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1、廣西濱海公路山口支線工程（北海市山口經(jīng)沙田至紅樹林公路）環(huán)境影響報告書（簡本）建設(shè)單位：北海市交通運輸局編制單位：北海市碧藍(lán)海洋環(huán)境保護服務(wù)有限公司證書編號：國環(huán)評證乙字第2919號編制時間：二〇一三年一月1.建設(shè)項目概況1.1建設(shè)地點及背景廣西濱海公路山口支線工程（北海市山口經(jīng)沙田至紅樹林公路）位于北海市合浦縣山口鎮(zhèn)和沙田鎮(zhèn)，是《廣西濱海公路實施方案修編》后濱海公路實施方案支線的重要組成部分，也是北海市的重要路段，主要為旅游民眾和當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂幸约吧程锔鄹鞲劭谕膺\貨物（包括漁品、煤炭、非金屬礦石、金屬礦石、件雜貨等）服務(wù)，同時對促進山口紅樹林旅游資源的開發(fā)和利用起到了重大
2、作用。1.2項目基本情況項目名稱：廣西濱海公路山口支線工程（北海市山口經(jīng)沙田至紅樹林公路）項目性質(zhì)：改擴建建設(shè)地點：北海市合浦縣山口鎮(zhèn)和沙田鎮(zhèn)線路走向：擬建項目起點位于合浦縣山口鎮(zhèn)、渝湛高速公路右側(cè)、G325進入合浦縣山口鎮(zhèn)兩廣市場道路的交叉點，其中一級公路起點接G325國道，途經(jīng)新村、義良村、山口水產(chǎn)加工場、北窯、永安、上新村，終點接沙田港；二級公路起點接于一級公路上新村段，途經(jīng)井村南側(cè)、六村南側(cè)、北六村、那畔村、龍?zhí)锝尤肱f路終點至英羅紅樹林風(fēng)景區(qū)。建設(shè)規(guī)模：路線全長24.307公里。其中：山口鎮(zhèn)～沙田港區(qū)段路線長14.31775公里，擬按一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬度為24
3、.5米，設(shè)計車速80km/h；沙田鎮(zhèn)～紅樹林段路線長9.988934公里，擬按二級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬度為12米，設(shè)計車速80km/h，局部困難路段為40km/h。建設(shè)內(nèi)容：路基工程、全線橋涵、平面交叉工程、交通工程、排水工程及綠化工程等。全線設(shè)中橋66m/1座，涵洞52道，通道22道，平面交叉4處。占地面積：本工程共占用土地110.12hm2，其中永久性占地79.18hm2，臨時性占地30.94hm2。占地類型主要包括林地、旱地、荒草地、水田、舊路、水面、宅基地及蝦塘等。估算投資：推薦方案估算總投資58368.2603萬元，其中環(huán)保投資1133.22萬元，占總投資比例為1
4、.94%。工期安排：本項目工期安排為2013年3月至2015年2月，總工期為24個月。1.3項目建設(shè)方案比選本路線的起點建設(shè)方案只有一個，樁號為K0+000，位于山口鎮(zhèn)、渝湛高速公路右側(cè)、G325國道與進入合浦縣山口鎮(zhèn)兩廣市場道路的交叉點。根據(jù)項目的具體情況，本項目一級公路在山口鎮(zhèn)(K4+700起)至沙田港段分別擬定了K線方案、A線方案、以及B線方案比選；在二級公路沙田鎮(zhèn)至紅樹林保護區(qū)段分別擬定了C線方案與D線方案和C線方案與E線方案比選。從工程因素進行比選，本評價推薦A線方案和C線方案。從環(huán)境因素比選，A線環(huán)境敏感目標(biāo)雖然較多，但占用耕地面積較小，涉及的拆遷較少，沿線植被
5、類型主要為桉樹林，距離地表水體較遠(yuǎn)，生態(tài)敏感性較低，總體講，A線較K線相應(yīng)段和B線相應(yīng)段負(fù)面影響較小，綜合考慮，推薦A方案；C線與D線相比，所占用耕地、林地面積比D線小，水土流失影響小，聲環(huán)境和大氣環(huán)境影響人口也較E線小，綜合考慮，推薦C方案；而C線相應(yīng)段與E線相比，C線雖然涉及的環(huán)境敏感目標(biāo)略多，但占用耕地、林地較少，對植被破壞相對較小，土石方量較小，造成的水土流失量也少，綜合考慮，推薦C線方案。綜上所述，對于各相應(yīng)比選路段方案，本評價報告推薦A線方案和C線方案。即本工程由K線、A線和C線組合方案（K0+000～K4+700和AK4+700～AK14+317.75和CK0
6、+000～CK9+988.934）組成。本評價推薦結(jié)論與《可研》推薦結(jié)論一致。1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按推薦方案，山口鎮(zhèn)—沙田港區(qū)段擬按一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬度為24.5米，路線由K0+000～K4+700.000和AK4+700～AK14+317.75組成，設(shè)計速度為80km/h，車道寬度為4×3.75m；沙田鎮(zhèn)—紅樹林段擬按二級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，路基寬度為12米，路線由CK0+000～CK9+988.934組成，設(shè)計速度80km/h，局部困難路段為40km/h，車道寬度為2×4.5m。全線采用瀝青混凝土路面。本項目采用的主要技術(shù)指標(biāo)見表1表1項目主要技術(shù)指標(biāo)表指標(biāo)名稱單位K0+
7、000～AK14+317.75CK0+000～CK9+988.934備注公路等級一級二級設(shè)計速度km/h8080/40汽車荷載等級級公路-Ⅰ級公路-Ⅱ級預(yù)測年未年汽車交通量輛/日299878591小客車路線長度km14.317759.988934總里程24.307路基寬度m24.512.0車道寬度m4×3.752×4.5征用土地畝798.6387.9圓曲線最小半徑m/處600/1235.851/1最大縱坡%/處1.5/11.855/1估算總金額萬元40627.146517741.1138平均每公里造價萬元2837.
