路塹高邊坡風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

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1、集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中交一公局橋隧工程有限公司2017年3月15日集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告（修訂版）編制單位：中交一公局橋隧工程有限公司評(píng)估小組負(fù)責(zé)人：日期：2017年3月《集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02標(biāo)段橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》編制單位組成人員名單編制單位：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：報(bào)告編制人：報(bào)告審核人：序號(hào)姓名技術(shù)資格專業(yè)資歷簽字12345678險(xiǎn)評(píng)估小組人員名單目錄第1章概述11.1施工安全風(fēng)

2、險(xiǎn)評(píng)估簡(jiǎn)介11.1.1評(píng)估目的11.1.2評(píng)估原則11.2評(píng)估依據(jù)21.2.1國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)21.2.2工程項(xiàng)目的有關(guān)技術(shù)文件、資料21.2.3評(píng)估采用的主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)21.2.4評(píng)估對(duì)象3第2章工程概況42.1概述42.2地形地貌42.3地質(zhì)構(gòu)造、地震42.4水文地質(zhì)條件52.5不良地質(zhì)6第3章評(píng)估過(guò)程及評(píng)估方法73.1評(píng)估過(guò)程73.2總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估83.2.1路塹高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法83.2.2高邊坡施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為：133.2.3總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)143.3專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估143.3.1一般要求1

3、43.3.2風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)153.3.3重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)16第4章總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估204.1K7+860～K7+980路塹高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估204.2DK0+550～DK0+730路塹高邊坡總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估23第5章專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估265.1風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)265.2風(fēng)險(xiǎn)分析265.3風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)27第6章重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)306.1一般要求306.2重大風(fēng)險(xiǎn)源評(píng)估思路306.3重大風(fēng)險(xiǎn)源確定306.4風(fēng)險(xiǎn)矩陣的建立316.5安全管理評(píng)估指標(biāo)評(píng)定326.6K7+860～K7+980路塹高邊坡開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)346.7K7+860～K7+980

4、路塹高邊坡重大風(fēng)險(xiǎn)源匯總38第7章風(fēng)險(xiǎn)控制措施及建議397.1風(fēng)險(xiǎn)源控制措施397.1.1高邊坡路塹安全施工原則397.1.2路塹開(kāi)挖安全措施397.1.3覆蓋層開(kāi)挖安全措施407.1.4邊坡石方開(kāi)挖安全措施407.1.5滑坡預(yù)防及處理措施417.1.6雨季、冬季施工安全措施417.1.7爆破安全措施427.1.8棄渣運(yùn)輸安全管理措施457.1.9物料提升安全措施467.1.10邊施工邊通車應(yīng)對(duì)措施467.1.11自然風(fēng)險(xiǎn)477.1.12其他風(fēng)險(xiǎn)源采取的對(duì)策487.2邊坡開(kāi)挖施工安全措施及建議487.3事故應(yīng)急預(yù)

5、案507.3.1報(bào)警和聯(lián)絡(luò)方式507.3.2各類事故的搶險(xiǎn)措施（預(yù)案）507.4工程施工安全措施527.4.1安全管理措施527.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)教育措施527.4.3施工機(jī)械使用的安全技術(shù)措施547.4.4現(xiàn)場(chǎng)布置的安全技術(shù)措施557.4.5施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的安全技術(shù)措施557.4.6消防安全技術(shù)措施577.4.7環(huán)境保護(hù)59第8章評(píng)估結(jié)論608.1重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總608.2重大風(fēng)險(xiǎn)源存在部位及方式608.3評(píng)估結(jié)果分析60集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)

6、告第1章概述1.1施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估簡(jiǎn)介1.1.1評(píng)估目的公路路塹高邊坡工程施工環(huán)境條件復(fù)雜，施工組織實(shí)施困難，作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高居不下，一直以來(lái)是行業(yè)安全監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在施工階段建立安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，通過(guò)定性或定量的施工安全風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，能夠增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，改進(jìn)施工措施，規(guī)范預(yù)案預(yù)警預(yù)控管理，有效降低施工風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生。施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是公路路塹高邊坡工程設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在實(shí)施階段的深化和落實(shí)，根據(jù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容，辨識(shí)和評(píng)價(jià)該工程施工過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源的種類和程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議。其

7、基本目的是貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，為公路橋梁和隧道工程施工階段的安全管理提供科學(xué)依據(jù)，確保建設(shè)項(xiàng)目施工期間實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，使事故和危害引起的損失最少。本施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要目的是針對(duì)集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02合同段工程施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，從路基工程施工、地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)施工等各方面對(duì)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為Ⅲ級(jí)以上的路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析、辨識(shí)和評(píng)價(jià)，提出完善的施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，改善施工條件，降低人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。查找、分析和預(yù)測(cè)工程、系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)、有害因素及可能導(dǎo)致的

8、危險(xiǎn)、危害后果和程度，提出合理可行的安全對(duì)策措施，指導(dǎo)危險(xiǎn)源監(jiān)控和事故預(yù)防，以達(dá)到最低事故率、最少損失和最優(yōu)的安全投資效益。1.1.2評(píng)估原則62集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02合同段路塹高邊坡施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告本次評(píng)估以國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以《集雙高速公路集安至通化段建設(shè)項(xiàng)目JTL02合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》、《集雙高速公路集