舶?! __________________________________________________________________________  注:  #“國(guó)際海事組織”乃“InternationalMaritimeOrganization”之譯名?! ?“聯(lián)合王國(guó)政府的運(yùn)輸部”乃“Departmen

7、tofTransportoftheUnitedKingdomGovernment”之譯名?! 〉?69AJ章第3條導(dǎo)航設(shè)備裝設(shè)的設(shè)置  (1)每艘船舶均須安裝磁羅經(jīng)裝設(shè)并符合第I部的規(guī)定。  (1A)(a)除(b)段另有規(guī)定外,每艘客船及每艘300噸或以上的貨船,在行走國(guó)際航程時(shí)均須裝有能在9吉赫頻帶內(nèi)操作的雷達(dá)裝設(shè),并須符合第III部的規(guī)定?! ?b)處長(zhǎng)可酌情豁免少于500噸的客船及300噸或以上但少于500噸的貨船,使其無(wú)須符合第III部第18(1)條的規(guī)定,但

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