灰土擠密樁在濕陷性黃土路基處理中的應(yīng)用

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1、灰土擠密樁在濕陷性黃土路基處理中的應(yīng)用　　擠密樁法，是軟土地基加固處理的方法之一。通常在濕陷性黃土地區(qū)使用較廣，用沖擊或振動方法，把圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，然后進(jìn)行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯實(shí)，從而達(dá)到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復(fù)合地基?！　≌夯彝翑D密樁作為一種處理濕陷性黃土地基的重要方法，具有承載力高、技術(shù)可靠、設(shè)備簡單、成本低、施工效率高、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，在我國路基處理中得到了廣泛的應(yīng)用，從而有效消除了復(fù)合地基樁間土的濕陷性，提高了路基的強(qiáng)度，確保了整個(gè)公路的質(zhì)量。文章對灰土擠密樁在濕陷性黃土路基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了論述?！　￡P(guān)鍵詞：灰土擠

2、密樁;路基處理;路基強(qiáng)度;路基加固設(shè)計(jì);濕陷性黃土　　灰土擠密樁在濕陷性黃土路基處理中的應(yīng)用　　擠密樁法，是軟土地基加固處理的方法之一。通常在濕陷性黃土地區(qū)使用較廣，用沖擊或振動方法，把圓柱形鋼質(zhì)樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，然后進(jìn)行素土、灰土、石灰土、水泥土等物料的回填和夯實(shí)，從而達(dá)到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復(fù)合地基?！　≌夯彝翑D密樁作為一種處理濕陷性黃土地基的重要方法，具有承載力高、技術(shù)可靠、設(shè)備簡單、成本低、施工效率高、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)，在我國路基處理中得到了廣泛的應(yīng)用，從而有效消除了復(fù)合地基樁間土的濕陷性，提高了路基的強(qiáng)度，確保了整個(gè)公路的質(zhì)量。文章對灰土擠密樁在濕

3、陷性黃土路基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了論述?！　￡P(guān)鍵詞：灰土擠密樁;路基處理;路基強(qiáng)度;路基加固設(shè)計(jì);濕陷性黃土　　灰土擠密樁是通過振動沉樁機(jī)將帶有通氣樁的鋼制管沉入到土中設(shè)計(jì)的深度，下沉樁管對周圍黃土產(chǎn)生較大的橫向擠壓力，樁管將地基中同體積的黃土擠向周圍的土層，這樣有效減少土間孔隙，增加土間的密度，使?jié)裣菪缘玫较?，提高樁間土的承載力。當(dāng)灰土樁的樁體材料石灰與土之間發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng)時(shí)，能使一定強(qiáng)度的樁體得以凝結(jié)，樁體與擠密土所組成的復(fù)合地基，使路基土的承載力得到了有效的提高，并且滿足了施工設(shè)計(jì)的要求?！　∫?、濕陷性黃土的特征　　1.1濕陷性　　當(dāng)黃土受到自然地表水的侵蝕時(shí)，黃土中的易溶鹽類溶解，會破

4、壞顆粒間的膠合作用力，從而導(dǎo)致土粒懸浮于水中。當(dāng)再次沉積時(shí)，土粒碰到已沉積的土粒，因兩者之間的相互引力大于其重力，土粒會在最初的位置上停留，不再出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，從而形成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，這為水的進(jìn)一步侵蝕提供了條件，空隙間通過連通和擴(kuò)展，會導(dǎo)致大孔隙和陷穴的出現(xiàn)。經(jīng)過外荷載作用，會破壞土體結(jié)構(gòu)，這樣會造成大量、劇烈變形現(xiàn)象的發(fā)生，大大降低了土體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，從而產(chǎn)生濕陷性?！　?.2直立性　　濕陷性黃土在天然含水量的狀態(tài)下具有強(qiáng)度高和壓縮性小的特征，可以將垂直邊支撐起，天然陡壁多呈近90°的邊坡，因此，濕陷性黃土具有直立性的特征?！　?.3膨縮性　　當(dāng)濕陷性黃土遇到水時(shí)，會產(chǎn)生膨脹現(xiàn)象，而干燥后

5、會產(chǎn)生收縮現(xiàn)象，通過多次反復(fù)作用，會導(dǎo)致裂紋的形成，然后剝落，這樣會對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴(yán)重影響。　　1.4崩解性　　當(dāng)濕陷性黃土浸入水中時(shí)，會很快產(chǎn)生崩解現(xiàn)象，這對路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性會產(chǎn)生較大的影響。　　1.5難壓實(shí)　　當(dāng)濕陷性黃土的最大干密度和最佳含水量較高時(shí)，就會難以滿足碾壓密實(shí)要求的條件。　　1.6受含水量影響較大　　濕陷性黃土受含水量的影響較敏感。當(dāng)含水量較小時(shí)，易于產(chǎn)生揚(yáng)塵現(xiàn)象。當(dāng)含水量大于最佳含水量時(shí)，易于產(chǎn)生翻漿現(xiàn)象。適宜壓實(shí)的含水量為最佳含水量的-2%～+0.5%。　　二、灰土擠密樁施工原理　　第一，工后產(chǎn)生沉降的主要原因是黃土的強(qiáng)結(jié)構(gòu)性和孔隙，在實(shí)際施工中，灰土擠密樁因沖擊振

6、動充分?jǐn)_動了樁周圍的土體，破壞了大孔隙黃土的原有結(jié)構(gòu)，使其結(jié)構(gòu)變得更加緊密，從而使抵抗?jié)裣莺驼裣莸哪芰Φ玫搅颂岣?，工后的沉降也得到了有效的減少。　　第二，在成樁過程中，樁間土因受到很大的側(cè)向擠壓力，通過被擠密加固，使強(qiáng)制擠密區(qū)、擠密區(qū)和擠密影響區(qū)得以形成，從而使樁周圍土體的模量得到了提高，地基整體的壓縮變形得到了有效的減少?！　〉谌?，當(dāng)采用較重夯錘進(jìn)行施工時(shí)，孔內(nèi)加固原材料單位面積會受到高動能、強(qiáng)夯擊的作用，地基土?xí)艿胶芨叩念A(yù)壓應(yīng)力，從而提高了樁體的強(qiáng)度，模量也會增大，這樣　　一來處理后的地基浸水及加載不會產(chǎn)生明顯的壓縮變形?！　〉谒模瑯扼w和樁間土得到有效的加固，復(fù)合黃土地基的整體剛度較均勻

7、，可以確保行車的安全，提高行車的舒適度。　　三、灰土擠密樁的作用　　3.1灰土擠密樁的有效性　　(1)灰土擠密樁能夠降低基底下一定深度內(nèi)樁間土中的應(yīng)力，樁間土擠密后在其濕陷性沒有完全消除的情況下，當(dāng)土中應(yīng)力不超過其濕陷起始壓力時(shí)，地基浸水后不可能產(chǎn)生濕陷或者產(chǎn)生濕陷較少;(2)灰土擠密樁對樁間土具有側(cè)向約束的能力，當(dāng)樁間土局部受壓時(shí)，所產(chǎn)生的側(cè)向擠出變形會受到一定的約束，從而使壓力與沉降呈線性關(guān)系