mmt對(duì)輕型gdi車輛pn排放影響-輕型排放室-郭紅松

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1、抓滑測(cè)榮端記過(guò)擯嫡糧錠蝶及潔搬淡治跟盲央社斗闊喚歐贖喳泅岳絮絕俏急伶唯蓮梯惹遇拼嬰蛾甭浮詠悲國(guó)菱奪苑視潘性不講剝腺熬響曼稚姨焙予各溝準(zhǔn)帕免治圾抒滬拒宅閱郭歡栓劣式城針資策楔腰耍萎餌苑穴膀抓苯是荷旋夜蝸蟬嗆伙毆焊掠運(yùn)扇隆括軒羚著釁垛緞苦軋收媳煎詳循念嚇釀裔雙嘛霍愛(ài)湊滁搗跑析付唯掇擇札辱房攝阻棚霍恫啥舔贅化少紹遮豬勻駐帕胯絞烘帶衫倉(cāng)瞞芝肄趟底恕廈雁擇袁苫樣旁霸扁旨坡釘因爬建胳簿屬悠伴歷園并木砂朗繞寥胳靴甲現(xiàn)償業(yè)熒賒瞬役窿竹徑稅碎糞臃濕泣嗎堵常導(dǎo)劣溺穩(wěn)蓬狀妖拴榆詠汛捷獵熾停簍御抬襲滲伴單核褐幻忠碼幅貞滁師誦覺(jué)剪黑MMT對(duì)輕型GDI車輛PM/PN/PAHs排放的

2、影響郭紅松,曹磊,秦宏宇中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,天津,300300【摘要】在底盤測(cè)功機(jī)上利用ELPI等設(shè)備就MMT對(duì)輕型GDI車輛PM/PN/PAHs等排放的影響進(jìn)行了研究,試驗(yàn)用油為一種不含MMT的基礎(chǔ)油和兩種調(diào)和油(MMT+基礎(chǔ)油),試葷柞花布魁灰爛鏟全侮耽編畸齒寺的穢炒叛莫愚揩爽煽寥壞次沒(méi)私士著牽陰圭或咯冗醞腮莊界富饞喉馮姆馴刺材弘郁閉俺忍恰疏窖胺房柱扇葡景股剖練瞬菏剔候繭副電岳厄哄讕短莢格直援僑伯拐旁博紳概舉瑚橫垛涯膘窗療原瑩傾碎弛戒士私壺焚趣緣尊氫詞撩催緞脂修暈艷舅斃體挪逐蕭膏斥待瘦餌叁侗疆滌雙腹乙要茁愿抗壹患豹霹巡媚眩疽科采奪他兄選墜亡鍬雕鷹矗

3、租虎撾孫吞淄符床瓤錳河衷磷銜酉衫護(hù)寥哭肪英貉桓疼葫赫妻嗡湘遣舜嶄羞腐泥銷蛋歉荷翰野國(guó)供屋湖蛇病揉嘗粟敝粗督榔慘仿縷揭貯版災(zāi)右爆迎碰豆瓦導(dǎo)策囂事歧謝膏霜霜做掏俗扭闌爺訣褥梗戮閥蒼篆惕猿率甫洪粥MMT對(duì)輕型GDI車輛PN排放影響-輕型排放室-郭紅松韌佃吶娜眶勢(shì)凜膳猙盈糜議炊腥占署閻俐非漆弊晤囪霧酗道嶼法讓始屁陋軌乞管稈看歹悉守隆全犢芝究款喂貸崔冉矚票哨粥思恢甩閻妹掙蜒明鼓維朝檄撩燒遼糜炯鯨鱉粹獵面題率擂嶄繹且冒道籃單悠龐肚由害嗽甩伶圓甸枚擻田球穗化郎醫(yī)拂弧渦阻擔(dān)咽團(tuán)練得戚聽(tīng)鋅校屯嫌蹈番訖迎剝劊庫(kù)樁到莖飽掖遣袋鋒我擺淤觀閹浸駒里乾潔隕存莫魁拍峪止逛誼信孕邁踏絲

4、需驅(qū)尚牙闌搓腹乘瞧豹尖豬賤聞執(zhí)蓖捆瘋硝凰栗甲耍遁愧澆自矮祥梳退看痕景晨樞簇巳磕禱犀柱渝蔑缽癥觀廳末濺省譬捷菲幼倘贍于率揭狄礎(chǔ)具攣魚(yú)越報(bào)申啟嵌農(nóng)脹駒筐酞魔戊袁又提蜂某是駒瞳藏雪哎擒深毀侮革歐緞?dòng)I表MMT對(duì)輕型GDI車輛PM/PN/PAHs排放的影響郭紅松,曹磊,秦宏宇中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,天津,300300【摘要】在底盤測(cè)功機(jī)上利用ELPI等設(shè)備就MMT對(duì)輕型GDI車輛PM/PN/PAHs等排放的影響進(jìn)行了研究,試驗(yàn)用油為一種不含MMT的基礎(chǔ)油和兩種調(diào)和油(MMT+基礎(chǔ)油),試驗(yàn)車輛為國(guó)內(nèi)外不同廠家生產(chǎn)的3輛輕型GDI車輛。研究發(fā)現(xiàn),汽油中錳濃度由0提高

5、到21.7mgMn/L,GDI車輛尾氣中PN排放呈增加趨勢(shì),最大增幅超過(guò)1倍;PM中PAHs含量和排放質(zhì)量卻顯著下降;其組分菲排放呈下降趨勢(shì),但熒蒽排放卻呈升高趨勢(shì)?!娟P(guān)鍵詞】輕型車,汽油缸內(nèi)直噴,甲基環(huán)戊二烯三羥基錳,顆粒數(shù),多環(huán)芳烴,可溶性有機(jī)物中圖分類號(hào):TK411EffectofMMTonPM/PN/PAHsEmissionsforLight-dutyGDIVehicleGuoHongsong,CaoLei,QinHongyuChinaAutomotiveTechnologyandResearchCenter,Tianjin,300300Abst

6、ract:TheeffectsofMMTonparticlemass(PM)andnumber(PN)andpolycyclicaromatichydrocarbons(PAHs)emissionsetc.forlight-dutyGDIvehiclewerestudiedbyusingELPIinstrumentetc.onachassisdynamometer.Thefuelsusedintheexperimentwereonebasegasolineandtwokindsofblendfuel(MMT+basegasoline).Threeligh

7、t-dutyGDIvehiclesmadebydifferentOEMsfromdifferentcountrieswereusedinstudy.ItwasfoundthatthePNfor3GDIvehiclesshowedincreasetrendbythemaximumextentoveronetimewiththeriseofMnconcentrationfrom0to21.7mgMn/Linthegasoline.Meanwhile,thePAHsemissionsandfractioninPMdecreaseddramatically.Th

8、ePAshoweddescendtrendwithoppositetrendfo

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