道路破損修復(fù)及方案

《道路破損修復(fù)及方案》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、目錄一、概述2二、破損情況及原因分析22.1路面破損情況22.2路面破損原因分析2三、破損修復(fù)方案24.1交通疏解44.2安全保障措施4五、應(yīng)急預(yù)案65.2應(yīng)急預(yù)案工作流程65.4交通事故應(yīng)急救援預(yù)案8..廣從路道路破損修復(fù)方案一、概述新廣從路，國道（G105）廣州境內(nèi)北段，南起白云區(qū)，北至從化市，是廣州市北部地區(qū)的重要交通走廊，銜接中心城區(qū)、白云區(qū)和從化市內(nèi)多個組團(tuán)。隨著北部地區(qū)的建設(shè)，新廣從路交通量增長迅猛，道路負(fù)荷較大導(dǎo)致路面多處破損，我標(biāo)標(biāo)段為土建7標(biāo)（K16+260～K22+200）。二、破損情況及原因分析2.1路面破損

2、情況本標(biāo)施工范圍內(nèi)，有492個里程段內(nèi)存在道路混凝土面板破損問題，路面破損的總面積約為21390平方米，道路混凝土面板破損主要以斷板、碎板、板角斷裂等程度不一的破損情況居多。新廣從路快速化改造7標(biāo)路面破損情況統(tǒng)計(jì)表附后。2.2路面破損原因分析隨廣州市北部地區(qū)的建設(shè)，新廣從路交通量也增長迅猛，交通運(yùn)輸車輛頻繁超載，造成水泥混凝土路面的負(fù)荷也越來越大，水泥混凝土路面一旦開始破損，出現(xiàn)裂縫、掉角等情況時，將會迅速發(fā)展，這是導(dǎo)致廣從路混凝土面板的破損直接原因。三、破損修復(fù)方案水泥砼路面的特點(diǎn)是在養(yǎng)護(hù)良好的條件下使用年限比其它路面長，但一旦

3、開始破損，將會迅速發(fā)展。因此，必須作好預(yù)防性、經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)。通過經(jīng)常的巡視觀察，及早發(fā)現(xiàn)缺陷，查清原因，不失時機(jī)地采取適當(dāng)?shù)拇胧员３致访鏍顩r的完好。水泥砼路面的經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)要做到“四勤”，即勤掃、勤灌、勤削、勤疏；“四要”，要配備必要的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，要管好公路綠化，要配合好公路劃線，要協(xié)助搞好路政管理工作。以下為路面病害的維修與處治方法：1、接縫修補(bǔ)：接縫是水泥砼板塊的薄弱部位，一旦填縫料老化損壞，要立即更換填縫料，否則雨季水泥..砼板塊收縮，填縫料與板塊之間拉開空隙，雨水滲入路基，造成板塊唧泥。此外，堅(jiān)硬的石子落入縫內(nèi)，夏天板塊受熱

4、膨脹，石子易將板邊擠碎。修復(fù)方法：(1)用小扁鑿鑿除舊填縫料，用鋼絲刷清刷縫壁，并用皮老皮或吸塵器吸干凈縫內(nèi)塵土。(2)用稀釋瀝青涂刷縫壁，低溫施工時采用噴燈烘吹，使瀝青涂均。(3)在縫的兩側(cè)路面上各撒一層石粉，防止灌填接縫材料時污染路面。(4)縫的下部可填25—30mm高的泡沫塑料嵌條。(5)用配制好的接縫材料進(jìn)行填縫，縫的頂部須留有5—10mm的膨脹空間，冬季可取下限。(6)在已填好的縫上，用烙鐵烙平，使接縫密實(shí)。2、裂縫的修補(bǔ)方法：（縱向、橫向、交叉裂縫）(1)對砼路面裂縫的修補(bǔ)在3mm以下的非擴(kuò)展性表面裂縫，采用壓注灌漿法

5、，首先進(jìn)行清縫，然后灌入乳化瀝青；(2)對貫穿全厚板塊的大于3mm小于15mm的中的裂縫，采取條帶罩面法進(jìn)行修補(bǔ)，順裂縫兩側(cè)平行于縮縫切縫，且距離不小于15cm。鑿除橫縫內(nèi)混凝土深度7cm，每間隔50cm打一對鈀釘孔，并在倆鈀釘孔之間打一對與鈀釘孔直徑一致的鈀釘槽，鈀釘采用C16鋼筋，長度不小于20cm，彎鉤長度為7cm；(3)對于寬度大于15cm的嚴(yán)重裂縫采用全深度補(bǔ)塊的設(shè)置傳力桿法處置，橫向施工縫傳力桿直徑為30mm的光面鋼筋，長度為50cm，每間隔30cm布置，嵌入相鄰保留板內(nèi)深度25cm，縱向接縫保留原有拉桿，原有拉桿損壞

6、失效的予以更換；(4)破除、清除既有混凝土過程中不得傷及基層、相鄰面板及路肩。3、碎板、斷板的修補(bǔ)方法：對于破碎板小于板塊面積1/2的，只處理破碎板最小寬度的部分，但最小不小于80cm，若大于1/2板塊面或斷板時，進(jìn)行換板處理；在換板前先清除發(fā)軟基層，保證清除全部軟弱基層后，采用碎石砂換填，重鋪的混凝土板結(jié)構(gòu)為25cm厚C20貧混凝土基層加鋪25cm厚C40砼面板，在修補(bǔ)中摻16%的水泥路面快速修補(bǔ)劑，用塑料蓋好，24小時即可開放交通。4..、坑洞的修補(bǔ)：采用環(huán)氧樹脂砼修補(bǔ)。施工程序?yàn)椋鸿彸蓜硬糠?，清除坑?nèi)塵土、雜物，清洗干凈、

7、晾干，再刷上環(huán)氧樹脂膠，把配合好的樹脂砼補(bǔ)平、拍實(shí)，3分鐘后即可開放交通。5、沉陷、唧泥的處理：（1）對于輕微沉陷，砼板整體尚好，無破損，采用瀝青砼補(bǔ)平，在修補(bǔ)前，在砼上刷上環(huán)氧樹脂膠或刷一層瀝青；（2）沉陷嚴(yán)重的修補(bǔ)方法同破碎板處理；（3）對于混凝土板的脫空唧泥采用水泥灌漿法處理，灌注壓力為1.5～20Mpa；灌漿作業(yè)先從沉陷量大的地方的灌漿孔開始，逐步由大到小，相鄰孔或接縫中冒漿時停止泵送水泥，每灌完一空用木楔堵孔；待砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到3Mpa時，用水泥砂漿堵孔；（4）水泥砂漿配合比：1（水泥）:0.16（JK-24修補(bǔ)劑）:4

8、（砂）:0.5（水）6、板角修補(bǔ)處理：（1）按破裂面的大小確定切割范圍，切割后鑿除破損部分，鑿除時鑿成規(guī)則的垂直面，對原有的鋼筋保留，若難以完全保留，則至少保留20～30cm的鋼筋接頭；（2）原有的傳力桿如果有缺陷予以更換；（3）與原有路面板的接縫