cst（可控啟動傳輸）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及性能分析畢業(yè)論文開題報告初本

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1、機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：cst（可控啟動傳輸）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及性能分析學(xué)生：姜信輝指導(dǎo)教師：梁義維專業(yè)班級：機(jī)械設(shè)計制造及其自動化機(jī)測2010年3月31日1.課題名稱：直角軸cst設(shè)計2.課題研究背景：一．cst產(chǎn)生背景由于帶式輸送機(jī)具有運(yùn)行可靠、連續(xù)、高效和對地形適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已成為現(xiàn)代散狀物料連續(xù)運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。國外輸送線長已達(dá)100km，單機(jī)長達(dá)37km，帶速達(dá)7.4m/s，運(yùn)量達(dá)7500t/h，國內(nèi)輸送機(jī)也正在向著長距離、高帶速、大運(yùn)量、大傾角、大功率的方向發(fā)展。目前國內(nèi)也有長達(dá)10km的皮帶機(jī)在運(yùn)行中。近年來，國外對帶式輸送機(jī)相關(guān)理論的研究

2、取得了很大進(jìn)展，帶式輸送機(jī)主要部件的技術(shù)性能也明顯提高，為帶式輸送機(jī)向長距離、大型化方向發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著對長距離帶式輸送機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求的不斷提高，大型皮帶機(jī)拖動控制系統(tǒng)也有了很大的發(fā)展。主要表現(xiàn)在由機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)向變頻調(diào)速驅(qū)動發(fā)展。針對皮帶運(yùn)輸機(jī)存在：啟動過程中對電網(wǎng)沖擊嚴(yán)重，膠帶的動張力變化劇烈，膠帶輸送機(jī)重載情況下啟動困難及破壞膠帶接頭等現(xiàn)象。因此目前對拖動技術(shù)的要求越來越高,基本要求是:①控制簡單,啟動特性好,調(diào)速性能好,啟動轉(zhuǎn)距大;②節(jié)能;③工作可靠,維護(hù)量小;④價格適中。為了解決上訴問題，cst由此產(chǎn)生。二．什么是cstcst是controlledstartin

3、gtransmission的縮寫，中文名稱為可控起動傳輸裝置。cst是一種新型機(jī)電一體化產(chǎn)品，它由多級齒輪減速器、濕式線形離合器、液壓控制系統(tǒng)組成。它是專門為平滑啟動運(yùn)送大慣性載荷，如長距離、大運(yùn)量的皮帶輸送機(jī)而設(shè)計的。cst的輸出扭矩由液壓控制系統(tǒng)控制，它隨著離合器上所加的液壓壓力而變化。一條皮帶可以由一臺電動機(jī)及一臺cst驅(qū)動，也可以由多臺電動機(jī)及多臺cst驅(qū)動。驅(qū)動電動機(jī)在皮帶機(jī)啟動之前，此時cst的輸出軸保持不動，當(dāng)驅(qū)動電動機(jī)達(dá)到滿轉(zhuǎn)速時，控制系統(tǒng)逐漸增加每臺cst離合器上的液壓壓力，啟動皮帶機(jī)并逐漸加速到滿速度。這使得皮帶機(jī)在被加速至滿速度之前有一個緩慢而均勻的預(yù)拉伸過程

4、。加速時間可以根據(jù)需要在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。啟動驅(qū)動電動機(jī)可以按順序空載啟動，所以電動機(jī)的沖擊電流非常小。由于驅(qū)動電動機(jī)可以根據(jù)運(yùn)行負(fù)載進(jìn)行選擇而不必根據(jù)啟動負(fù)載選擇，所以cst驅(qū)動系統(tǒng)可以選用功率較小的電動機(jī)。同樣cst也可以象控制皮帶機(jī)的啟動那樣控制皮帶機(jī)的停車，通過延長停車時間可以降低對膠帶的動態(tài)沖擊力。機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：cst（可控啟動傳輸）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及性能分析學(xué)生：姜信輝指導(dǎo)教師：梁義維專業(yè)班級：機(jī)械設(shè)計制造及其自動化機(jī)測2010年3月31日1.課題名稱：直角軸cst設(shè)計2.課題研究背景：一．cst產(chǎn)生背景由于帶式輸送機(jī)具有運(yùn)行可靠

5、、連續(xù)、高效和對地形適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已成為現(xiàn)代散狀物料連續(xù)運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。國外輸送線長已達(dá)100km，單機(jī)長達(dá)37km，帶速達(dá)7.4m/s，運(yùn)量達(dá)7500t/h，國內(nèi)輸送機(jī)也正在向著長距離、高帶速、大運(yùn)量、大傾角、大功率的方向發(fā)展。目前國內(nèi)也有長達(dá)10km的皮帶機(jī)在運(yùn)行中。近年來，國外對帶式輸送機(jī)相關(guān)理論的研究取得了很大進(jìn)展，帶式輸送機(jī)主要部件的技術(shù)性能也明顯提高，為帶式輸送機(jī)向長距離、大型化方向發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著對長距離帶式輸送機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求的不斷提高，大型皮帶機(jī)拖動控制系統(tǒng)也有了很大的發(fā)展。主要表現(xiàn)在由機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)向變頻調(diào)速驅(qū)動發(fā)展。針對皮帶運(yùn)輸機(jī)存在：啟動過程中對電

6、網(wǎng)沖擊嚴(yán)重，膠帶的動張力變化劇烈，膠帶輸送機(jī)重載情況下啟動困難及破壞膠帶接頭等現(xiàn)象。因此目前對拖動技術(shù)的要求越來越高,基本要求是:①控制簡單,啟動特性好,調(diào)速性能好,啟動轉(zhuǎn)距大;②節(jié)能;③工作可靠,維護(hù)量小;④價格適中。為了解決上訴問題，cst由此產(chǎn)生。二．什么是cstcst是controlledstartingtransmission的縮寫，中文名稱為可控起動傳輸裝置。cst是一種新型機(jī)電一體化產(chǎn)品，它由多級齒輪減速器、濕式線形離合器、液壓控制系統(tǒng)組成。它是專門為平滑啟動運(yùn)送大慣性載荷，如長距離、大運(yùn)量的皮帶輸送機(jī)而設(shè)計的。cst的輸出扭矩由液壓控制系統(tǒng)控制，它隨著離合器上所加的

7、液壓壓力而變化。一條皮帶可以由一臺電動機(jī)及一臺cst驅(qū)動，也可以由多臺電動機(jī)及多臺cst驅(qū)動。驅(qū)動電動機(jī)在皮帶機(jī)啟動之前，此時cst的輸出軸保持不動，當(dāng)驅(qū)動電動機(jī)達(dá)到滿轉(zhuǎn)速時，控制系統(tǒng)逐漸增加每臺cst離合器上的液壓壓力，啟動皮帶機(jī)并逐漸加速到滿速度。這使得皮帶機(jī)在被加速至滿速度之前有一個緩慢而均勻的預(yù)拉伸過程。加速時間可以根據(jù)需要在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。啟動驅(qū)動電動機(jī)可以按順序空載啟動，所以電動機(jī)的沖擊電流非常小。由于驅(qū)動電動機(jī)可以根據(jù)運(yùn)行負(fù)載進(jìn)行選擇而不必根據(jù)啟動負(fù)