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1、中國火車的發(fā)展史1949——2010火車類型介紹一、蒸汽機車二、內(nèi)燃機車三、電力機車四、和諧號動車組一、蒸汽機車蒸汽機車1949年中華人民共和國成立后，隨著鐵路運輸事業(yè)的迅速發(fā)展，對機車的需要日益增加，自行制造機車是當務(wù)之急。由于當時的鐵路牽引動力還是蒸汽機車，機車的制造即從蒸汽機車起步，沿著仿制舊型，改造舊型，進而自行設(shè)計新型機車的道路，循序漸進。蒸汽機車蒸汽機車有：前進人民上游反帝解放勝利建設(shè)星火自力蓉建紅旗工建躍進和平等。解放型蒸汽機車鐵道部四方機車車輛工廠首先選擇仿造舊機型中數(shù)量最多、功率較大、性能較好的MA型干線貨運機車。1952年7月，新中國制造的
2、第一臺機車出廠，命名為解放型，現(xiàn)用代號JF。機車全長21906毫米，構(gòu)造速度每小時80公里，模數(shù)牽引力236千牛，軸式1—4—1。四方、大連、齊齊哈爾等機車廠先后批量生產(chǎn)，1960年停止生產(chǎn)，共制造455臺建設(shè)型蒸汽機車1956年，大連工廠又對解放型機車進行現(xiàn)代化改造，設(shè)計了建設(shè)型干線貨運機車，現(xiàn)用代號JS。機車全長23389毫米，構(gòu)造速度每小時85公里，模數(shù)牽引力250千牛，軸式1—4—1。1957年試制出第一臺，1988年停止生產(chǎn)，共制造1916臺。前進型蒸汽機車前進型蒸汽機車，中國第一種自己設(shè)計的干線貨運機車。1956年9月由大連工廠試制成功，各項技術(shù)指
3、標均達到蒸汽機車的先進水平。機車全長26063毫米，構(gòu)造速度每小時80公里，模數(shù)牽引力324千牛，軸式1—5—1。原稱和平型(代號HP)，后定名為前進型，現(xiàn)用代號QJ。前進型機車先后由大連、長春、牡丹江、沈陽、唐山、大同等工廠小批量生產(chǎn)。1964年，大同工廠對其又進行了一系列改造，使機車的最大輪周功率達到2190千瓦，機車全長也增加到29180毫米。1988年停止生產(chǎn)，共制造4708臺。工建型蒸汽機車工建型蒸汽機車又稱工建型工礦及調(diào)車用蒸汽機車。大連工廠設(shè)計，太原、成都工廠1958年開始生產(chǎn)，現(xiàn)保存于中國鐵道博物館的GJ1019型蒸汽機車1961年停產(chǎn)，共制造
4、122臺。機車全長9735毫米，構(gòu)造速度每小時35公里，模數(shù)牽引力144千牛，軸式0—3—0。許多的鋼鐵廠和鐵路工廠將它作為調(diào)車機車使用，有些甚至用到2000年代。人民型蒸汽機車1957年，大連工廠對勝利型進行了現(xiàn)代化改造，命名為人民型，現(xiàn)用代號RM。機車全長23252毫米，構(gòu)造速度每小時110公里。模數(shù)牽引力177千牛，軸式2—3—1。1958年起由四方工廠試制生產(chǎn)，1966年停止生產(chǎn)，共制造258臺。上游型蒸汽機車上游型蒸汽機車又稱為上游型工礦用小型蒸汽機車。1960年，唐山工廠在MA6(ㄇㄎ6)型機車的基礎(chǔ)上改造設(shè)計并試制出第一臺上游型機車，代號SY，到
5、目前為止共生產(chǎn)1600多臺。機車全長21519(21643)毫米，構(gòu)造速度每小時80公里，模數(shù)牽引力204千牛，軸式1—4—1。另外，還專為韓國生產(chǎn)了SY燃油型蒸汽機車。二、內(nèi)燃機車內(nèi)燃機車有：巨龍飛龍衛(wèi)星TY360建設(shè)先行東方紅北京長征東風系列（東風1東風2東風3東風4東風5東風5C東風6東風7東風7B東風7G東風8東風8B東風9東風10東風11東風12NDNYNJ等）巨龍內(nèi)燃機車“巨龍”號電傳動內(nèi)燃機車，是中國第一臺自己制造的內(nèi)燃機車。1958年大連機車車輛工廠仿照前蘇聯(lián)ТЭ3型電傳動內(nèi)燃機車試制成功的。不過該型機車由于性能不過關(guān)而未能批量生產(chǎn)，后經(jīng)過改進
6、設(shè)計定型，命名為東風型并成批生產(chǎn)。東方紅型內(nèi)燃機車東方紅型內(nèi)燃機車是由“衛(wèi)星號”改進而來，其型號較多，有東方紅1型、2型、3型、4型、6型、7型、21型。東方紅1型是四方機車車輛工廠1959年試制，1964年批量生產(chǎn)的干線客運內(nèi)燃機車，機車按雙機聯(lián)掛設(shè)計，也可以單機使用。前73臺的機車標稱功率是1060kW，最大速度140km/h，車長16550mm，軸式B-B。后36臺的機車標稱功率增加到1220kW，最大速度降為120km/h，其他不變。目前已經(jīng)淘汰。北京型內(nèi)燃機車北京型內(nèi)燃機車是北京二七機車工廠1970年開始試制，1975年批量生產(chǎn)的四軸液力傳動干線客運
7、內(nèi)燃機車。機車標稱功率1500kW，最大速度120km/h，車長15045mm，軸式B-B。北京型機車有3個品種，一種就是4軸單節(jié)型的“小北京”。一種就是8軸雙節(jié)重聯(lián)型的“大北京”。北京型機車現(xiàn)在在逐漸被淘汰。但其依然為中國目前為止最成功的一款液力傳動型機車。一種是北京6001型軸式D-D。東風系列內(nèi)燃機車東風系列：東風1東風2東風3東風4東風4B東風4D東風4DK東風4DF東風4DD東風4C東風5東風5C東風6東風7東風7B東風7G東風8東風8B東風9東風10東風10F東風11東風11G東風11Z東風12ND5ND6NY5NY6NY7NJ2等東風1、2、3型
8、現(xiàn)已退役，5、7型部分退役，其余均在服
