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《連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工和技術(shù)要點(diǎn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工和技術(shù)要點(diǎn)摘要:連續(xù)剛構(gòu)橋是目前使用廣泛的連續(xù)體系梁式橋，該橋型常采用懸臂澆筑法施工。合攏段的施工是懸臂澆筑技術(shù)中非常重要的工序。文中結(jié)合夾江大橋工程實(shí)例，對(duì)懸臂施工中合攏段的施工和技術(shù)注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞:夾江大橋連續(xù)剛構(gòu)橋合攏段施工0 引言連續(xù)剛構(gòu)橋是一種介于連續(xù)梁橋和T型剛構(gòu)橋之間的橋型，這種橋型的橋梁又稱(chēng)為墩梁固結(jié)的連續(xù)梁橋。目前連續(xù)剛構(gòu)橋大多用于大跨度的薄壁高墩上,即把高墩看作一種擺動(dòng)支承體系,從而降低墩的內(nèi)力。由于其具備超越連續(xù)梁橋跨徑的能力，是近年來(lái)使用較多的梁式橋。懸臂施工法是一種常用的橋梁施工方法，目前大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的施
2、工大多采用懸臂施工法。概括地講,其操作方法是:首先由墩頂開(kāi)始向兩邊采用平衡懸臂施工法逐節(jié)段施工結(jié)構(gòu)的上部梁體,形成一個(gè)T字形的雙懸臂結(jié)構(gòu),接著合攏邊跨,最后合攏中跨,形成最終體系。懸臂施工法可以分為懸臂澆筑和懸臂拼裝兩種工法，其中尤以懸臂澆筑具有更廣泛的適用性?！ 『蠑n段的施工是懸臂澆筑技術(shù)非常重要的工序之一。它不僅是梁體體系轉(zhuǎn)換的必由之路,而且因?yàn)槠浠炷翉臐仓綇埨A(yù)應(yīng)力筋,實(shí)現(xiàn)真正“合攏”期間,晝夜溫差的影響、新澆混凝土的早期收縮、徐變等因素,都要在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生變形、引起內(nèi)力,所以必須采取合理的措施,確保合攏段混凝土不致因自身的長(zhǎng)度的變化造成開(kāi)裂和壓碎,使橋梁順利合攏。鑒于
3、目前4.1布設(shè)控制點(diǎn)為了保證主橋懸澆節(jié)段施工中線、高程的準(zhǔn)確，確保全橋線形的平順，0號(hào)塊施工時(shí)在0號(hào)塊頂面中心預(yù)埋鋼板作為水平、中線控制點(diǎn)，并與兩岸既有中線、高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)閉合。控制點(diǎn)要求穩(wěn)定可靠并全橋皆由此控制點(diǎn)控制以保證控制的一貫性，減少測(cè)量誤差。4.2墩身變形監(jiān)測(cè)主墩施工期間在墩身上預(yù)埋觀測(cè)點(diǎn)，在主橋箱梁懸澆施工期間要加強(qiáng)墩柱的觀測(cè)工作，委派專(zhuān)人利用高精度觀測(cè)儀器定期對(duì)主墩最不利斷面進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)，同時(shí)觀測(cè)主墩墩頂?shù)奈灰谱兓?，?yán)密注意墩身的變形，防止橋面兩懸澆節(jié)段施工荷載不均勻而造成事故。4.3承臺(tái)沉降觀測(cè)承臺(tái)澆筑時(shí)在四角埋設(shè)4個(gè)鋼筋作觀測(cè)點(diǎn)，懸澆施工中定期對(duì)四個(gè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)
4、，比較前后差值即為承臺(tái)沉降值。4.4箱梁軸線控制利用0號(hào)塊中心控制點(diǎn)和邊墩上控制點(diǎn)對(duì)各懸澆節(jié)段的中線進(jìn)行控制，每個(gè)懸澆節(jié)段完成后復(fù)核前面幾個(gè)節(jié)段中心點(diǎn)的位移，復(fù)核無(wú)誤后再放出待澆節(jié)段的中線，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)各節(jié)段中線變化情況。4.5箱梁高程控制利用0號(hào)塊中心處水準(zhǔn)點(diǎn)控制懸澆節(jié)段混凝土、模板高程，混凝土澆筑前在每節(jié)段端部中線和翼板邊緣設(shè)置高程控制鋼筋樁，鋼筋下部支撐于底模上，頂部露出混凝土面10cm，作為混凝土澆筑時(shí)對(duì)箱梁頂面高程的控制，并在混凝土澆筑后、張拉后對(duì)高程進(jìn)行復(fù)核以驗(yàn)證設(shè)計(jì)預(yù)拱度的設(shè)置。4.6箱梁預(yù)拱度的設(shè)置懸澆施工時(shí)梁體線形影響到合攏的精度，應(yīng)對(duì)每個(gè)節(jié)段設(shè)置預(yù)拱度。計(jì)算預(yù)拱
5、度應(yīng)考慮以下因素：掛籃的變形、箱梁的自重、預(yù)應(yīng)力的大小、施工荷載、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、混凝土收縮與徐變、日照與溫度變化。箱梁懸澆各節(jié)段立模標(biāo)高公式：Hi=H0+fi-fy+fg+fzHi——待澆箱梁節(jié)段底板前端點(diǎn)處掛籃底板模板標(biāo)高（張拉后）。H0——該點(diǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)高。Fi——本施工段及以后澆筑的各段對(duì)該點(diǎn)撓度影響值。fy——本施工段頂板縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對(duì)該點(diǎn)影響值。fg——掛籃變形對(duì)該施工段的影響值，掛籃設(shè)計(jì)和加載試壓后得到。fz——由徐變、收縮、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期荷載、活載等影響產(chǎn)生的撓度計(jì)算值。按計(jì)算出的模板標(biāo)高立模后，分別測(cè)出混凝土灌注前后及張拉后的實(shí)際標(biāo)高（撓度），若有不
6、符，可適當(dāng)調(diào)整下一梁段立模標(biāo)高，直至滿(mǎn)意為止。5結(jié)束語(yǔ)夾江大橋在該施工方案的指導(dǎo)下全橋順利合攏并完成體系轉(zhuǎn)變，最終橋梁線形平順，結(jié)構(gòu)合理，受力良好。夾江大橋懸臂澆筑法的施工工藝為今后特大型預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的懸臂澆筑法施工提供了借鑒和參考。參考
