第369AJ章 商船(安全)(導(dǎo)航設(shè)備)規(guī)例四

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1、第369AJ章商船(安全)(導(dǎo)航設(shè)備)規(guī)例四摘要：本文主要介紹了第369AJ章商船(安全)(導(dǎo)航設(shè)備)規(guī)例的主要內(nèi)容?！　?2)在1980年5月25日或之后安裝測向儀裝設(shè)的任何船舶，如要就廣播接收機(jī)豎設(shè)符合下述條件的有效和妥善裝設(shè)的天線并不切實(shí)可行，則須為所有該等廣播接收機(jī)設(shè)置共用天線系統(tǒng)─　　(a)位于測向儀天線17米半徑范圍以外;或　　(b)不高于測向儀天線的底座;或　　(c)當(dāng)測向儀在使用時(shí)可迅速降下并且容易存放?！　〉?69AJ章第33條測向儀裝設(shè)的位置　　(1)測向儀所安放的位置，須使到利用測向儀就無線電方位作出的有效測定不會(huì)受外來聲音所影響?！　?2)(a)測向

2、儀天線系統(tǒng)所架設(shè)的方式，須使到利用測向儀就無線電方位作出的有效測定，盡可能不受附近的天線、吊貨桿、鋼絲旗繩和其他大型金屬物的影響?！　?b)須采取足夠的預(yù)防措施，以保護(hù)將測向儀天線系統(tǒng)與構(gòu)成測向儀裝設(shè)一部分的接收機(jī)連接的電纜，使該等電纜不會(huì)入水和不受損壞(包括因過熱而可能造成的任何損壞)。(3)在切實(shí)可行范圍內(nèi)，測向儀裝設(shè)所架設(shè)的方式，須使該裝設(shè)的性能及可靠性不致因振動(dòng)而受到不利影響，并須使該裝設(shè)在使用時(shí)所受的振動(dòng)通常不大于適用于海上無線電設(shè)備的氣候與耐用性測試的有關(guān)性能規(guī)格所指明的振動(dòng)。　　第369AJ章第34條通訊設(shè)施　　(1)規(guī)定須安裝測向儀裝設(shè)的每艘船舶，均須設(shè)置在

3、構(gòu)成測向儀一部分的接收機(jī)與通常駕駛船舶的位置之間有效的雙向呼喚和聲話通訊設(shè)施?！　?2)每艘上述船舶均須設(shè)置在構(gòu)成測向儀裝設(shè)一部分的接收機(jī)與船舶上測定目視方位的地方之間有效的訊號(hào)設(shè)施，以便在調(diào)?；驕y定測向儀裝設(shè)的檢驗(yàn)方位時(shí)使用?！　?3)如測向儀裝設(shè)沒有裝設(shè)在船舶的無線電報(bào)操作室內(nèi)，而根據(jù)第32(1)條船舶上的無線電天線是須予隔離的，則須在測向儀操作位置設(shè)置設(shè)施，以顯示該等天線于何時(shí)予以隔離。　　第369AJ章第35條調(diào)?！　?1)規(guī)定須安裝測向儀裝設(shè)的每艘船舶的船長，須安排于船舶裝設(shè)測向儀裝設(shè)后，在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡快按照本條調(diào)校該裝設(shè)，以及每當(dāng)測向儀天線系統(tǒng)的位置有任何更

4、改時(shí)按照本條調(diào)校該裝設(shè)?！　?2)(a)測向儀裝設(shè)須由兩人調(diào)校，其中一人須具測定無線電方位的經(jīng)驗(yàn)，而另一人則須具測定目視方位的經(jīng)驗(yàn)。調(diào)校工作須藉同時(shí)測定發(fā)訊機(jī)的無線電方位和目視方位而進(jìn)行;該等方位須以每次相隔不超過5度作出全面360度的測定，而所用的頻率須介乎283.5千赫與315千赫之間?！　?b)使測向儀裝設(shè)所取得的無線電方位能校正至與正確方位相差不多于2度范圍內(nèi)的調(diào)校表及調(diào)校曲線圖，均須以按照(a)段測定的方位予以制備?！　?c)在完成令人滿意的調(diào)校工作和制備調(diào)校表及調(diào)校曲線圖后，須按附表1所指明的格式填寫一份測向儀調(diào)校證明書。　　(d)每當(dāng)在高于甲板水平面上運(yùn)載的貨

5、物的布置，與調(diào)校測向儀裝設(shè)時(shí)所根據(jù)的布置有重大差異時(shí)，須在切實(shí)可行范圍內(nèi)測定檢驗(yàn)方位，以確定貨物的布置是否導(dǎo)致測向儀裝設(shè)出現(xiàn)任何重大失準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)重大誤差，則須進(jìn)一步測定檢驗(yàn)方位以確立修正曲線。(3)每艘上述船舶的船長均須安排在下述時(shí)間，藉每個(gè)象限內(nèi)的不少于四個(gè)檢驗(yàn)方位，核實(shí)按照本條前述條文制備的調(diào)校表及調(diào)校曲線圖─　　(a)每隔不超過12個(gè)月一次;及　　(b)每當(dāng)甲板上的任何構(gòu)筑物或附件或高于甲板的任何裝設(shè)或天線有任何更改，以致相當(dāng)可能影響測向儀的準(zhǔn)確性。如上述的核實(shí)顯示調(diào)校表或調(diào)校曲線圖有重大失準(zhǔn)，船舶的船長須安排在切實(shí)可行范圍內(nèi)盡快以第(2)及(3)款所指明的方式將測向

6、儀重新調(diào)校?！　?4)此外，須于每個(gè)象限內(nèi)在約500千赫的頻率上測定方位，并在切實(shí)可行范圍內(nèi)每隔不超過12個(gè)月測定方位一次。此等方位經(jīng)使用調(diào)校曲線圖修正后，不應(yīng)有重大失準(zhǔn)?！　〉?69AJ章第36條調(diào)校和核實(shí)的紀(jì)錄　　規(guī)定須安裝測向儀裝設(shè)的每艘船舶的船長，須安排將下述的紀(jì)錄備存于可讓任何操作測向儀的人到達(dá)的地方，以及供政府驗(yàn)船師在任何合理時(shí)間查閱─　　(a)將船舶上的可能影響測向儀的準(zhǔn)確性的天線及所有可移動(dòng)構(gòu)筑物的所在位置(該位置為該等天線及構(gòu)筑物在最近一次調(diào)校測向儀的時(shí)候所在者)顯示出來的列表或簡圖;　　(b)在最近一次調(diào)校測向儀的時(shí)候所制備的調(diào)校表及調(diào)校曲線圖;　　(c

7、)與最近一次調(diào)校測向儀有關(guān)并由作出調(diào)校的人簽署的調(diào)校證明書;及　　(d)以附表2所指明的格式作出的為核實(shí)調(diào)校而測定的檢驗(yàn)方位的紀(jì)錄，而該等方位須按其測定的次序予以編號(hào)?！　〉?69AJ章第37條引航設(shè)備的性能標(biāo)準(zhǔn)　　第VII部　　在無線電話遇險(xiǎn)頻率(2182千赫)引航的裝設(shè)　　規(guī)定須設(shè)置的每項(xiàng)引航裝設(shè)，均須符合組織所采納的性能標(biāo)準(zhǔn)，此外，如屬香港船舶，該裝設(shè)亦須符合有關(guān)的性能規(guī)格?！　〉?69AJ章第38條引航裝設(shè)的位置　　(1)引航設(shè)備所安放的位置，須使到利用該設(shè)備就無線電方位作出的有效測定不會(huì)受外來聲音所影響。