道岔無砟軌道施工工藝

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1、道岔無砟軌道施工工藝10932841道岔無砟軌道施工:一、道岔枕式無砟軌道施工質(zhì)量控制二、道岔板式無砟軌道施工質(zhì)量控制一、道岔枕式無砟軌道施工質(zhì)量控制岔區(qū)枕式無砟軌道施工主要包括：混凝土底座施工道岔組裝道岔精確調(diào)整道床板混凝土澆筑（一）、道岔枕式無砟軌道施工流程圖（二）、主要工藝及質(zhì)量要求1.道岔預(yù)組裝、調(diào)試及運(yùn)輸每組道岔出廠前，均進(jìn)行廠內(nèi)預(yù)組裝，調(diào)試組裝完畢，應(yīng)嚴(yán)格檢測(cè)道岔各部分尺寸和幾何形位，消除超限點(diǎn)位。同時(shí)安裝電務(wù)轉(zhuǎn)換和鎖定裝置，高速鐵路無砟軌道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制聯(lián)合調(diào)試。預(yù)組裝、調(diào)試合格后，對(duì)道岔各部件做出對(duì)號(hào)標(biāo)

2、記，進(jìn)行發(fā)運(yùn)。目前國內(nèi)較為常用的運(yùn)輸方式有兩種：一種為廠內(nèi)分解成散件，包裝發(fā)運(yùn)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝；另一種為在廠內(nèi)預(yù)鋪后分段直接裝運(yùn)，不再分解成散件，避免重復(fù)預(yù)鋪。通過對(duì)運(yùn)輸條件、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境等因素進(jìn)行調(diào)查比選，選擇適合的運(yùn)輸方式。道岔運(yùn)輸應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)條件的規(guī)定。2.道岔的現(xiàn)場(chǎng)組裝目前國內(nèi)道岔現(xiàn)場(chǎng)組裝有以下幾種方式：(1)在道岔區(qū)已處理好的底座混凝土上，建立組裝平臺(tái)，散布岔枕并進(jìn)行間隔調(diào)整及方正；道岔散件運(yùn)輸至道岔區(qū)，利用吊裝機(jī)械設(shè)備和專用道岔吊具將道岔各組件吊裝至岔枕上，上緊扣件并聯(lián)結(jié)鋼軌件。(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)，在道岔預(yù)組裝

3、場(chǎng)建立道岔組裝平臺(tái)，進(jìn)行道岔預(yù)鋪組裝。道岔軌排組裝并調(diào)試合格后，分段運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn)，用大型吊車和道岔專用吊具整體吊裝。采用平移小車、抬軌梁、起落支座，使道岔軌排軌向及高低達(dá)到粗調(diào)。3)在廠內(nèi)進(jìn)行組裝，調(diào)試合格后，使用專用運(yùn)輸車輛，分段直接運(yùn)輸?shù)戒佋O(shè)地點(diǎn)，使用大型吊車和道岔專用吊具整體吊裝。采用平移小車、抬軌梁、起落支座，使道岔軌排軌向及高低達(dá)到粗調(diào)。3.無砟道岔現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整(1)遒岔在組裝平臺(tái)或縱移小車卜組裝完成，道岔軌向及高低達(dá)到粗調(diào)后，安裝支撐及調(diào)整系統(tǒng)，并拆除組裝平臺(tái)或縱移小車。(2)鋼筋綁扎，并進(jìn)行絕緣測(cè)試。(3)采用方

4、尺方正道岔始端和尖軌尖端，調(diào)整尖軌、心軌密貼和頂鐵間隙應(yīng)同調(diào)整軌距、支距相結(jié)合，經(jīng)反復(fù)調(diào)整，直至滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求。(4)采用軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)儀精調(diào)起平道岔，道岔高低、水平不超過設(shè)計(jì)限值；滑床板坐實(shí)坐平，精確控制墊板與抬板的間隙不超標(biāo)。(5)精確安裝道岔尖軌、可動(dòng)心軌轉(zhuǎn)轍機(jī)構(gòu)，進(jìn)行工電聯(lián)調(diào)。(6)采用軌道幾何狀態(tài)檢測(cè)儀檢測(cè)道岔方向、高低、水平、軌距等幾何形位指標(biāo)，對(duì)超限點(diǎn)做局部精細(xì)調(diào)整。(7)道岔組裝完畢后，主要結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差應(yīng)符合表6-4-2的規(guī)定。(8)整組道岔精調(diào)完畢后，彈條螺栓、岔枕螺栓、限位器螺栓、翼軌間鐵螺栓、

