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1、G327長垣封丘界至封丘縣城段改建工程CF1合同段第四次工地例會施工匯報(bào)材料河南省平頂山中亞路橋建設(shè)工程有限公司G327長垣封丘界至封丘縣城段改建工程CF1項(xiàng)目經(jīng)理部2017年7月5日第7頁G327長垣封丘界至封丘縣城段改建工程CF1合同段第四次工地例會匯報(bào)材料一、工程概況簡述:本項(xiàng)目自K0+000至K15+000,全線長15公里。土建工程包含路基路面工程、防護(hù)及排水工程、橋梁工程、涵洞工程、附屬工程、交通工程及沿線設(shè)施等。主要構(gòu)造物有中橋(3*15)一座,小橋三座(1-15,1-5,1-6),蓋板涵5道,圓管涵18道。道路主要工程量:路基挖方7.7萬方,路基填方2
2、0.5萬方,水泥土處理路床16.4萬方,軟基處理1.4萬方。道路基層:8%水泥土20.4萬平方,水穩(wěn)碎石61.5萬平方,瀝青混凝土面層70.7萬平方(5+8兩層)。二、上次工地例會中問題落實(shí)情況:(1)工地試驗(yàn)室建設(shè)已經(jīng)按照上級要求全部整改到位,臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)材料已經(jīng)上報(bào)質(zhì)監(jiān)站,已經(jīng)做好迎接質(zhì)檢站驗(yàn)收準(zhǔn)備;(2)總體開工報(bào)告和總體進(jìn)度計(jì)劃已經(jīng)按照要求上報(bào)監(jiān)理審批;(3)工作胸牌已經(jīng)制作,并執(zhí)行掛牌上崗制度;(4)交通限行方案已經(jīng)上報(bào)。三、上期進(jìn)度計(jì)劃完成情況(詳見工程進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表)1、完成情況(1)、路基工程①清理現(xiàn)場累計(jì)完成118023m2,占總量59%(其中六月份完
3、成清理與掘除11510m2;完成計(jì)劃12.3%)②路基挖土方累計(jì)完成5.0萬方,占總量74.2%(其中六月份完成2360方,完成計(jì)劃17.5%)③路基填筑累計(jì)完成:利用土方4.1萬m3,占總量63.3%;借土填方10.3萬m3,占總量73.8%;3%水泥土填筑4.0萬m3第7頁占總量51.8%,4%水泥土完成1.9萬m3,占總量25.3%(其中六月份完成素土回填1.5萬方,完成計(jì)劃40%;3%水泥土填筑5483m3,完成計(jì)劃39%;4%水泥土完成4676m3,完成計(jì)劃22%)④軟土地基處理砂礫墊層,累計(jì)完成11779m3,占總量83.6%(其中六月份完成軟土地基處理
4、1939方,完成計(jì)劃92.3%)路基工程目前完成金額713萬元,占路基工程總金額的2386萬元的30%。(2)、橋涵工程①K10+820.6涵洞右側(cè)基礎(chǔ)及墻身砌筑完成;②K3+064.1涵洞右側(cè)墻身砌筑完成;左側(cè)未施工。橋涵工程目前完成總金額22萬元,占橋涵總金額532萬元的4%。2、未完成計(jì)劃的原因(1)清理與掘除,因村鎮(zhèn)段落拆遷無進(jìn)展及沿線線桿影響,本月工作基本沒有進(jìn)展。(2)路基填筑利用填方和水泥土處理路床,計(jì)劃未能完成原因:①因村鎮(zhèn)段落未拆遷,施工工作面缺少;②路床頂層準(zhǔn)備集中報(bào)驗(yàn),4%水泥土第二層,已備土、未施工。(3)K3+064.1蓋板涵,因設(shè)計(jì)變更正
5、式圖紙未下達(dá),無法施工。3、下一步準(zhǔn)備采取的措施。(1)積極與當(dāng)?shù)卣块T及上級領(lǐng)導(dǎo)溝通,加大拆遷力度,拓展作業(yè)面。(2)積極與監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)部門溝通,盡快下發(fā)K3+064.1蓋板涵變更設(shè)計(jì)圖紙,爭取早日施工。(3)合理調(diào)配人員、機(jī)械,提高工作效率,避免窩工現(xiàn)象;四、上期工程質(zhì)量綜述1、橋涵施工過程中,嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,砂石料進(jìn)場經(jīng)試驗(yàn)檢測合格后,才能使用;嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理報(bào)驗(yàn)程序第7頁,施工中,標(biāo)高、尺寸嚴(yán)格按照圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求,保證橋涵的施工質(zhì)量。2、路基填筑過程中,嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求控制松鋪厚度及填筑寬度,試驗(yàn)人員及時(shí)測定含水量,調(diào)整至接近最佳含水量
6、,機(jī)械人員按照技術(shù)交底碾壓方法、碾壓遍數(shù)施工,直至滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,保證了路基填筑質(zhì)量。路床填筑水泥土施工中,采取網(wǎng)格施工方法,按照摻入量計(jì)算,每個(gè)方格擺放一袋水泥,均勻攤鋪,灰土拌合采取路拌機(jī)械與人工結(jié)合的方法,拌合深度、拌合均勻程度均能滿足規(guī)范要求。經(jīng)試驗(yàn)室現(xiàn)場檢測,壓實(shí)度和灰劑量均能符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3、本月項(xiàng)目部試驗(yàn)室試驗(yàn)情況如下:3%水泥土灰劑量試驗(yàn)110次,4%水泥土灰劑量試驗(yàn)97次,灰劑量試驗(yàn)檢測全部合格;素土壓實(shí)度試驗(yàn)88次,3%水泥土壓實(shí)度試驗(yàn)110次,4%水泥土壓實(shí)度試驗(yàn)97次,壓實(shí)度抽檢合格率97%以上,試驗(yàn)檢測后每次都針對個(gè)別不合格點(diǎn)位,
7、找明原因,重新整改至合格。4、存在問題:部分新老路基結(jié)合處,邊線不順直,已經(jīng)按照監(jiān)理要求,切槽機(jī)械進(jìn)場,對新老路結(jié)合部位進(jìn)行切割,保證邊線順直。路段素土填筑時(shí),個(gè)別路段平整度需要提高和改進(jìn);在以后的施工中,加密測量控制斷面,推土機(jī)先穩(wěn)壓,后粗平,然后平地機(jī)精平,最后人工配合,保證平整度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。五、安全保通、環(huán)境保護(hù)、文明施工、廉政建設(shè)及其它有關(guān)情況(1)安全保通:在領(lǐng)導(dǎo)的督查下,在全體施工人員努力下,工地道路通暢,工地未有安全事故發(fā)生。各施工隊(duì)專人協(xié)助項(xiàng)目部安全員巡視現(xiàn)場、維護(hù)和管理現(xiàn)場交通安全設(shè)施和防護(hù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有損壞和缺失,立即維修或添補(bǔ),確保施工