橋涵臺背回填施工技術(shù)要點

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1、橋涵臺背回填施工技術(shù)要點根據(jù)交通廳新交政法（2001）20號文《新疆維吾爾自治區(qū)公路工程路基下沉、路面破損、橋涵處跳車等質(zhì)量問題責任追究規(guī)定》，結(jié)合新沙-阿公路建設項目，低處沙漠邊緣地帶且地下水位高，軟基換填多，地基承載力弱等特點，制定以下橋涵臺背回填施工技術(shù)要點：1．臺背回填前必須清理好基坑并進行整平，不得有雜物，在臺背上按分層厚度畫出明顯標示線并標出層次，臺背上必須標示出樁號、日期、承包商臺背回填負責人，監(jiān)理旁站人員，施工單位名稱，監(jiān)理單位名稱，并沿路基方向挖出1：1.5的坡以便與路基與臺背回填更好的銜接。

2、2．構(gòu)造物處的回填，應按照圖紙和監(jiān)理工程師同意的要求進行，回填時結(jié)構(gòu)物強度的具體要求及回填時間應按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3．橋（明涵）回填材料除圖紙另有規(guī)定外，橋涵、錐坡、護坡各種填料必須采用透水性材料，如：沙礫、碎石、碎（礫）石、土等，或監(jiān)理工程師同意的材料，填料的最大粒徑不得超過50㎜，不得采用含有泥草、腐殖物或凍塊的土。4．臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼尾端不小于H*1.5米，底部距基礎內(nèi)緣不小于2米，涵洞填土長度每側(cè)不應小于2倍孔徑長度。1．臺背的填土應分層填筑，每層松鋪厚度不超過2

3、0厘米，其橋壓實度為97%，涵洞壓實度為95%。2．在橋涵施回填施工時必須蓋板吊裝完畢后，兩側(cè)對應回填壓實，并保持結(jié)構(gòu)物完好無損，壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意的其他方法壓實。如對結(jié)構(gòu)物有損壞，承包人應自費進行補救。直到監(jiān)理工程師驗收合格為止。3．回填的基礎應及時排水，若無法排除基坑積水時，則應采用沙礫材料回填，并在水中分層鋪筑，直到回填該處全部被回填材料所掩蓋，并達到充分壓實的程度時，再進行充分夯實。4．橋、明涵在路面基層以下1米處，順路方向長H*1.5米處，必須采用4-5%的水泥天然

4、沙礫材料填筑，上部端墻處兩側(cè)時要留20-50㎝用天然沙礫材料填筑，不得使用水泥天然沙礫填筑，以防止重荷載擠壓，膨脹伸縮而推裂上部端墻，并不得在行車道上，如在行車道上要進行相應的調(diào)整。5．圓管涵回填時，管頂上部的填土厚度達到50㎝以上，方可允許車輛機械通過，否則禁止通行。6．監(jiān)理工程師應對結(jié)構(gòu)物回填的全過程旁站。施工單位不得用草皮、垃圾和有機土等回填，嚴禁結(jié)構(gòu)物基礎超挖回填虛土。1．暗涵臺背回填材料與路基相同。2．監(jiān)理及承包商對每道橋（涵洞）臺背回填要進行拍照存檔。3．臺背回填卡必須每天填寫以備檢查?？偙O(jiān)代表處將

5、不定時、不定期巡視檢查，發(fā)現(xiàn)違反以上技術(shù)要求將進行返工處理。附：臺背回填管理卡總監(jiān)辦技術(shù)室二00七年五月二十日臺背回填管理卡工程項目：沙雅-阿拉爾公路建設工程第四合同段監(jiān)理單位：河北冀民公路工程咨詢有限公司施工單位：新疆路橋總公司第一工程處樁號監(jiān)理旁站人員承包商技術(shù)員回填材料壓實機具回填層次回填日期