5、長短心軌與間隔鐵螺栓的扭力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值。整組道岔精調(diào)測(cè)量?jī)x測(cè)量遒岔軌道幾何狀態(tài)，允許偏差應(yīng)符合表6-4-3的規(guī)定4.道床板混凝土施工道岔無砟軌道道床混凝土施TT藝及要求如下：(1)模板安裝。模板安裝前應(yīng)進(jìn)行清理，在混凝土底座上標(biāo)記出安裝位置，并依據(jù)標(biāo)記安裝模板，安裝完畢后，進(jìn)行模板加固狀態(tài)檢查。(2)進(jìn)行混凝土泵送、搗固設(shè)備的工前檢查。(3)澆筑前進(jìn)行道岔最后一次精調(diào)，并檢查調(diào)整螺栓，使得保持道岔幾何形位。(4)混凝土澆筑作業(yè)。混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，應(yīng)先進(jìn)行坍落度檢測(cè)及取樣；澆筑時(shí)可采用由中間向兩端和由一端向另一端的方式；澆

6、筑過程中要搗固充分，抹面緊跟其后。(5)道床板混凝土模板拆除后，及時(shí)清理道岔部件及混凝土表面，修復(fù)混凝土缺陷，同級(jí)砂漿填充密實(shí)豎向支撐螺桿留下的孔洞。(6)對(duì)道床混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉道岔區(qū)，嚴(yán)禁行人和施工車輛行駛。(7)道床板混凝土外形尺寸應(yīng)符合表6-4-4、表6-4-5的規(guī)定。道床板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，恢復(fù)擰緊各扣件螺栓。(8)養(yǎng)護(hù)完成后，對(duì)道岔進(jìn)行精調(diào)，并復(fù)緊扣件。5.無砟道岔焊接作業(yè)(1)道岔焊接前必須進(jìn)行焊接接頭型式檢驗(yàn)，并驗(yàn)收合格。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，按順序進(jìn)行道岔接頭焊接作業(yè)。(3)使用檢測(cè)儀器對(duì)每

7、個(gè)接頭進(jìn)行檢測(cè)對(duì)不符合要求的接頭進(jìn)行處理，直至達(dá)到驗(yàn)收要求。焊接接頭平直度允許偏差如表6-4-6。二、道岔板式無砟軌道施工質(zhì)量控制路基上及隧道內(nèi)道岔板鋪設(shè)施工工藝圖：橋上道岔板鋪設(shè)施工工藝（三）、主要工藝及質(zhì)量要求1.施工準(zhǔn)備(1)道岔組件應(yīng)在工廠預(yù)組裝并驗(yàn)收，出廠時(shí)，制造廠應(yīng)對(duì)產(chǎn)品零部件依據(jù)相關(guān)技術(shù)條件進(jìn)行檢驗(yàn)，并提供出廠合格證、鋪設(shè)圖和發(fā)貨明細(xì)表經(jīng)采購方確認(rèn)后，按要求分解或部分分解發(fā)運(yùn)。(2)板式無砟道岔施工應(yīng)統(tǒng)籌考慮道岔板及道岔的生產(chǎn)、運(yùn)輸和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)制定實(shí)施方案，確定道岔板及岔軌的最佳運(yùn)輸路線、存放場(chǎng)地及運(yùn)輸?shù)跹b方

8、案，做好施工協(xié)調(diào)工作，提前完成測(cè)量設(shè)備及精調(diào)系統(tǒng)的驗(yàn)證，完成自密實(shí)混凝土、水泥乳化瀝青砂漿的工藝試驗(yàn)和鋼軌焊接型式試驗(yàn)。(3)道岔板質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)條件，道岔板出場(chǎng)及鋪設(shè)前應(yīng)及時(shí)檢查外觀質(zhì)量情況，對(duì)道岔板的螺栓孔及位置、標(biāo)識(shí)、預(yù)埋件、螺栓配件安裝情況、門形錨固筋尺寸位置、棱鏡孔、昆凝土缺陷等進(jìn)行檢查記