交通局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料

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1、交通局局長(zhǎng)先進(jìn)事跡材料有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績(jī)；有一種精神，看似豪情萬(wàn)丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是：愛(ài)崗敬業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神。同志就有這樣的精神。，1945年生人，中共黨員，現(xiàn)任交通局局長(zhǎng)同志本來(lái)己經(jīng)到了退休的年齡，之所以還堅(jiān)守在工作崗位第一線，就是憑著他對(duì)工作的的滿腔熱忱和孜孜以求的精神，他把對(duì)黨和人民的一片深情傾注于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通事業(yè)，把對(duì)交通事業(yè)的熱愛(ài)融入交通跨越式發(fā)展，實(shí)踐著他對(duì)人生價(jià)值的美好追求，為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)人民對(duì)他的高度信任同志事跡介紹如下：一、堅(jiān)定政治信念，永葆共產(chǎn)黨

2、員的先進(jìn)本色同志永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色，他始終把提高個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo)強(qiáng)化“宗旨意識(shí)、黨性意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和學(xué)習(xí)意識(shí)，解決好黨員的理想信念，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀廉潔自律，搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自覺(jué)執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺(jué)性不斷增強(qiáng)自律意識(shí)，提高自身思想修養(yǎng)，與黨中央和上級(jí)保持一致，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定，一方面在工作上，他一直兢兢業(yè)業(yè)，把“愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取”作為自己的座右銘，不管碰到什么問(wèn)題，都虛心誠(chéng)懇的請(qǐng)教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省，服從上

3、級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時(shí)按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù)，工作仔細(xì)扎實(shí)，養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神，對(duì)我局工作的積極性起到了一定的帶動(dòng)作用。同時(shí)，在工作中始終堅(jiān)持精益求精，一絲不茍的原則，認(rèn)真對(duì)待每一件事、每一項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持把工作做完做好，保證各項(xiàng)工作業(yè)績(jī)，團(tuán)結(jié)同志，以大局為重、形成了較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上他堅(jiān)持作好廉潔表率，牢固樹(shù)立拒腐防變的思想防線，保持自重、自省、自警、自立，防微杜漸，自覺(jué)抵制不正之風(fēng)影響，規(guī)范自身的從政行為，使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處，使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。二、扎實(shí)工作，推動(dòng)交通工作又好又

4、快發(fā)展同志作為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通局局長(zhǎng)，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，認(rèn)真努力扎實(shí)工作，推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展。同志1993年到交通局以后，面對(duì)歷史遺留的問(wèn)題，百業(yè)待興的局面，他在完成職責(zé)轉(zhuǎn)換的同時(shí)，堅(jiān)持“認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實(shí)實(shí)做人”的人生理念，從嚴(yán)把握做人的準(zhǔn)則和做事的原則，恪守“驕則人必嫌、逸則人必?cái)　⑸輨t家必?cái)　钡墓庞?xùn)，他不斷走訪鄰縣交通系統(tǒng)各單位，虛心向每個(gè)老交通學(xué)習(xí)，做到謙誠(chéng)樸和，勤奮節(jié)儉，苦干實(shí)干，盡力構(gòu)建和諧、團(tuán)結(jié)的平臺(tái)，形成拼搏、奮進(jìn)的氛圍。他根據(jù)國(guó)家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，省、市和我區(qū)發(fā)展的整體布局，擬定了經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃，并監(jiān)

5、督組織實(shí)施。多年來(lái)，他努力搞好交通運(yùn)輸全行業(yè)管理；不斷加強(qiáng)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；認(rèn)真監(jiān)督全區(qū)交通安全管理工作，做到交通安全管理連續(xù)16年無(wú)責(zé)任事故；指導(dǎo)完善我區(qū)汽車(chē)隊(duì)體制改革工作；狠抓交通規(guī)費(fèi)征收工作，由1993年征收交通規(guī)費(fèi)30萬(wàn)元左右，發(fā)展到XX年實(shí)現(xiàn)征收交通規(guī)費(fèi)2300余萬(wàn)元，增長(zhǎng)了77倍。通過(guò)他不懈地努力，我局總共榮獲區(qū)工委、管委會(huì)表彰10余項(xiàng)，市委、市政府部門(mén)表彰10余項(xiàng)，市交通系統(tǒng)表彰30余項(xiàng)。1993年他上任時(shí)，全區(qū)的柏油路還不到10余公里，百姓出行相當(dāng)困難，為此，同志基本上跑遍了全區(qū)的20個(gè)行政村；走遍了縣級(jí)道和鄉(xiāng)級(jí)道。從1994年始，以通達(dá)工程為

6、基礎(chǔ)，到1998年以后緊緊抓住“村村通”建設(shè)機(jī)遇，延伸了我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。操作中嚴(yán)格招投標(biāo)程序，規(guī)范施工行為，近十幾年來(lái)，不論工程的勘察、測(cè)量、輔助設(shè)計(jì)到施工的管理、預(yù)決算等，還是工程的新建或大修等各項(xiàng)工作，他都直接主持參與，嚴(yán)把關(guān)口。由于人員很少，他一人擔(dān)當(dāng)起了幾個(gè)人的工作。在工程最繁忙的施工階段，他起早貪晚，冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，人變瘦了，也曬黑了，但他從沒(méi)有過(guò)絲毫怨言，因?yàn)樗幸活w熾熱的敬業(yè)之心和強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感十1'止目前共完成：縣級(jí)公路建設(shè)公里，橋梁7座，總投資7000余萬(wàn)元，由原來(lái)僅有的一條長(zhǎng)公里，寬7米的瀝青路面，擴(kuò)展為以盛世大道（己建成公里）

7、、薊海公路（全長(zhǎng)16公里）、津衛(wèi)公路（全長(zhǎng)公里）、進(jìn)場(chǎng)公路（全長(zhǎng)公里）為我區(qū)主要樞紐的四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。結(jié)束了我區(qū)建場(chǎng)50多年來(lái)公路不暢的歷史；村級(jí)公路建設(shè)公里，總投資1438萬(wàn)元（我局補(bǔ)助資金2⑻余萬(wàn)元左右）。由原來(lái)20個(gè)行政村，通村公路路面硬化為0%發(fā)展成為村村通公路路面硬化達(dá)100%，水泥路面己經(jīng)達(dá)到90%o海北鎮(zhèn)杜莊村百姓逢人便說(shuō)說(shuō)：“可是我們村的大恩人！”因?yàn)槭峭镜姆e極奔走讓他們終于走上了平整硬實(shí)的水泥路，現(xiàn)在該村村民管這條路的橋叫連心橋。盛世大道二期工程是我們交通的重點(diǎn)工程為了破解拆遷難題。帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員一行五人不分晝夜，頂烈日冒酷暑，風(fēng)雨兼程

8、，共計(jì)20